大眾甲殼蟲視頻
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懷舊當先 汽車之家原創試駕大眾甲殼蟲
當人們談到甲殼蟲的時候，會想到很多在當時無與倫比的優點，廉價、結實、實用、操控性好……但是能讓甲殼蟲成為經典的最重要原因仍在于它那通行于世界各國文化之間的，可愛的外型設計。...
時長：09:03 熱度：10
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外形爆酷！改裝怪獸甲殼蟲游走水面
國外牛人將一輛大眾甲殼蟲改裝成了怪獸級大腳車，準備將它開進池塘里撒野，可就在這時搞笑的一幕出現了。因為四條超大輪胎在水中產生了強大的浮力，導致野獸剛駛入水中就漂浮在水面上，這下可樂壞了車友們。本想撒野的甲殼蟲現在也只能慢慢的向前滑動，希望快點離開這片池塘。...
時長：05:16 熱度：24
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返老還童！2012老款大眾汽車改裝會
很多車友特別忠愛老款經典車型，我個人就是其中的一份子。大眾汽車有很多老款經典車型，近日海外車友就舉辦了一次老款大眾汽車改裝會，現場不僅有成型的改裝車，還有在現場改裝的車友，這樣可以聽取更多人的建議。根據出鏡率計算，老款甲殼蟲的受追捧程度還是依舊高漲，中間還穿插了一些老款捷達與面包車，這新老結合的搭配風格還是體現了不俗的感覺。...
時長：02:50 熱度：12
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經典回憶！2012蟲迷齊聚德國漢諾威
大眾汽車從1937年創辦以來有不少精典車型，像桑塔納、帕薩特、和高爾夫這些我們聽著耳熟的名字，其實他們有著悠久的歷史，不過甲殼蟲的誕生掩蓋了它們的光芒。1938年首輛甲殼蟲下線，到80年代初就已生產了2000萬輛。直到現在有很多老車友都不舍得拋棄他們的甲殼蟲，還自發組織了一年一次的蟲迷聚會。在聚會上還能見到同樣經典，而且在國內很少能見到的MultivanT1型面包車。...
時長：12:00 熱度：23
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太拉風了！車友用木頭制作的大眾甲殼蟲
來自波士尼亞與赫塞哥維納的53歲男子MomirBojic在開車時經常受到路人強烈的關注，因為他駕駛了一輛全木質大眾甲殼蟲。據悉，為了這輛甲殼蟲，MomirBojic足足籌劃了6年，光是選材與制作就花費了一年的時間，做工極其精細，十分強大！...
時長：01:45 熱度：15
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時尚新寵！海外試駕全新大眾甲殼蟲
2012款大眾甲殼蟲經過重新設計，相比現款要更低、更長也更寬一些。它標配19英寸輪轂，高性能操控套裝，運動座椅，藍牙、Fender高檔音響、全景天窗、無鑰匙啟動系統、雙氙大燈、LED日間照明燈、皮革裝飾等裝備。動力方面，2.0升直列4缸渦輪增壓發動機提供最大功率200馬力，最大扭矩281N·m，百公里油耗為高速7.9升，城市為10.8升。下面我們來看看外媒的精彩是試駕吧！...
時長：06:27 熱度：12
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重生！未來感十足的全新甲殼蟲創意廣告
甲殼蟲是大眾集團所生產的最有歷史意義的車型之一，時至今日已有數十年的歷史。如今，全新一代甲殼蟲即將登場亮相，而創意十足的宣傳當然也不可或缺。視頻中這段廣告未來感極強，抽象的“受精”場面預示了全新甲殼蟲的新生，讓人印象深刻。...
時長：01:02 熱度：6
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狗狗反擊戰！超級碗全新大眾甲殼蟲廣告
一只狗狗看到了自己心愛的全新甲殼蟲，但是因為自己太胖，沒法從門里跑出去追，于是下定決心減肥。冬去春來，小狗狗經歷了各種鍛煉和節食，終于減肥成功，順利的追上了全新甲殼蟲。而廣告后半段，在遙遠的銀河系后酒吧內，一位客人說這只狗比去年穿著黑武士衣服的小孩好玩多了，沒想到被黑武士本人聽到，對他施展了“原力鎖喉”，無奈的只能道歉，相當有喜感！...
時長：01:15 熱度：11
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殺氣四溢！有才車友自制暴力大腳甲殼蟲
視頻中的車友將一輛老款甲殼蟲的殼子扣在了一輛自己組裝的小車上，并將殼子噴成了純黑色，兩側勾勒上了一些涂裝，看上去相當拉風。四只大腳包圍在車殼外側霸氣外露，好似一輛賽車一般。動力方面移植了鈴木GSXR1000上的發動機，聲音聽上去非常暴躁，殺氣四溢。...
時長：01:43 熱度：5
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敞篷算什么！波蘭路上驚現半邊甲殼蟲
大眾的甲殼蟲本來就是輛吸引眼球的車，尤其是敞篷版的甲殼蟲，相信在大街上回頭率一定很高。不過，跟視頻中這個主角相比，那些都是浮云。乍一看這車你會覺得你看錯了，沒錯！這輛甲殼蟲竟然只有原車的一半，一半的車身，一半的座椅，還好輪子和發動機是整個的，不過車輪間距也適應車身被縮短了。不得不佩服這位國外網友，是在太有才了。...
時長：00:19 熱度：7
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