我要點(diǎn)評(píng)我要對(duì)比
- 評(píng)出您理想愛車：
- 車型性能評(píng)論專區(qū)
網(wǎng)友對(duì)此車型的印象
超強(qiáng)的操控性能、卓越的產(chǎn)品品質(zhì)、時(shí)尚動(dòng)感的外觀。
- 最大優(yōu)點(diǎn):
- 外型時(shí)尚動(dòng)感，內(nèi)飾布局簡潔明快，車內(nèi)空間寬敞，駕乘舒適，操控性較好，方向盤指向精準(zhǔn)，掛檔平順，底盤扎實(shí)，行車比較穩(wěn)。
- 最大缺點(diǎn):
- 內(nèi)飾細(xì)節(jié)方面較粗糙，懸掛偏硬，部分網(wǎng)友反映高速行駛噪音較大。
- 內(nèi)飾:
- 內(nèi)飾方面，布局簡潔明快，細(xì)節(jié)方面的做工稍顯粗糙，有待進(jìn)一步的提高；另外，大部分網(wǎng)友表示，中控臺(tái)比較漂亮。
- 空間:
- 內(nèi)部空間寬敞，駕乘舒適，網(wǎng)友表示“我一米八的個(gè)子，坐上去頭部還有半拳至一拳的位置，腿部空間有1-2個(gè)拳頭的位置”，后備箱空間稍顯不足。
- 動(dòng)力:
- 翼神搭載原裝全鋁進(jìn)口4B1系列1.8L/2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，進(jìn)排氣同時(shí)采用MIVEC技術(shù)，可在任何轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)，調(diào)節(jié)氣門正時(shí)達(dá)到最佳表現(xiàn)，在加強(qiáng)該車的動(dòng)力的同時(shí)也實(shí)現(xiàn)了低油耗。
- 油耗:
- 平均油耗：9.80 L/100km。
| 車型 | 廠家公布油耗(L/100KM) | 網(wǎng)友油耗均值(L/100KM) |
|---|---|---|
| 翼神風(fēng)尚版 1.6L 手動(dòng)經(jīng)典型 | 6.6L | 6.9L |
| 翼神時(shí)尚版 1.8L 手動(dòng)睿智型 | 7.1L | 7.3L |
| 翼神致炫版 2.0L 手動(dòng)舒適型 | 7.5L | 8.0L |
| 翼神風(fēng)尚版 1.6L 手動(dòng)經(jīng)典型 | 6.6L | 6.9L |
| 翼神時(shí)尚版 1.8L 手動(dòng)睿智型 | 7.1L | 7.3L |
| 翼神致炫版 2.0L 手動(dòng)舒適型 | 7.5L | 8.0L |
- 其它:
-
- 底盤車架都采用EVO X的設(shè)計(jì),雖然鋼性不及,但對(duì)比同級(jí)車的設(shè)計(jì)仍有很大優(yōu)勢(shì),，還配備了性能比較出色的懸掛系統(tǒng)，裝配的前后獨(dú)立懸掛都帶有穩(wěn)定桿和副車架,后懸掛是5連桿，并采用減震彈簧合一的設(shè)計(jì)。
- S-Design版翼神加裝了運(yùn)動(dòng)包圍套件，車尾安裝大尾翼，霧燈采用全新造型并增加了紅色裝飾，尾燈和車側(cè)增加運(yùn)動(dòng)貼紙，輪圈為刀鋒造型，S-Design尾標(biāo)說明了它的身份。據(jù)了解，東南三菱此次還將設(shè)立S-design專區(qū)。
- 標(biāo)配有駕駛席/副駕駛席二級(jí)式安全氣囊、兒童座椅固定裝置、倒車?yán)走_(dá)、自動(dòng)空調(diào)、USB+AUX接口等。
- 售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)多，維修保養(yǎng)方便。
- 總結(jié):
- 東南汽車引進(jìn)的這款藍(lán)瑟翼神很具運(yùn)動(dòng)潛質(zhì)，同時(shí)也很有個(gè)性，這是運(yùn)動(dòng)化家轎的典型代表。可以得到一款90%以上原汁原味的Lancer，一套原裝進(jìn)口2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT變速箱，一個(gè)營造出運(yùn)動(dòng)氛圍的內(nèi)飾，一副很具改裝潛力的運(yùn)動(dòng)化底盤，同時(shí)在路上也能帶來很多回頭率，何樂而不為之，這就是藍(lán)瑟翼神。在原裝率還很高的情況下，這款藍(lán)瑟翼神還是很值得擁有的一款車型。
三菱翼神點(diǎn)評(píng)（共8條）
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