3月29日，巔峰杰作 駕乘盡享—全新東風標致508上海地區試駕會在浦東的新能源主題公園圓滿落幕!全新508收放自如的“高效動力”、自由隨心的“智能駕控”和原汁原味的“全球設計”在每一個自然流露的瞬間揮灑旗艦鋒芒， 完美詮釋全新駕馭感受。下面請跟隨小編的腳步深度了解標致508。

       本次活動旨在讓更多消費者認識和了解全新東風標致508，為客戶提供一個深度溝通的平臺?；顒右陨疃仍嚦梭w驗為主，現場不僅有專業賽車手的精辟講解，在賽道上還設置了直線加減速緊急制動、8字繞彎、U型彎道、麋路測試、顛簸路面、S型彎道、六項科目。現場活動全面解析標致508超強的特性。

       高效動力：全新508全面搭載1.8THP與1.6THP渦輪增壓直噴發動機，兩款發動機均采用Twin scroll雙渦管單渦輪增壓、缸內高壓直噴及CVVT可變氣門正時系統等核心技術，幾無延遲的動力響應，1400~4000轉寬泛轉速區間內的持續Z大扭矩輸出，令駕駛感受煥然一新。其搭載的STT發動機智能啟停系統在延續澎湃動力的同時，更顯著提升燃油經濟性，Z高15%的節油效率使1.8T和1.6T的百公里綜合油耗分別僅為6.9升和6.8升，成就同級Z為經濟環保的油耗和排放。與這款發動機匹配的依舊是6速手自一體變速箱，作為第三代產品它具備"Quickshift"快速換檔技術、液力變矩器滑差控制技術、液力變矩器閉鎖等技術，讓變速箱與發動機配合得更加順暢，體現出更順暢的換擋體驗。　

       智能駕控：全新508搭載的Blue-i車載互聯系統提供全方位的移動互聯服務，讓用車過程更為便捷、安全并且充滿愉悅；同級獨有的彩色HUD平視顯示系統充盈了向前疾馳的信心；智能無鑰匙進入系統和i-Start一鍵啟動系統，演繹出便捷與未來感的完美融合。在試駕過程中，全油門起步動力輸出稍有遲緩，但渦輪增壓迅速介入動力立刻表現得十分充沛，動力表現強勁有力。在PSA優秀的底盤調教下，車輛全力剎車的制動姿態很穩健，沒有太過明顯地點頭現象。在“U形彎”及“S彎”等考驗底盤調教技術和電子穩定系統能力的部分，標致508表現得像一臺運動型轎車，車身在較高的過彎速度下，能保持不錯的姿態和跟隨駕駛員意圖的軌跡，并未出現明顯地“甩尾”等輕微失控狀態。

       全球設計：全新508運用標致家族Z新設計語言和“雄獅”仿生設計理念，彰顯出于優雅中蘊含力量的獨特魅力。昂首站立的獅標引人注目，一氣呵成的車身曲線流光溢彩，光芒耀目的全LED獅眼大燈和熏黑設計的全LED尾燈，配合18英寸雙色鋁合金輪轂，將藝術美感與工業美學全情呈現。

       作為一部“ 駕乘盡享的中高級杰座”，全新東風標致508以享馭旗艦的產品實力和“彰馳有道 悅我人生”的個性宣言，引領中高級轎車市場的多元化趨勢，進一步擴展了東風標致的品牌內涵。隨著中高級車個性化消費時代的到來，全新東風標致508獨具魅力的個性氣質勢必愈加深入人心，結合到它出色的性能和操控表現，我們可以認為它是一款具備出色駕駛性能的運動型中級車。用行動證明了全新東風標致508“巔峰杰座，駕乘盡享“的旗艦地位.