在這里值得強調的是,較高的價格差的背后也有昂科拉和翼搏在動力方面有很大差異的原因,所以在這里我們僅對比配置。安全配置方面,入門級的翼搏僅有前排雙氣囊,而昂科拉則配有前排側氣囊.... 閱讀全文
科技動力還是高配置別克昂科拉對比逍客 在后視鏡方面,昂科拉的后視鏡具有后視鏡電動調節功能;逍客的后視鏡則具有后視鏡電動調節和后視鏡加熱功能。在舒適性配置方面,昂科拉擁有電.... 閱讀全文
福特翼搏前臉造型延續了福特的最新家族設計精髓,多邊形元素造型無處不在,鮮明的個性化設計讓人過目不忘。我們試駕的1.5L車型,發動機最大功率81Kw/6045rpm,最大扭矩140N·m/4500rpm,作.... 閱讀全文
兩位體驗者身高有所區別,其中翼搏的體驗者身高約165cm,而昂科拉的體驗者身高為173cm,但是從兩位體驗者的剩余空間來看,表現可以說不相上下。如果分別用一個詞來形容這兩款車,那翼博可以.... 閱讀全文
在10-20萬元的區間內,近期有很多合資產品投入了新產品,比如國產三菱勁炫、年底到貨的別克昂科拉還有即將上市的福特翼搏,再加上一直堅守的日產逍客構成了國內合資SUV市場的新陣營。.... 閱讀全文
今天為大家推薦4款15萬元即可搞定的合資城市SUV車型,緊湊的造型和靈活易駕駛的車身令其成為城市SUV的最佳選擇。精致時尚的內飾,來自歐洲的品牌,以及與寶馬集團合作研發的1.6升渦輪增.... 閱讀全文
自從別克昂科拉上市以后越來越的多人開始關注價格更加低廉,更有樂趣的小型SUV。吉姆尼的尾部與車側一樣沒有發生任何變化,后備箱蓋的開始方式依舊是側拉式,備胎這個“書包”依舊背在.... 閱讀全文
由于受車身尺寸的限制,斯巴魯XV的空間并沒有想象中的好,前排空間并不寬敞,后排空間亦是如此,只能滿足基本的需要。斯巴魯XV采用的是前麥弗遜式后雙叉臂的懸架結構,是一款注重運動性的懸.... 閱讀全文