在養(yǎng)不在修愛車常見病例分析保養(yǎng)秘笈

       １．不良反應(yīng)：車下滴漏出一攤莫名其妙的液體，且冷卻液的液面高度下降。

       病情原因：通常情況下造成滴漏的原因是連接冷卻液箱和發(fā)動(dòng)機(jī)間的橡皮管有裂縫。

       綠色保養(yǎng)：變質(zhì)的冷卻液防銹品質(zhì)下降，不但容易導(dǎo)致散熱器、管路、軟管等部件的損壞，而且因冷卻液的主要成分是乙二醇，滴漏到地上也會(huì)造成環(huán)境和空氣污染。但我們很難通過目測判斷冷卻液是否變質(zhì)，所以要定期更換冷卻液，切莫等到出現(xiàn)故障再去更換冷卻液。一般建議車輛每行駛４萬公里或兩年須更換新的冷卻液，另外每兩年須更換冷卻風(fēng)扇皮帶。

       ２．不良反應(yīng)：發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)不著火。

       病情原因：發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)是靠電瓶的電流推動(dòng)火花塞點(diǎn)火完成的，因而啟動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障，很可能是由于電瓶生銹或者電瓶滴漏造成的。

       綠色保養(yǎng)：每一兩個(gè)月要查看電瓶內(nèi)的電瓶液是否充足。如果不足，可添加蒸餾水至適當(dāng)?shù)母叨取Ｄ壳稗I車大都采用免維護(hù)電瓶，則不可擅自加水。此外，每年都要檢查一下電瓶的正負(fù)端接點(diǎn)有無生銹或污濁的現(xiàn)象。如果有，要及時(shí)到４Ｓ店清除干凈，以保持電路的暢通。電瓶修復(fù)后，可延緩電瓶的報(bào)廢時(shí)間，減少資源浪費(fèi)和廢棄電瓶對環(huán)境的污染。

       ３．不良反應(yīng)：發(fā)動(dòng)機(jī)排氣的噪聲增加，廢氣排放也超標(biāo)。

       病情原因：發(fā)動(dòng)機(jī)的廢氣經(jīng)高溫發(fā)生氧化作用，很可能導(dǎo)致排氣系統(tǒng)泄漏。

       綠色保養(yǎng)：檢查排氣系統(tǒng)的管路、接口處（特別是消音器等）是否被廢氣腐蝕，接口墊有沒有被沖壞。若發(fā)現(xiàn)排氣系統(tǒng)。泄漏應(yīng)及時(shí)修理或更換泄漏的部件。每年檢查一次不僅可以保證排氣系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，更重要的是減少尾氣中有害物質(zhì)對環(huán)境的污染。

       ４．不良反應(yīng)：汽車油耗不斷增加。

       病情原因：油耗增加的原因很多。但最常見又容易被我們忽略的是對輪胎氣壓的檢查。輪胎胎壓不足不僅會(huì)導(dǎo)致行駛阻力增加，造成油耗上升，還會(huì)影響輪胎的使用壽命。

       綠色保養(yǎng)：自備胎壓測量器，經(jīng)常檢查輪胎氣壓。不要忘記備胎的檢查，以免急需更換輪胎時(shí)，才發(fā)現(xiàn)備胎已經(jīng)沒氣了。氣溫高時(shí)胎壓會(huì)比平時(shí)高一些，因此在冷天或陰涼處測量胎壓比較準(zhǔn)確。時(shí)常輪胎每行駛１萬公里要互換位置，避免前后磨損程度相差太大。如果需要更換磨損嚴(yán)重的輪胎，最好２個(gè)或４個(gè)一起換，紋路相同的輪胎可以前后交叉更換。另外，折線花紋的輪胎有助于節(jié)省燃油。

       ５．不良反應(yīng)：發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性能下降，油耗增加，噴嘴堵塞。

       病情原因：這很可能是由于長時(shí)間未更換機(jī)油、機(jī)油濾清器、空氣濾清器造成油料燃燒不充分，發(fā)動(dòng)機(jī)積炭增多等問題引起的。

       綠色保養(yǎng)：建議機(jī)油、機(jī)油濾清器，每行駛約５０００公里就要更換一次，空氣濾清器和油濾清器每行駛１萬公里需要進(jìn)行更換，否則空氣、燃油和機(jī)油中的雜質(zhì)會(huì)造成零件磨損和堵塞油路，從而影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

       ６．不良反應(yīng)：油泵易壞。

       病情原因：加油時(shí)的不合理行為有可能造成油泵損壞。

       綠色保養(yǎng)：盡量不要等燃油報(bào)警燈亮了再加油，否則會(huì)縮短油泵的使用壽命，存油太少或燃油耗盡都可能會(huì)燒毀油泵。如果常行駛于市區(qū)且加油比較方便則不必一次加滿，因?yàn)檫@樣可能會(huì)導(dǎo)致油浮及傳感器失靈、油表失真并增加油耗，建議一般不采取排空加油。

       ７．不良反應(yīng)：車輛尾氣排放不合格。

       病情原因：三元催化凈化器中的催化劑能將廢氣中的一氧化碳和碳?xì)浠衔镛D(zhuǎn)化為二氧化碳和水蒸氣，要是催化劑失效的話，尾氣排放就會(huì)超標(biāo)了。

       綠色保養(yǎng)：三元催化凈化器正常的使用壽命可達(dá)１０萬公里以上，但是鉛會(huì)破壞催化劑的活性，使其失效，因此不能使用含鉛添加劑和清潔劑的汽油。不過在廣州２００７年以后上牌車輛已安裝了ＯＢＤ（全稱車載尾氣診斷系統(tǒng)），如果出現(xiàn)尾氣排放超標(biāo)，車會(huì)自動(dòng)報(bào)警甚至中斷發(fā)動(dòng)機(jī)的工作。

       ８．不良反應(yīng)：更換了三濾，仍然有引擎遲滯和加速不良的現(xiàn)象，冒黑煙。病情原因：是燃油系統(tǒng)的問題，比如噴嘴、氣門積炭。

       綠色保養(yǎng)：汽車每行駛１萬至１．５萬公里時(shí)需清洗保養(yǎng)１次燃油系統(tǒng)，使用防水防銹的燃油系統(tǒng)清洗保護(hù)劑，清除系統(tǒng)內(nèi)部的膠質(zhì)和積炭，防止腐蝕發(fā)生，避免并制止密封件和水箱的滲漏，還要徹底更換舊的冷卻液。

        ９．不良反應(yīng)：清潔過燃油系統(tǒng)和三濾，但發(fā)動(dòng)機(jī)還是動(dòng)力不足，尾氣有黑煙，油耗大。病情原因：很可能是空氣濾清器的污濁阻礙了空氣流通，使動(dòng)力降低，耗油量增大。

        綠色保養(yǎng)：空氣濾清器的作用是凈化進(jìn)入汽缸內(nèi)的空氣，污濁的空氣可能會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)性能衰竭。因此，每行駛１０００至２０００公里就要檢查空氣濾清器及其下端的軟管是否有塵土或積水，如果有就要及時(shí)對其進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)。而行駛１萬公里或１年后則需要更換空氣濾清器。１０．不良反應(yīng)：蓄電池變得不穩(wěn)定了。

       其它參考答案：

       頭3次要去4S店！其他的時(shí)候要經(jīng)常檢查車況！經(jīng)常換三濾

       1.不要過于追求高價(jià)油

       其實(shí)，汽油標(biāo)號(hào)只是標(biāo)定汽油抗爆能力的參數(shù)，它與汽油是否清潔和是否省油沒有必然的聯(lián)系，即使是高檔車也不等于該加高標(biāo)號(hào)汽油。加什么油要遵循說明書上的用油標(biāo)準(zhǔn)，使汽車發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比系數(shù)與汽油抗爆系數(shù)要相適應(yīng)，不能用價(jià)格衡量。

       2.潤滑油，只買對的

       除了汽油外，潤滑油是有車一族的另一大開銷。現(xiàn)在潤滑油的品牌多，"亂花漸欲迷人眼"，于是有不少車主就選進(jìn)口的，還得是最貴的，其實(shí)這樣大可不必。選擇潤滑油應(yīng)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的要求進(jìn)行選擇。諸如像夏利、桑塔納這樣大眾化的轎車，使用國產(chǎn)普通潤滑油足已，要根據(jù)車的技術(shù)要求和使用條件"量力而行"。

       3.自己動(dòng)手更換簡單部件

       空氣過濾器和雨刷都是汽車必不可少的輔助配件。空氣過濾器可以阻止雜質(zhì)進(jìn)入缸筒，防止節(jié)氣門的臟污；而雨刷則增強(qiáng)了車主雨季出行的安全性。一般汽車的空氣過濾器在2萬公里要換一次，1萬公里進(jìn)行一下檢查，雨刷需要每六個(gè)月至一年更換一次。可以說，空氣過濾器和雨刷是車中價(jià)格最低廉的部件了，二者的檢查與更換都很簡單。

       4.注意油箱要加滿

       油箱經(jīng)常不加滿的現(xiàn)象并不少見，一些車主常常只加小半箱油，臨近耗盡時(shí)再加油。其實(shí)這樣做會(huì)使油箱中的燃油泵上部經(jīng)常得不到燃油冷卻，容易發(fā)熱燒損。更換一只燃油泵需好幾百元，用這種方法控制用油實(shí)在是因小失大。5.勿買"超額保險(xiǎn)"

       5."超額保險(xiǎn)"和"不足額保險(xiǎn)"

       許多車主在購買車險(xiǎn)時(shí)，經(jīng)常會(huì)購買"超額保險(xiǎn)"和"不足額保險(xiǎn)"。超額保險(xiǎn)，即保險(xiǎn)限額高于保險(xiǎn)標(biāo)的的實(shí)際價(jià)值，如購買一輛價(jià)值12萬元的轎車，購買價(jià)格為15萬，投保了金額30萬元的盜竊險(xiǎn)，若發(fā)生全損，獲得的賠償也只能是12萬元。不足額保險(xiǎn)，則是投保限額低于保險(xiǎn)標(biāo)的實(shí)際價(jià)值，這種情況會(huì)"按比例賠付"，仍如上例，若今年投保限額為5萬元，比實(shí)際價(jià)值低7萬元，在發(fā)生全損時(shí)，只會(huì)賠付5萬元。

       談起汽車保養(yǎng)，每一位司機(jī)都能聊上幾句，誰都希望自己的汽車美觀出眾，品質(zhì)超群。其實(shí)開車猶如騎馬，好的騎手懂得如何駕馭，也懂得如何喂養(yǎng)。不知喂養(yǎng)，一味加鞭，到頭來良駒也會(huì)精疲力盡，倒地而亡。同樣，汽車在遠(yuǎn)行中，由于機(jī)件磨損、自然腐蝕和其他原因，技術(shù)性能將有所下降，如長期缺乏必要的維護(hù)，不僅車本身的壽命會(huì)縮短，還會(huì)成為影響交通安全的一大隱患。

       所謂汽車保養(yǎng)是指保持和恢復(fù)汽車的技術(shù)性能，保證汽車具有良好的使用性和可靠性，它包含著很多學(xué)問。及時(shí)正確的保養(yǎng)會(huì)使汽車的使用壽命延長，安全性能提高，既省錢又免去許多修車的煩惱。但是，時(shí)下\"以修代保\"的觀念在司機(jī)隊(duì)伍中仍舊存在，因缺乏保養(yǎng)或保養(yǎng)不當(dāng)引起的交通事故屢有發(fā)生。所以說，及時(shí)正確的保養(yǎng)汽車是延長汽車使用壽命、保證行車安全的重要一環(huán)。我們平時(shí)所說的汽車保養(yǎng)，主要是從保持汽車良好的技術(shù)狀態(tài)，延長汽車的使用壽命方面進(jìn)行的工作。其實(shí)它的內(nèi)容更廣，包括汽車美容護(hù)理等知識(shí)，概括起來講，主要有以下三個(gè)方面：

       一、車體保養(yǎng)。車體保養(yǎng)又習(xí)慣稱為汽車美容。主要目的是清除車體外和車體內(nèi)的各種氧化和腐蝕，然后加以保護(hù)，盡量突出車的\"美\"。它主要包括：車漆保養(yǎng)，坐墊地毯保養(yǎng)，保險(xiǎn)杠、車裙保養(yǎng)，儀表臺(tái)保養(yǎng)，電鍍加工保養(yǎng)，皮革塑料保養(yǎng)，輪胎、輪轂保養(yǎng)，擋風(fēng)玻璃保養(yǎng)，底盤保養(yǎng)，發(fā)動(dòng)機(jī)外表保養(yǎng)等。

       二、車內(nèi)保養(yǎng)。車體保養(yǎng)是為了使車永葆青春，車內(nèi)保養(yǎng)的目的則是讓汽車行駛幾十萬公里無大修，保證汽車處在最佳的技術(shù)狀態(tài)。它主要包括：潤滑系、燃油系、冷卻系、制動(dòng)系、化油器（噴油嘴）的保養(yǎng)等。

       三、車體翻新。如深劃痕的診斷、治理，多材料保險(xiǎn)杠修復(fù)，輪轂（蓋）的硬傷修復(fù)，皮革、化纖的材料翻新，發(fā)動(dòng)機(jī)的顏色翻新等。

       汽車保養(yǎng)分為定期保養(yǎng)和非定期保養(yǎng)兩大類，定期保養(yǎng)有日常保養(yǎng)、一級(jí)保養(yǎng)、二級(jí)保養(yǎng)；非定期保養(yǎng)有磨合期保養(yǎng)和季節(jié)性保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)的主要工作不外乎清潔、檢查、緊定、調(diào)整和潤滑等內(nèi)容。但隨著科學(xué)技術(shù)和汽車工業(yè)的發(fā)展，以計(jì)算機(jī)為主的各種先進(jìn)技術(shù)在汽車上廣泛應(yīng)用，使未來的汽車逐漸走向智能化，因而汽車保養(yǎng)的內(nèi)容又被賦予了新的內(nèi)涵。

       汽車保養(yǎng)是一項(xiàng)技術(shù)性比較高的復(fù)雜工作，單靠司機(jī)本人難以完成，需要到汽維修企業(yè)去進(jìn)行。而現(xiàn)在在我國還有一部分汽車維修企業(yè)死抱著傳統(tǒng)的保養(yǎng)觀念不放，保養(yǎng)設(shè)備和工具陳舊落后，保養(yǎng)方法、手段還是老一套，跟本不適應(yīng)現(xiàn)代發(fā)展的需要。此外，還有個(gè)別維修企業(yè)的服務(wù)質(zhì)量堪憂，為牟取暴利\"黑箱作業(yè)\"，保養(yǎng)中以舊充新、以劣充好，保養(yǎng)費(fèi)、換件費(fèi)漫天要價(jià)。所以提醒司機(jī)們保養(yǎng)汽車時(shí)一定要選擇技術(shù)力量雄厚、服務(wù)質(zhì)量可靠、信譽(yù)好的維修企業(yè)，而不要嫌麻煩、圖省錢而不保養(yǎng)汽車，以免因小失大。

       汽車分一保，二保，三保.車輛一級(jí)保養(yǎng)檢查項(xiàng)目

一、更換機(jī)油、機(jī)油濾清器、汽油濾清器、空氣濾清器。

二、檢查汽車?yán)鋮s液液面位置是否符合規(guī)定。

三、檢查制動(dòng)器及離合器液面位置。

四、檢查轉(zhuǎn)向助力油罐的油面是否符合規(guī)定，檢查系統(tǒng)各油管接口是否有滲油現(xiàn)象。

五、檢查電瓶液面及玻璃清洗劑罐的液面。

六、檢查發(fā)電機(jī)、空調(diào)、水泵及助力泵皮帶的松緊與老化情況

七、檢查汽車前后車燈是否齊全（包括：大燈、視寬燈、轉(zhuǎn)向燈、剎車燈、倒車燈及霧燈）。

八、檢查汽車輪胎氣壓及磨損情況，按規(guī)定力矩緊固輪胎螺絲、輪胎氣壓補(bǔ)充到該車型規(guī)定值之內(nèi)，根據(jù)磨損情況進(jìn)行輪胎換位。

九、檢查汽車尾氣排放是否達(dá)標(biāo)。車輛二級(jí)保養(yǎng)檢查項(xiàng)目

1.發(fā)動(dòng)機(jī)通過三清三濾作業(yè)后，應(yīng)易啟動(dòng)、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、排氣正常（指尾氣達(dá)標(biāo)）、水溫、機(jī)油壓力符合要求、轉(zhuǎn)速平穩(wěn)、無異響、各皮帶張緊適度，無四漏（水、油、電、氣）現(xiàn)象。

2.方向自由行程和前束符合要求,轉(zhuǎn)向輕便、靈活、可靠，行駛時(shí)前輪無左右擺頭和跑偏。

3.離合器自由行程符合要求，操作方便、分離徹底、結(jié)合平穩(wěn)、可靠，無異響，液壓系統(tǒng)無漏油。

4.變速箱、驅(qū)動(dòng)橋、萬向節(jié)（或半軸）傳動(dòng)裝置等潤滑良好，連接可靠，無異響和過熱，不跳擋、換擋靈活、不漏油。

5.制動(dòng)踏板自由行程和制動(dòng)器間歇符合要求，行車、駐車制動(dòng)良好，制動(dòng)時(shí)無跑偏現(xiàn)象和制動(dòng)時(shí)拖滯現(xiàn)象，慣性比例閥工作正常，不漏油。6.輪胎壓力正常（不同的車型規(guī)定的高低壓標(biāo)準(zhǔn)不同）。

7.懸臂、減震固定可靠，功能正常，輪轂軸承溫度在行駛后不高熱。

8.發(fā)電機(jī)、起動(dòng)機(jī)、燈光、儀表、信號(hào)燈、按鈕、開關(guān)附屬設(shè)備齊全、完整，能工作正常。

9.全車各潤滑點(diǎn)加注潤滑油。

10.全車沖洗清潔。