- 全部導(dǎo)購(gòu)
- 全時(shí)全能騎士 江淮和悅RS/日產(chǎn)驪威對(duì)比導(dǎo)購(gòu)收起文章
- 2013-03-11 來(lái)源：-- 作者：--
- 和悅RS圖片資料信息 和悅RS的車燈造型與和悅相同，均采用了很有個(gè)性的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配以鍍鉻裝飾框的裝點(diǎn)，令前車燈十分顯檔次。江淮和悅MPV采用了江淮的“五星底盤”，前懸掛為麥弗遜式螺旋獨(dú)立懸架，后懸掛采用雙連桿螺旋彈簧獨(dú)立懸架。 閱讀全文>>
- 和悅RS圖片資料信息 和悅RS的車燈造型與和悅相同，均采用了很有個(gè)性的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配以鍍鉻裝飾框的裝點(diǎn)，令前車燈十分顯檔次。江淮和悅MPV采用了江淮的“五星底盤”，前懸掛為麥弗遜式螺旋獨(dú)立懸架，后懸掛采用雙連桿螺旋彈簧獨(dú)立懸架。 閱讀全文>>
- 活力VS實(shí)用 別克昂科拉/日產(chǎn)逍客對(duì)比導(dǎo)購(gòu)收起文章
- 2013-03-11 來(lái)源：-- 作者：--
- 10月10日正式上市的別克昂科拉強(qiáng)勢(shì)登陸國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，從前期宣傳到配置、性能及目前公布的售價(jià)，都具備了較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。10月10日正式上市的別克昂科拉強(qiáng)勢(shì)登陸國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，從前期宣傳到配置、性能及目前公布的售價(jià)，都具備了較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。 閱讀全文>>
- 10月10日正式上市的別克昂科拉強(qiáng)勢(shì)登陸國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，從前期宣傳到配置、性能及目前公布的售價(jià)，都具備了較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。10月10日正式上市的別克昂科拉強(qiáng)勢(shì)登陸國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，從前期宣傳到配置、性能及目前公布的售價(jià)，都具備了較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。 閱讀全文>>
- 鄭州日產(chǎn)NV200與驪威同平臺(tái)收起文章
- 2013-03-11 來(lái)源：-- 作者：--
- 日產(chǎn)NV200與日產(chǎn)的另一款明星車型驪威同平臺(tái)打造，共分雙排坐椅5座商用款、三排坐椅7座商用款，及三排坐椅7座乘用款三種車型。該車采用與東風(fēng)日產(chǎn)驪威相同的HR16 1.6升汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，這是日產(chǎn)著名的1.6升16氣門全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，可以產(chǎn)生最大83kw的功率和150N·m的扭矩，配備雷諾五速手動(dòng)變速器。 閱讀全文>>
- 日產(chǎn)NV200與日產(chǎn)的另一款明星車型驪威同平臺(tái)打造，共分雙排坐椅5座商用款、三排坐椅7座商用款，及三排坐椅7座乘用款三種車型。該車采用與東風(fēng)日產(chǎn)驪威相同的HR16 1.6升汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，這是日產(chǎn)著名的1.6升16氣門全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，可以產(chǎn)生最大83kw的功率和150N·m的扭矩，配備雷諾五速手動(dòng)變速器。 閱讀全文>>
- 日產(chǎn)天籟VS雷諾緯度收起文章
- 2013-03-11 來(lái)源：-- 作者：--
- 本文為您介紹的兩款車是東風(fēng)日產(chǎn)天籟和雷諾緯度。2.前后懸掛均采用高剛性杠桿平衡結(jié)構(gòu)，并改善安裝點(diǎn)位置，使得整體減震效果達(dá)到很高的水平。3.車身扭力剛性提升40%，前橫曲剛性提升85%，增強(qiáng)了方向盤與車體的一體感，使得操控穩(wěn)定性大大提升。 閱讀全文>>
- 本文為您介紹的兩款車是東風(fēng)日產(chǎn)天籟和雷諾緯度。2.前后懸掛均采用高剛性杠桿平衡結(jié)構(gòu)，并改善安裝點(diǎn)位置，使得整體減震效果達(dá)到很高的水平。3.車身扭力剛性提升40%，前橫曲剛性提升85%，增強(qiáng)了方向盤與車體的一體感，使得操控穩(wěn)定性大大提升。 閱讀全文>>
- 接下來(lái)要看：
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日產(chǎn)奧丁: 綜述|參數(shù)配置|圖片|報(bào)價(jià)|口碑|油耗|導(dǎo)購(gòu)|評(píng)測(cè)
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