外觀，這款車的從前面看很大氣穩重，屬于簡潔低調的車型，前臉比較寬很時尚很前衛，車燈的部分也比較有個性。內飾，的**工比較一般，畢竟價錢在這擺著，沒有太多精致的地方，給人比較簡潔的感覺。空間，前排座椅的空間還是不錯的，我是187的個，坐在駕駛室的位置還是有富裕的，后排座椅的腿部空間相對較小一些，后備箱倒是不錯，裝東西不少。動力一般，平時上下班在城市里代步還是不錯的，如果說是去山區玩走山路的話可能在動力方面就有點欠缺。操控，很容易，即使是新手操控也很簡單，方向盤的指向性很準確，這款車剎車也比較靈活。配置，同等價位的車該有的配置都有，安全配置也很齊全，有多功能反向盤，駕駛車輛更加智能和便捷。舒適度，這款車座椅的舒適度還是不錯的，人性化的設計，座椅的軟硬比較適中，開時間長了也不會有疲憊感。性價比算是比較實惠的，畢竟價錢跟著擺著，外觀和配置都不錯，每個車都有點小缺點，主要還是看是不是你能接受的。

外觀大氣，線條流暢、明快，趕得上十萬以上車的造型。內飾，標配版內飾簡單，采用塑料較多，高配版采用真皮，內飾簡單大方。空間，乘坐空間是一大亮點，駕駛員把車座放到*后，后排乘坐人員也不顯示很擠，犧牲后備箱一定的空間讓給駕駛倉，空間非常的寬敞。動力，1.5升發動機滿足日常需要，而且省油，如果是1.6升的發動機動力會得到明顯提升，在后期1.5T版本中，動力提升明顯，沖勁十足。操控，需要進行相應的調較，降低車身，增加平衡桿等以使車身保持穩定，日常操控轉彎過急人就像要甩出去一樣。十萬內的車配置非常齊全。舒適度一般，平路上不明顯，過坑洼地帶時感覺震動明顯，避震太硬。性價比絕對是一百分，在十萬以內的車市場中，此款算空間寬敞、配置豐富、操控簡易的車型代表

油耗，平均油耗在百公里6升左右，高速還能低些。相對比較理想。 保養，二保就換了機油機濾，費用有點小高。 故障，油表不準二保給調了下沒有解決，定了油浮子等油浮子到了換上在看看結果了。吐槽，**車至今購車10個月整了，對于車的動力操控穩定空間都是值得很贊的，個性化的語音提示相當貼心，高速過快語音提示，還有歷程保養提示，不用滴滴的提示你記上安全帶。在很多程度上避免了交通危險。外觀依舊是很霸氣的。不足在于，鐵皮和漆太薄了實在是傷不起呀。愛車用到現在出現的問題有，1、鑰匙彈不出來，也換了解決了。2、天窗異響，每次響了把周邊土擦擦就行了，沒有更好的解決方法。3、油表不準，已定油浮子等待到來看看能否解決了。4、左轉向有時回不去，這個小問題就算了。總結一下；鑰匙和油表不準是**車后就一直帶著的問題，只有油表不準尚未解決。每次都得多看看油表看看還剩多少發現不對，就得去后面踩后備箱幌油去。

外觀，總體比較柔和，我比較喜歡V3的外觀，但是V3沒有CNG啊。日行燈顯得車上檔次。另外，雙倒車燈很實用哦，親們，別小看這個設計哦。空間，車內還可以，這里給兩顆星是因為后備箱100的大罐子太夸張了，其實80的足夠用了，目前還在磨合期用的是汽油，但100的大罐子航程我想應該那是杠杠的。動力，家用足夠，平時換擋保持2000以上，上坡的時候要提前把車沖起來，3檔后轉速2300轉以后再換擋，千萬不要用1、2檔沖車哦，親們。換擋要迅速，不要拖泥帶水，平時減檔控制在1300轉以上，離合和油門配合好，動力基本和1.6的差不了太多。我現在還在磨合期，沒讓發動機出過太大力氣，所以這里給三顆星。操控，告訴上總要調整方向，這點感覺不太好，路感基本清晰。轉向輕松自如，就是滿打后“咚”的一聲有點嚇人，當然了開車的朋友們要盡量避免方向打死，否則對轉向助力不好哦。減震高速很舒適，但是低速過坑的時候感覺車這個被往下吸，有時候感覺心里有點發慌。低速有點硬，車輛通過能力還是可圈可點的。舒適度，基本滿意，噪音在接受范圍之內，整體感覺舒適。性價比，這里給四顆星的原因是還不知道日后使用怎么樣，路遙知馬力嘛。所以保留一分，有待觀察。

油耗，個人覺得非常不錯，況且是自動檔，原來認為自動擋很耗油，實際不是那么回事，車還是自己開了才知道，別人說的永遠都只能是參考。相對我一個在笑城市里開車，一年零7個月開3萬多公里，車卻是給我省了不少錢。朋友**的索八，至少要10升吧。保養，4S的免費保養**了一次，然后就脫保了，一直在小店保養，個人覺得這個價位的車只是過渡，及時保養，在哪都一樣，也許我在小店用的機油會比4S好呢。故障，到目前為止，任何問題都沒出，還算耐用。吐槽，*吐槽的就是南昌**V5的人太少了，導致4S店維持不下去，現在已經沒有東南的4S了，太郁悶了。還有我認為玻璃水出口設計都OUT了，什么年代的車了，還有2個小點在引擎蓋上噴水。其他的就不說了，一分錢一分貨吧。