奧迪又打造了一臺駕駛機器,TT RS的行駛表現(xiàn)讓人沉醉。除了精心設計的外觀,它還有高質量的內飾和豐富的配置,所以它也很適合日常使用。...
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03款奧迪TTEuroNCAP碰撞測試成績:成人撞擊防護積分比28%、成功拿下Euro NCAP4顆星安全防護評價。...
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評測員在節(jié)目開始就告訴我們,他并不喜歡老款TT,這應該是欲揚先抑.但當看完接下來的解釋后,你一定也會對新款垂涎的....
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這次試駕奧迪TT,DSG和手動到底哪個更強呢?想見分曉,看視頻便知。...
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視頻主要介紹了新車型奧迪TTRS,而老款的奧迪Quattro也再次被提起,這兩個車型分別代表了兩個時代,從側面也讓人看到了奧迪品牌的進步腳步。 廠商介紹: 2009款奧迪TTRS,售價42985美元,最高時速174mph。 1990款奧迪Quattro 20V 當時售價是33819美元,現(xiàn)在是11995美元,最高時速143mph。...
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編輯簡評:售價42985美元的奧迪TTRS,最高時速174mph。“奧迪TT RS——純粹駕駛機器”這便是廠家印在手冊上的宣傳語......一起看看這輛性能拉風跑車的精彩路試吧...
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大眾汽車公司和美國斯坦福大學聯(lián)合已開發(fā)出新一代無人駕駛車輛,該車是基于一輛2009款奧迪TTS雙門轎跑改造的,名字叫做Shelley。研發(fā)團隊表示,今年的工作的目標之一就是要讓車表現(xiàn)得像一個專業(yè)的公路賽車手在駕駛一樣,包括在沙石路上做漂移等動作。讓我們拭目以待。 ...
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2010款奧迪TT RS的動力系統(tǒng)為一部2.5升直列5缸渦輪增壓發(fā)動機,最大功率達到了驚人的340馬力,峰值扭矩也達到了450牛米。TT RS的0至100公里/小時加速時間僅為5秒,最高時速為250公里/小時。 ...
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在設計上,奧迪TTS繼承了第二代TT張揚的設計思路,并在細節(jié)上更加犀利,對奧迪TT的造型,恐怕不會有什么人會有疑議,甚至從某種角度上說,在21世紀初的奧迪序列中,TT甚至可以稱得上奧迪車系中的經典設計案例了。 不過相比于它回頭率極高的造型來說,它的性能表現(xiàn)就顯得縮水得多了。因此奧迪開發(fā)了這款終極力量版TT,為它配備了高達265馬力最大功率的強悍引擎。大嘴加上珍珠般的LED車燈和更加寬大的下部進氣口,TTS擁有了令人震撼的設計,實際上我們沒有必要對它進行定義:運動轎車、GT車還是運動型Coupe,只要它能夠真正給我們帶來外表以下的勁爆表現(xiàn)就足矣了。 而它也不負眾望,除了擁有讓視覺和感官都感到相當舒暢的內飾外觀以外,它在速度,操控,抓地力和剎車等方面都給人帶來了耳目一新的感覺。...
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