更個性、更強大，福特和它的伙伴們把電動車玩出了新花樣
2020年05月25日 15:53:13 來源： 類型：轉載 編輯：環球汽車網 評論：0條
根據上月商務部例行新聞發布會公布，今年一季度全網電商直播總數已超過400萬場，“直播”已然成為現在最火的帶貨方式。
前兩天，蔚來汽車CEO李斌在主持人汪涵的直播首秀《向美好出發》中，用半個小時賣了5000多個試駕名額。此前，威馬汽車試圖與“（也許是）中國初代網紅”的老羅在直播間交個朋友、吉利董事長李書福為極星2親自下賽道直播、主播薇婭開著特斯拉在1小時內賣出2600個1元試駕名額等等，數不勝數。也許在一年前，誰也不會想到在手中的小屏幕上下單汽車這樣一件大家伙，但現在越來越多的廠商紛紛轉戰線上，開始在這個螺螄殼里做道場。
眾多電動車廠商加入到這場“全民直播”中來，透露出一個信號：電動車公司正在想方設法占據消費者的注意力。這更反映出電動車對于消費者來說，已經完成了從高價消費品到常規消費品的身份轉變，毫不夸張地說：只要你準備買車，無論哪個預算區間，都會有那么幾款電動車可供選擇。
雖然如同以往，新車型在不斷上市，但這并不意味著它們僅僅是在過去的基礎上優化這么簡單。在造車的第一陣營中，大家不再滿足于簡簡單單關于續航和售價的數字，轉而朝著個性和高性能方向發展，力圖將這個行業推上新高度。
5月7日，上海和阿里巴巴集團宣布開展深度合作，共同在上海建設“云展平臺”——云上會展有限公司。云展平臺“首展”的便是汽車，吉利控股集團旗下Polestar極星與福特中國 、通用汽車中國 、大眾汽車 等幾位實力伙伴齊聚“云上會展”首展，用實際行動給新零售和市場復興打CALL。其中，福特汽車和吉利控股集團還在微博上進行了積極互動，擁抱數字化新潮流，攜手共創、共贏。
為了促進消費增長，在政策方面，消費者同樣有利好消息。比如5月份國家已出臺6項新能源汽車政策，包括7月1日起將降低整車及零部件進口關稅；發改委就汽車產業投資管理規定征求意見，純電動車生產資質審核將重啟等重要政策。其中鼓勵、支持電動車行業發展的目的不言而明，接下來消費者將獲得能實際感受到的政策優惠。
細數代表著個性和高性能的新領域，我們會發現已經有不少選手入場，例如主打北歐美學和豪華用料的極星2，即將國產的特斯拉Model Y，還有雖未登陸中國但在海外市場已經預售一空的福特Mustang Mach-E。這些新車的加入，勢必將會為中國電動車市場注入全新的血液，掀起新浪潮。
誰會是中國電動車市場的最強種子選手
在即將登場的個性電動車型中，特斯拉的Model Y無疑是最受關注的。作為一款與Model 3定位相似的SUV車型，Model Y的起售價僅為其高端SUV Model X的一半，推高銷量是擔負在Model Y身上的第一任務。Model Y的成功與否很大程度上決定了特斯拉未來的盈利水平，其在產品矩陣中的重要程度由此也可見一斑。
在Model Y身上集中了高端品牌、強勁性能、更先進的科技和高性價比等標簽，一時間一眾自主品牌在它面前都顯得無能為力，而以BBA為代表的傳統廠商，也暫時沒有與之對標的產品。那么Model Y真的就“無敵是多么寂寞”了嗎？答案是No！還有一位曾被馬斯克本人親自認證的種子選手，即將加入賽場。
2019年，福特正式亮相旗下首款全新純電動SUV Mustang Mach-E，當時福特不僅“無意”地把發布會安排在了馬斯克的公司附近，新車甫一亮相，還引得馬斯克主動發推，表示大力歡迎福特加入電動車行業，好一起激勵更多汽車廠商投身電氣化。
那么這臺還沒有進入中國市場的Mustang Mach-E到底是輛什么樣的電動車？福特汽車掌門人比爾•福特先生的答案大概最簡練也最直觀：“在過去，如果你想要性能，你必須放棄環保。如果你想要環保，你必須放棄性能。但是，現在電動技術最終使我們達到了一個可以兩者兼得的境界。Mustang Mach-E就是福特給出的兩全其美的答案。”
說起福特和特斯拉兩家的淵源，其實產品名字里就能看出點苗頭。會給自己兒子起火星文名字的馬斯克，在給自家電動車產品命名的時候也大有深意。對汽車歷史有了解的明眼人，都能看出特斯拉的Model系列的名字里向Model T——世界上第一款量產車——致敬的意味。當電氣化席卷全球時，作為曾以Model T的大規模流水裝配線一舉革新了全球汽車行業生產方式的老牌車企，福特也在積極對新能源領域進行布局，響應潮流的轉變。馬斯克已經宣布Model Y將于年底在中國上市，而福特也表示Mach-E將在明年來到中國。電動車領域中兩位美國對手將在中國這個最大的新能源車市場展現怎樣的碰撞，讓我們滿懷期待。
電氣化，打開福特品牌新紀元
百年前，福特造車旨在為消費者提供自由出行。百年后的今天，這份初心將得到電氣化的加持。福特不僅支持電動車領域的新興初創企業如Rivian、Argo AI等的茁壯成長，還與大眾結成聯盟，合作在歐洲推出全新電動車型。在電動化的道路上，我們可以看到福特走得很堅決。Mustang Mach-E 作為福特品牌電動車序列的開山之作，它的出現不僅按下了福特品牌電氣化進程的啟動鍵，同時這還是福特首次擴大已有56年傳奇歷史的Mustang系列的家族譜系。當一款純電動 SUV 被注入福特 Mustang美式先鋒、自由個性的靈魂，Mustang Mach-E已經不單單是一款電動產品，也是福特對這個時代的回應。
作為傳統汽車廠商，福特敢于走出舒適區、踏浪前行的魄力，正是福特在造車領域的先鋒優勢與在技術領域的創新精神的充分體現。Mustang Mach-E的到來，不僅是將未來與經典的融合，更是性能與環保的融合，這一切的轉變更體現了福特為了實現更美好的未來以及更美好世界的愿景，始終在不斷挑戰自我，改變自我。
另一方面，為了迎接Mach-E的到來，以及新能源戰略的發展，福特已經在中國做好準備，為此后的電動化產品鋪平了道路。
在研發上，根據福特中國2.0業務提升計劃，新能源領域的研發中心將會在中國落地，為中國消費者打造更適合的產品與技術。在產品上，福特將會根據中國消費者的需求，對Mustang Mach-E進行定制化的產品與服務。而在服務體驗方面，福特早已通過其“福特派”接入了全國超過 15 萬根公共充電樁信息，覆蓋全國 300 多個城市，在北京，上海，廣州，深圳等重點城市每 3 公里范圍內就能找到可與“福特派”互聯的公共充電站。同時，福特還打通了查找、控樁和支付全流程，極大優化了電動車的使用體驗。福特這一系列的動作讓我們有種“萬事俱備，只欠東風”的感覺。
Mustang Mach-E是百年巨人為在新興領域邁出第一步而交上的第一份答卷。從它身上，我們可以看到各種細節設計傳承了Mustang 自由、美式先鋒的個性精神。又擁有與Mustang 一樣甚至超越前輩的性能表現。更以智能化和電氣化配備為其賦予了時代的特征。福特品牌新紀元的大門，已經被Mustang Mach-E靜悄悄地推開了。
