2013年度參評路線：川藏南線

2013-06-19 16:45:38 來源:愛駕網(wǎng) 責(zé)任編輯:

　　DAY 4：左貢—邦達(dá)－怒江大峽谷－八宿－然烏海拔（3900米）

　　行程亮點(diǎn)：邦達(dá)草原怒江山（4839m）九十九道拐然烏湖

　　左貢出發(fā)經(jīng)過海拔在4400米的邦達(dá)，川藏南線和北線的交會處，北通昌都，西至林芝、拉薩，是一個重要的交通樞紐。藏東唯一的機(jī)場就建在開闊的邦達(dá)草原，是世界上海拔最高的民用機(jī)場。告別草原，翻越橫斷山最大的天險——怒江山（又名業(yè)拉山），山口海拔4839米，經(jīng)著名的九十九道拐下行到怒江邊，來到八宿。八宿藏語意為“勇士山腳下的村莊”，海拔3910米。沿途雪山、原始森林和田園風(fēng)光交相輝映，景色出奇的美麗。最后到達(dá)然烏溝。溝內(nèi)兩壁是巨大的冰川。車從冰縫中穿越，給人以無比的刺激，但有驚無險。然烏湖是著名的高原冰川湖，面積22平方公里，海拔3850米。湖畔是茂密的原始森林，碧藍(lán)的湖水，森林倒映，清澈見底，湖面的水鳥成群，一派仙境景色。來到這里會讓人躁動的心沉靜下來，湖水如一面鏡子般平靜無瀾，映襯著湖邊晶瑩的冰川、皚皚的雪山，如一個待嫁的嬌娘，動人心魄。

QQ20130606-2

然烏湖

　　路況：全程路況較好。2013年左貢縣城至東達(dá)山段施工修路，限行時間為5月24-7月24日（早晨8點(diǎn)-晚間21:00封閉交通），請廣大朋友調(diào)整好行程時間。

　　行程約260公里，驅(qū)車約6小時。

　　住宿：然烏南湖驛站或同級 0895-4562688

　　DAY 5：然烏湖—米堆冰川—波密—古鄉(xiāng) 海拔（2300米）

　　行程亮點(diǎn)：米堆冰川古鄉(xiāng)湖

　　米堆冰川在作為雅魯藏布江下游二級支流的米堆河的上游，從帕隆藏布南岸匯入帕隆藏布。靠近川藏公路，規(guī)模大，進(jìn)入方便，是藏東南海洋性冰川的典型代表。特征典型，類型齊全，以發(fā)育美麗的拱弧構(gòu)造聞名，是罕見的自然奇觀。途徑地處念青唐古拉山與喜瑪拉雅山交界處的波密縣。波密古稱“博窩”，藏文意思為祖先，這里氣候溫和，雨量充沛，生物繁茂，冬無嚴(yán)寒、夏無酷暑，氣候類似江南地區(qū)。素來有“西藏的瑞士”、“雪域的江南”的美譽(yù)。古鄉(xiāng)距離波密縣城僅30公里，此處的古鄉(xiāng)湖是波密人民的母親河——帕龍藏布江的一段。

QQ20130606-3

米堆冰川

　　路況：然烏至波密段全程柏油馬路，路況較好。

　　全程約175公里，驅(qū)車約4小時。

　　住宿：古鄉(xiāng)國際青年旅館（條件有限，風(fēng)光無限）13438928533小黑

　　DAY 6：古鄉(xiāng)—通麥－魯朗－色季拉山口－林芝縣－八一海拔（2900米）

　　行程亮點(diǎn)：天險通麥南迦巴瓦峰柏樹王帕龍藏布江雅魯藏布江拐口

　　從古鄉(xiāng)，向川藏線最后的天險通麥出發(fā)。通麥至排龍15公里路段，在雨季時，山洪和泥石流常引發(fā)山體滑坡而使公路中斷，著名的102滑坡段就在其間。過排龍之后穿過密林似海的魯朗，翻越海拔4702米的色季拉山，該山以春夏時的杜鵑花海聞名，同時此山也是觀看南迦巴瓦峰最好的地方之一。翻過色季拉山即一路下坡抵尼洋河下游河谷的林芝縣城，全是兩排柏楊裝點(diǎn)著的柏油公路，沿途可欣賞 “世界柏樹王”巴結(jié)鄉(xiāng)巨柏林。在八一鎮(zhèn)可看到雅魯藏布江小拐彎。

QQ20130606-4

南迦巴瓦峰

　　路況：古鄉(xiāng)至八一經(jīng)過通麥天險，行車緩慢。

　　全程約220公里，驅(qū)車約4.5小時。

　　住宿：林芝小天鵝大酒店林芝美林國際大酒店（準(zhǔn)四-準(zhǔn)五）

　　DAY 7：八一—工布江達(dá)－拉薩海拔（3600米）

　　行程亮點(diǎn)：尼洋河風(fēng)光

　　八一鎮(zhèn)出發(fā)，沿途欣賞秀美的尼洋河風(fēng)光，傳說中尼洋河是“神女的眼淚”匯聚而成的，綠波見底，水色格外的清幽明澈。尼洋河發(fā)源于米拉山（5012m），東流300多公里，于八一鎮(zhèn)南約40公里處匯入雅魯藏布江。沿拉薩河谷前行，便抵達(dá)達(dá)孜。過達(dá)孜西行，遠(yuǎn)遠(yuǎn)就能看到紅山上雄偉的布達(dá)拉宮，圣城拉薩就在眼前。

QQ20130606-5