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一汽大眾邁騰

車型級別:中型車

您對大眾邁騰的品牌印象是

提速快

保養費用高

小毛病較多

價格高

大氣

操控佳

動力充沛

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價格高大氣

最大優點:: 外觀造型穩重大氣，不失時尚；內飾精致，配置不錯，科技含量高；動力強勁；底盤扎實。并且整體空間表現尚可；動力輸出充沛，提速快，超車輕快迅速；安全系數比較高。
最大缺點:: 內飾用料一般；燃油經濟性較差；維修保養費用高；小毛病較多。

外觀
內飾
空間
操控
動力
油耗
其它

外觀:: 新邁騰B7L長度和軸距增加了100mm，外形更大氣、穩重，商務氣息較濃；前臉處家族式鍍鉻中網醒目犀利，車身金屬裝飾和LED燈讓整車充滿時尚氣息；車尾飽滿，線條優雅。整車充滿輝騰的設計元素，豪華大氣，很多網友都戲稱新邁騰為“小輝騰”。

內飾:: 新邁騰內飾延續老款風格，整體變化不大；采用T型家族式中控臺設計，布局清晰，功能實用；增加科技和舒適性配置，內飾更加商務豪華；內飾用料和做工有所提升，軟材料使用較多，座椅皮質柔軟、乘坐舒適。

空間:: 車身長度增加了103mm，軸距增加了100mm，車內空間增加明顯，前排空間充裕，后排空間舒適，腿部和頭部空間較大。車內儲物功能豐富，后備箱平整寬大。

操控:: 車型采用TSI+DSG的動力總成，動力直接，換擋平順；方向盤力度適中，轉向精準；底盤調教扎實，路感清晰，高速平穩；懸掛偏舒適，減震效果較好，后排乘坐舒適。不足之處：軸距增加了100mm，避震偏軟，影響了的操控性。新邁騰舒適性增強了，但運動性減弱了。

動力:: 新邁騰搭載1.4L、1.8L、2.0L的TSI發動機，以及3.0L V6的FSI發動機，性能優越，動力充沛，起步靈活，加速線性，高速動力連綿不絕。與之匹配的是7速和6速DSG變速箱，性能優異，匹配度較高，轉動性能和燃油經濟性較好。不足之處：網友反映發動機有抖動、異響、熄火的問題；7速DSG存在隱患。

油耗:: 新邁騰綜合油耗8-10L左右。

車型	廠家公布油耗(L/100KM)	網友油耗均值(L/100KM)

其它:

裝配工藝: 全新邁騰擁有前排帶記憶功能豪華座椅和豪華可折疊后排座椅，集電動調節、座椅加熱等諸多功能于一身。而在座椅材質上，采用Vienna高級皮和Alcantara豪華皮，這樣的材質往往出現在豪華品牌中。由此可見，全新邁騰對于舒適性的追求事無巨細。
輿情分析: 作為一款創新豪華的德系高級轎車，全新邁騰按照C級車生產標準制造，無論是對新技術的采用還是豪華的程度，全新邁騰都達到細分市場前所未有的高度。憑借大設計、新科技、高品質的產品優勢，全新邁騰將全面刷新國內B級車豪華標準，重新定義B級車。
安全性: 全新的邁騰延承了德系轎車的高技術水準。在主動安全方面，邁騰1.8TSI及全系車型搭載最高級別的ESP電子穩定程序，能夠有效避免邁騰在高速行駛中躲避障礙物時造成的車身打滑，從而最大眾邁騰大限度的保障了駕駛者和車輛的安全，令邁騰的主動安全性更趨完美。全新邁騰1.8TSI及全系車型采用了HSB高強度車身結構設計，車身結構的74%采用了高強度和超高強度鋼板（其中包括16%的部分采用熱成型鋼板，它們分布于A柱、B柱以及中央通道等車身關鍵部位），在減輕車身重量的情況下大幅度提高了車身結構強度；邁騰采用高超的無縫激光焊接技術，焊縫總長度達42米，使得車體各結合部強度達到整體鋼板的強度；它擁有多達10個安全氣囊及氣簾，在來自正面和側面的碰撞中，為駕乘者提供了最有效，最到位的保護。如此全方位的被動安全保障令邁騰在歐洲NCAP碰撞測試中榮獲了最高的五星級評價。除此之外，邁騰擁有的其它安全裝備不勝枚舉。EPB電子駐車系統與AUTOHOLD雙劍合璧：平整路面，EPB穩定停車；坡路上下，AUTOHOLD完美制動。這兩項技術相得益彰，將邁騰的駐車系統打造得天衣無縫。顛覆傳統底盤技術的PQ46平臺。PQ46平臺是德國大眾汽車中高檔轎車的最新技術平臺，它能夠為同級別轎車提供最完美的舒適性，最領先卓越的運動性，最突出優異的主動安全性。
售后: 三年或10萬公里

總結:: 邁騰是一款重量級的中高級轎車，之所以這么稱呼，是因為它在全世界范圍內中高級轎車大眾邁騰中的地位。其動力、操控、安全、工藝等獲得歐洲同行的高度認可，成為最受歡迎中高級車之一。但邁騰在國內市場的表現并不搶眼，它在國內遭遇的最大問題是汽車消費環境的問題，其中起決定作用的是消費意識，而消費意識的變化取決于汽車消費市場的成熟度，消費者購車時首先考慮的不再是車身尺寸、配置的豐富程度等，而是回歸本質如技術、駕控、安全、環保等方面時，邁騰將大展手腳。也就是說邁騰期待國內消費觀念的快速轉變。

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品牌口碑得票數支持率
配置豐富110.00%
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