奔馳旗下的R-Class一直以來都遭遇著諸多不順。作為德國的一款豪華品牌,車子的風格外觀奇特,比例分配不勻稱而遭人詬病是大家都知道的事情。后來廠方也曾出品一款后驅版本以完善買家的可選性,但收效甚微,使該款車一直處于不尷不尬的境地。 2011款的R-Class做了徹底的改變,其定位從“運動旅行車”轉變為更準確表達實質的“大尺寸的家用交通工具”,外觀上突出了一個新款的大鼻子,加上新款的輪廓分明的車頭燈,豎直的前柵格和相對看起來有棱有角的發動機蓋等等,與之前的外形有了完全的不一樣。...
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奔馳R級進行了前臉的重新設計,將原本溫柔的設計做了中等程度的調整,試圖拯救低迷的銷售。70到90萬的價格況且是非主流車型,調整后舒適和空間將再次成為銷售亮點。新車的前臉更突出了整體性,前進氣隔柵、前大燈和反光鏡都增加了棱角,LED日行燈也開始使用,看上去更時尚。尾部變化不大。...
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