北京2009年3月12日晴城市道路、郊區(qū)道路鄭州日產(chǎn)帕拉騏14.98萬元彪悍的外形,后尾廂的超大空間,出色的越野能力。傳統(tǒng)的設(shè)計樣式,簡單的功能配置,這就是帕拉騏內(nèi)飾的最大特點,實用則是設(shè).... 閱讀全文
提到御軒你可能會覺得有些陌生,其實我也有這種陌生的感覺,但是第一眼接觸到御軒時,很容易判斷出御軒純商務(wù)MPV的定位。極具中庸之道的車身線條,已與它的原型車——日產(chǎn)Serena的時尚造.... 閱讀全文
雖然現(xiàn)在城市型SUV大行其道,但是仍然有很多喜歡玩越野的朋友,就算不去過沙漠滾泥坑,但是偶爾去趟郊外,不算什么過份的要求。普拉多采用了更適合越野的非承載式車身,這種結(jié)構(gòu)擁有更好的.... 閱讀全文
買車的人越來越多,雖然油價的上漲讓人感嘆養(yǎng)車不容易,可也沒有阻擋住無車族買車的熱情和腳步。凱普斯達的前臉采用直瀑式造型,前擋風(fēng)玻璃設(shè)計成大弧面,最大限度地增加了駕駛員的視野,同.... 閱讀全文
凱普斯達的軸距根據(jù)車型不同,分別打到了達到2522mm、2849mm、3349mm,有效載重量能達到c從1495KG到1995KG。 閱讀全文
凱普斯達前排座椅可以乘坐三位乘客,中間座椅可以折疊,折疊中間座椅即成為一個小方桌,方便前排乘客放置筆記本電腦之類的物品。凱普斯達所倡導(dǎo)的“高效率、高效能,更有高效益”的產(chǎn)品理.... 閱讀全文
1.實用主義首選試駕鄭州日產(chǎn)皮卡D22/銳騏3.實用主義首選試駕鄭州日產(chǎn)皮卡D22/銳騏 2.實用主義首選試駕鄭州日產(chǎn)皮卡D22/銳騏4.實用主義首選試駕鄭州日產(chǎn)皮卡D22/銳騏(網(wǎng)通社).... 閱讀全文
皮卡一直以來就是鄭州日產(chǎn)的優(yōu)勢車型,憑借著扎實的做工,皮實耐用堅固的口碑成為同級車中的佼佼者。檔桿與駕駛者距離偏遠,對于身高超過1米8的圖中體驗者掛上5檔也需要前傾,此外扶手箱.... 閱讀全文
鄭州日產(chǎn)皮卡D22采用了雙排座椅設(shè)計,車尾貨艙大概占據(jù)整車長度的三分之一,整體比例十分協(xié)調(diào)。鄭州日產(chǎn)皮卡D22采用的是四幅方向盤設(shè)計,材質(zhì)為塑料包裹,但是整體手感還是不錯的。.... 閱讀全文
二三線城市十分普及的廂式客車光有空間上的實用性已經(jīng)不能完全滿足消費者的需求,相對舒適的駕乘感受、輕巧便捷的駕駛過程、更加豐富的配置等等,已經(jīng)成為部分消費者新時期的新追求。.... 閱讀全文