進入年末，國內車市也朝著2400萬輛年度銷量高峰進行著最后的沖刺。隨著車市的火爆，汽車后市場熱度也不斷攀升。11月1日，汽車后市場迎來了一枚重磅炸彈，國內首個專注于豪華品牌汽車上門保養服務品牌博湃宣布上市，拉開了這個風靡海外的汽車保養模式在中國的序幕。

　　專注高端細分市場，博湃養車要把服務體驗做到極致

　　據悉，博湃品牌是博湃養車旗下的上門保養的服務商，專注于為奔馳、寶馬等豪華車型提供上門保養服務。博湃養車曾成功打造了國內第一家汽車上門保養品牌易捷卡，不僅開啟了國內汽車保養的3.0時代，也成為上門保養企業里首個拿到千萬級風投的品牌。本次推出高端服務品牌博湃，從專業、便捷、高性價比三方面進行創新與突破，實現了更高水平的服務品質，創立了上門保養企業的價值新基準。

　　業內專家認為， 博湃品牌不僅是傾注了捷威品牌汽車上門保養經驗和服務理念的全新服務品牌，也是捷威汽車在悉心研究市場的基礎上，針對中國高端汽車服務市場精心打造的重磅力作。

　　博湃CEO吉偉先生表示，每一個車主的需求是不一樣的，每一個市場的需求也是不一樣的，博湃品牌的上市，就是要專注于高端細分市場，把專業和服務體驗做到極致。越是新的模式，越應該有標準，汽車上門保養這種對專業度和服務體驗要求雙高的模式，更需要有標準。博湃品牌定位于“專屬移動養車顧問”，不僅僅要上門幫車主解決保養問題，還要真正做到顧問服務，做好咨詢，滿足車主對汽車知識的一切好奇心，讓車主更加了解自己的愛車，成為車主身邊最懂車的朋友。

　　按需保養  博湃提出汽車保養全新理念

　　此次上市發布會上，博湃養車的CEO吉偉先生反復提及的一個詞：按需保養。打造以消費者需求出發的產品線，是博湃按需保養的核心。目前博湃品牌提供的三項基礎服務完全圍繞消費者需求打造。像針對北京的霧霾天氣，博湃推出了專屬AIR-20保養服務，一經推出，受到消費者追捧。據博湃的首席養車顧問楊海新總監介紹：北京一年霧霾天氣居多，去年北京藍天數量僅為41天，長期在霧霾天氣中開車，車輛的空調濾芯必須定期更換，按照4S店要求，一般來說是一年一換，但北京情況不同，3個月就需要更換，所以博湃推出為消費者提供每年四次的上門更換濾芯服務，而且直接升級到可以防范PM2.5濾芯，現場通過儀器測試，確保車內PM2.5低于20。除此之外，博湃品牌上門保養會根據車況不同為每一輛車打造不同的保養方案，博湃品牌專業技師會在首次保養前為消費者的座駕進行全面的檢測，根據消費者的用車情況及體檢報告結果而制定為期2年的保養計劃。

　　在消費者最為關心的專業技術層面，博湃品牌的技術團隊核心成員均來自各大汽車企業技術部門，為打造統一的高品質服務，博湃品牌還打造了業內領先的技師及培訓體系。據悉，博湃品牌招募的服務技師均需具備8年以上4S店經驗，同時需統一通過291培訓課時的專業訓練才可為消費者提供服務。而內部1-10級的晉升體系也為博湃品牌業務提升和服務水平的全面提升做好了基礎。在保障技師專業水平的同時，博湃品牌也在服務的源頭把控品質。博湃品牌擁有業內最嚴格的正品保證體系，使用的所有零配件均擁有各大零部件供應商的授權，采用多級審核制度，在保證品質的基礎上也為降低服務價格提供了保障。

　　博湃養車 汽車服務價值新起點

　　眾所周知，中國已經連續多年奪得汽車銷量全球第一。隨著汽車的日益普及，汽車消費人群也不斷擴大。除了改革開放一代的用車群體，互聯網時代的消費者正在迅速崛起。他們更加積極進取、勇于創新。在用車態度上，他們一方面追求豪華的服務感受，也因為互聯網思維的深入和消費觀念的成熟，更加追求高效和性價比。豪華品牌車型的后期保養費用始終居高不下，盡管2014年的反壟斷審查讓眾多豪華品牌紛紛表示降低保養費用，然而細心的消費者仍然可以發現，降價的都是不常使用的配件，實際養護成本并未降低。博湃品牌為了全面降低保養費用，不僅與各大零配件廠商進行深度合作以降低采購成本，同時因為削減了傳統的汽車廠商利潤、經銷商利潤及實體店運營成本的原因，讓整體成本得到了有效的控制，也因此擁有了顛覆4S店的價格體系，讓消費者能以平均低于傳統40%的保養費用獲得了專屬的上門保養服務。

    在細心研究當今汽車服務市場和車主消費特征的基礎上，博湃養車打造了業內領先的服務體系，這是建立在技術團隊和服務團隊對品質、可靠性與耐用性等毫無妥協堅持的堅持之上，這里面還包含采購和售后服務環節對產品性價比和服務質量精益求精的執著追求。在各大汽車廠商逐步加大渠道鋪設力度并全力搶占汽車后市場的同時，博湃養車異軍突起，以最短的時間內在白熱化的汽車保養市場中贏得多方贊譽，呈現出強大的體系競爭力。

　　汽車上門保養，這種全新的模式，在博湃的出現之后，一定會進入更加激烈的競爭之中，相信只有更專業、從消費者體驗出發的服務商才能走的更遠。