法拉利法拉利FF視頻
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瞧這派場！意大利空軍助陣法拉利FF
意大利空軍用一架雙旋翼式直升飛機將一輛法拉利FF空運到冰雪皚皚的山中，意義不言而喻，什么車才會在雪地里大顯神通呢？當然是四驅車，這輛法拉利FF就是法拉利有史以來第一輛四驅結構的超跑，連直升機飛行員都忍不住拿出照相機拍幾張了。...
時長：01:36 熱度：15
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支奴干CH-47運輸機護送法拉利FF上雪山
既然是大牌，就應該有點大牌的待遇。法拉利FF為了上雪山拍攝展示自己四驅性能的宣傳片，特意請來了美軍CH-47支奴干中型運輸直升機親自護送，因此也引來了不少車迷的圍觀，場面相當大氣！ 看看還有什么車有著讓CH-47支奴干護送的待遇。 美軍CH-47支奴干護駕大黃蜂從天而降 http://v.autohome.com.cn/v_4_5840.html...
時長：01:11 熱度：15
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四驅法拉利有沒有！法拉利FF新車實測
法拉利FF是法拉利旗下最為豪華的四座車型，也是法拉利歷史上的第一款四輪驅動車型。FF繼承了家族良好的動力傳統，6.3升V12發動機帶來了最大功率651馬力和最大扭矩682牛米，最高車速達到了335公里/小時。 視頻中身披紅色戰衣的法拉利FF盡情馳騁于白雪之中，此情此景不知各位看官您心動了嗎？...
時長：05:09 熱度：14
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哥們兒太悲催 法拉利FF遭遇全球**撞
法拉利最新的四驅車型法拉利FF最近遭遇了郁悶事，在外國媒體的一次視頻測試中，法拉利FF遭遇了全球范圍內有記載的第一撞。視頻中的測試人員正在講解著對新車的感受，突然車子發生了碰撞，他立刻停車并查看情況。雖然從視頻中感受不到車子受了多重的傷，但這位悲催的老兄看起來郁悶不已。...
時長：01:50 熱度：10
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四驅動力的法拉利FF的技術特點解析
這是法拉利迄今為止性能最強、功能最全的四座跑車，也是法拉利歷史上首款四輪驅動跑車。這臺6.3升V12發動機可爆發出478kW（651馬力）的最大功率和682N·m的最大扭矩，官方給出的0-100Km/h加速時間僅為3.7秒。 四驅系統也是首次在法拉利車型中使用，該四輪驅動技術與跑車的動態電子控制系統完全集成，可在所有四個車輪上實現連續、智能、可預測的扭矩分配，因而在任何地形條件和氣候環境下都能帶來前所未有的卓越性能。...
時長：03:08 熱度：18
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這次沒磕底 雪山巔峰試駕全新法拉利FF
還記得之前我們為您介紹過的法拉利FF全球第一撞嗎？那個悲劇的試駕人員不知道現在如何了，但這并不妨礙海外媒體對法拉利FF的鐘愛。視頻中的紅色法拉利FF和雪白的雪山給我們帶來了強烈的震撼感，在火紅的激情中評測視頻也順利的完成，而且這次真的沒有撞。...
時長：04:38 熱度：12
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2011上海車展汽車之家實拍-法拉利FF
2011上海車展汽車之家靜態實拍-法拉利FF...
時長：02:07 熱度：8
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傳統沒有丟 法拉利FF海外媒體激情試駕
法拉利FF作為法拉利的首款四輪驅動車型倍受世人矚目，它配備的6.3升V12發動機，最高功率輸出660馬力，峰值扭矩683N·m，在動力方面很好的繼承了法拉利的傳統。 可是讓廣大車迷不能放心的一點就是，變為四輪驅動的法拉利還會不會像之前一樣擁有犀利的操控性，還能不能繼續延續法拉利長久以來所奠定的近乎是經典的駕駛感受與激情。不過，法拉利終究沒有讓人失望，通過視頻中主持人的表述以及那難以掩飾的興奮與激動，我們就知道，法拉利的傳統沒有丟掉，它依然像從前那樣，躍馬騰空，激情澎湃。...
時長：04:44 熱度：17
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華燈初上 全新法拉利FF四驅跑車街拍
倍受世人矚目的法拉利首款四驅車型FF憑借其強大的性能華麗的外觀贏得了廣泛的認可，同時也成功的保留了法拉利傳統的經典操控，配備的6.3升V12發動機，最高功率輸出660馬力，峰值扭矩683N·m，可以使它在3.8秒的時間內完成0-100km/h加速，極速更是達到了335km/h。獨有的法拉利智能四驅系統讓它可以勝任包括冰雪路面的任何路況。...
時長：02:14 熱度：27
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四驅躍馬！法拉利FF小試加速對陣911
法拉利FF是法拉利的首款4坐4驅車型，它擁有一套名為4RM的四輪驅動系統，能夠在路面濕滑的時候利用該車的電子系統將扭矩傳輸給前輪，同時還能夠讓車子在平日里保持后輪驅動的狀態。它裝備一臺6.0升V12發動機，最大功率650馬力，最大扭矩683N·m，可以在3.7秒的時間內完成0-100km/h加速，最高車速更是達到了335km/h。...
時長：00:48 熱度：12
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