因?yàn)橄矚g車所以**了+年汽車美容、第一臺(tái)北斗星現(xiàn)在還在用、第二臺(tái)車剛剛**的2.0白森才走570km。和老婆看了3008.crv、r**4、新盛達(dá)、*后還是選擇小森。老婆對(duì)后排的空間和座椅及尾箱很滿意、這就足夠了。因?yàn)檫€在磨合所以基本都100km內(nèi)跑油耗9.2L、估計(jì)過了磨合應(yīng)該在8.5-8.8L、本人不是托、很討厭小日本人、但不討厭日本的技術(shù)。很希望我們中國(guó)能像**火箭一樣**好中國(guó)的汽車從材料、工藝、安全、耐用、還有中國(guó)的“芯”。。。。。。我們都想用又便宜又好的國(guó)貨、加油

霸氣的外觀出色越野性能，是我選擇這款車的理由。作為一款比較專業(yè)的suv，斯巴魯森林人有著多年的歷史。因此在外觀設(shè)計(jì)和內(nèi)部的技術(shù)方面，也是越來(lái)越成熟。這款車的整體的力量感非常強(qiáng)。車身的線條，各個(gè)部分的細(xì)節(jié)，都讓他顯得飽滿，力量感噴薄而出。在越野性能方面，這是我關(guān)注的一個(gè)重點(diǎn)。面對(duì)一般的山路，對(duì)他來(lái)說(shuō)完全沒問題，也不感覺吃力，對(duì)于一些比較陡峭的土路，他配備的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，能夠**極好的輪胎抓地力，減少輪胎打滑。而他說(shuō)配樂的上坡輔助系統(tǒng)，也能**較好的幫助。在滿載五個(gè)人和后備箱貨物的時(shí)候上坡，也從來(lái)沒有感覺過太過吃力。在一些雨雪天氣面對(duì)泥濘的路面，也能**比較好的車身穩(wěn)定性，讓駕駛顯得非常輕松。它配備了陡坡緩降技術(shù)，對(duì)于一些坡度比較大的下坡的時(shí)候，幫助是非常大的，能夠極大的提升駕駛證的信心。。