奧迪R8視頻
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奧迪R8震撼漂移！慶祝Facebook粉絲50萬
奧迪為了慶祝在Facebook上粉絲數量突破50萬，特地進行了一次漂移表演。視頻中專業車手駕駛R8在地面上用輪胎畫出了一個500000字樣，相當震撼。不知道國內廠商會不會有一天也弄一個微博粉絲超過X萬的慶祝。...
時長：02:56 熱度：3
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奧迪R8封王 2012紐博格林24H耐力賽集錦
第40屆紐博格林ADAC24小時耐力賽在有著“綠色地獄”之稱的紐博格林賽道如期舉行。經過一天一夜的激烈爭奪，來自奧迪菲尼克斯車隊的3號R8LMSUltra賽車以155圈的成績，為奧迪首次贏得了這項“世界上最艱苦耐力賽”的冠軍。視頻實拍的是該比賽的精彩集錦，就讓我們一起去感受一番吧。...
時長：08:28 熱度：1
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首度試航！純電動超跑奧迪R8 e-tron
新款奧迪R8e-tron將于今年晚些時候發布上市，將限量投產僅1000輛，預計售價將會在10萬歐元(折合人民幣約83.3萬元)左右。 在動力方面，奧迪R8e-tron將配備四臺電動機(每個輪轂上安裝一臺)，組合動力輸出為308馬力，峰值扭矩輸出為450N·m，百公里提速過程耗時為4.8秒。遜于4.2LV8的4.6秒和5.2LV10的3.9秒，但差距并不大。離子電池組重550千克，電池容量可為R8e-tron提供250公里的續航里程。若電量被耗盡，使用標準家用電源需要六到八個小時才能補足，但使用快充功能則只需2.5小時。...
時長：02:53 熱度：2
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電動紀錄！奧迪R8 e-tron北環賽道佳績
前不久，車手MarkusWankelhock駕駛奧迪R8e-tron電動跑車在紐伯格林北環創造了8分09秒099的圈速，創造了電動車在北環的圈速紀錄。奧迪R8e-Tron采用電動機驅動，最大功率輸出可以達到313馬力，峰值扭矩為820N·m，百公里加速為4.6秒。而它裝備的鋰離子電池組可以讓它實現續航215km。...
時長：01:51 熱度：1
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頂級旗艦！奧迪R8 V10 Plus賽道展示
近日，奧迪發布了全新改款R8視頻，展示了高性能旗艦型號R8Puls。外觀方面，新R8采用全新設計的LED燈組和新的格柵以及保險杠設計。動力方面，改款R8全系裝備了7速S-tronic雙離合變速器。而R8V10Plus裝備的5.2升V10發動機最大功率可以達到550馬力，最大扭矩可達540N·m。...
時長：02:44 熱度：2
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就差起飛了！奧迪R8航母甲板上挑戰飛機
視頻是奧迪R8的宣傳片，一輛奧迪R8準備和一輛紅牛特技飛行隊的螺旋槳飛機在美國圣地亞哥的一艘航母的甲板上比拼直線加速。雖然這架飛機跟噴氣式戰斗機的加速相差甚遠，但跟R8比拼加速還是有懸念的。最終，在飛機未離地之前的加速階段，它敗給了R8。當然，視頻還展示了R8的制動性能，畢竟R8到了甲板的盡頭，是飛不起來的。...
時長：01:35 熱度：0
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這也太炫了！MTM打造鍍鉻雙渦輪奧迪R8
這輛超級閃耀的奧迪R8名為MTMR8V10BiTurbo，從車名我們就能看出，MTM為R8所搭載的5.2LV10發動機裝上了2個渦輪，而這2個額外的渦輪使得這臺V10發動機的最高功率猛增至777馬力，最大扭矩也達到888N·m，0-100km/h加速只需要3秒，完成0-200km/h加速也只需要9.37秒，即便是由靜止加速到300km/h也能夠在20秒內完成，最高車速則超過了350km/h！...
時長：02:39 熱度：0
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專為戴通納耐力賽打造 奧迪R8 GRAND-AM
全新R8LMSGrand-AM賽車由美國奧迪運動部打造。與舊款相比，新車更輕，安全性提升，同時擁有更好的平衡性，其V10發動機的動力輸出高達570馬力。 2012年，APR車隊將使用全新R8LMS賽車參加Grand-AM系列賽。雖然星星和條紋的涂裝已將它與量產版本明顯區分開，但實際上這臺使用馬牌輪胎擁有尾翼的GT跑車，在賽道上每圈都能快上零點幾秒。 ...
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原廠最強！奧迪原廠性能最強的R8 GT
如果你認為傳統的奧迪R8V10還不夠強勁，那么奧迪推出的R8GT一定能滿足你的需要。R8GT較普通的R8重量減輕了100公斤，功率則從525馬力提升到了560馬力，配合堅固耐用的6速R-Tronic單離合變速箱，0-100km/h加速時間僅需3.6秒，同時，原有的電磁可變懸掛也更換為了更加直接的手動調整的絞牙懸掛。...
時長：02:34 熱度：1
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動力顯著提升！ABT改裝艷紅R8大片欣賞
專業改裝奧迪汽車的德國著名改裝廠商ABT就發布了其最新力作——ABTR8Spyder敞 篷跑車。通過更加精細的調校和改裝，奧迪R8Spyder搭載的V10自然吸氣發動機動力已經 提升至了600馬力，從靜止加速到100km/h耗時3.8秒，最高時速為320km/h！...
時長：02:37 熱度：1
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