2015年，對東南汽車來說，意義重大。值20周年之際，東南汽車以品質(zhì)為企業(yè)發(fā)展基石，發(fā)布了全新的3.0戰(zhàn)略，進一步強化“人本之道”，踐行精品化發(fā)展戰(zhàn)略。同時，東南汽車于今年7月份將推出與世界三大汽車設(shè)計公司之一賓尼法利納(以下簡稱賓法)合作的首款SUV——東南DX7，正式開啟3.0時代。

　　20年品質(zhì)為基 東南汽車秉承工匠精神做強中國制造

　　20年前，東南汽車作為首個海峽兩岸合資的汽車整車公司，無論是規(guī)模還是技術(shù)，都處于較高的起點。在發(fā)展的Z初年代，東南汽車憑借著得利卡、富利卡等高品質(zhì)產(chǎn)品，迅速打開市場局面，成為一代人的致富幫手;開創(chuàng)性的汽車產(chǎn)業(yè)園模式也成為國內(nèi)競相效仿的對象。隨后，東南汽車又與全球范圍以技術(shù)、賽車聞名的三菱汽車合作，在吸收臺灣精益管理的基礎(chǔ)上，進一步強化了精品造車的制造體系。

　　東南汽車20年，既不盲目跟風(fēng)，也不貪大求全，而是堅持穩(wěn)健務(wù)實的經(jīng)營風(fēng)格，立足品質(zhì)第一，為消費者打造愉悅、可靠、放心的汽車體驗，因而收獲了眾多權(quán)威機構(gòu)的認可。在J.D.Power亞太公司2014年中國新車質(zhì)量研究SM(IQS)報告中，東南汽車位居自主品牌第二名;同年7月，東南汽車被工信部授予“工業(yè)企業(yè)質(zhì)量標桿”榮譽稱號，還獲得了2013年至2014年度三菱汽車全球整車制造工廠合資公司組第一名的佳績。

　　此外,除了深厚的品質(zhì)基礎(chǔ)，東南汽車發(fā)展轉(zhuǎn)型已經(jīng)具備了成熟的外部環(huán)境。中央提出“中國制造2025”規(guī)劃，制造強國成為國家戰(zhàn)略;而東南汽車所處的福建省，今年以來利好不斷，自貿(mào)區(qū)、“一帶一路”海上絲綢之路起點，為東南汽車3.0戰(zhàn)略實施提供了良好的外部環(huán)境和政策支持。

　　與此同時，東南汽車在今年上海車展上發(fā)布了東南汽車3.0戰(zhàn)略，提出：品質(zhì)為基，做強中國制造;從“人”出發(fā)，踐行精品化戰(zhàn)略。

　　以人為本踐行精品化戰(zhàn)略 東南汽車價值鏈的變革重生

　　經(jīng)過20年沉淀的東南汽車，雖然獲得較為穩(wěn)定的銷量成績，但與中國眾多的品牌車企一樣，目前正面臨品牌向上、銷量突破的發(fā)展瓶頸。隨著國內(nèi)車市增長持續(xù)放緩，北上廣深、貴陽、杭州、天津等多個一二線城市陸續(xù)出臺限購限行政策，也讓包括東南汽車在內(nèi)的中國品牌車企受到了沖擊。以消費者為導(dǎo)向、走精品化之路才是中國品牌未來發(fā)展的關(guān)鍵。因此，對東南汽車而言，3.0時代不僅僅是在產(chǎn)品面的迭代更新，更是以產(chǎn)品為載體，對企業(yè)整個價值鏈的變革及重生。

　　東南汽車3.0的大幕，由戰(zhàn)略級SUV產(chǎn)品東南DX7拉開。在今年的上海車展上，賓法在東南展臺設(shè)置專屬展區(qū)，這是其在華展臺上的首個展區(qū)。與賓法共同發(fā)布國際化合作戰(zhàn)略，意味著東南汽車在產(chǎn)品設(shè)計方面正式邁進國際化3.0時代，未來將打造出更多符合消費者需求的精品車型。

　　除了造型設(shè)計攜手國際高端廠商，東南汽車在研發(fā)制造方面也充分整合了全球Z優(yōu)質(zhì)資源。以東南DX7為例，在設(shè)計之初就共同開發(fā)其Z適用的配套產(chǎn)品，以東南高標準的品質(zhì)要求結(jié)合優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商的先進技術(shù)和經(jīng)驗，為其優(yōu)秀品質(zhì)奠定了堅實基礎(chǔ)。東南汽車更重視產(chǎn)品研發(fā)，對研發(fā)中心投入大量財力人力，打造出一支國際化的研發(fā)團隊。在頂尖的研發(fā)人才團隊基礎(chǔ)上，東南汽車還逐步整合遍布全球的零部件配套，并形成一套縝密的產(chǎn)品開發(fā)流程，由此具備完全自主研發(fā)的實力。

　　在服務(wù)體系上，東南汽車提出“服務(wù)為人”。積極開拓線上服務(wù)體驗，如開通線上咨詢、線上訂購保養(yǎng)等，強化互動，提升客戶體驗;同時以顧客的評判改善服務(wù)，致力于打造以用戶終身滿意度為基本理念，涵蓋金融、保險、二手車、置換等諸多綜合性業(yè)務(wù)的服務(wù)保障體系。以客戶滿意度為中心，力求讓客戶在擁有東南產(chǎn)品期間，滿足其使用的便利、降低其使用成本，促進客戶對東南品牌的忠誠。

　　年輕消費群的崛起讓營銷環(huán)境也轉(zhuǎn)向以用戶為核心，東南汽車也對此提出了3.0時代的新營銷模式。根據(jù)新生代消費者特征，東南汽車將不斷強化快反應(yīng)、強互動、個性化的營銷體系，以年輕化的溝通方式、精準化的溝通渠道，與消費者溝通;以個性化、定制化的產(chǎn)品打動消費者;并以立體化、具現(xiàn)代感視覺的銷售網(wǎng)絡(luò)和互聯(lián)網(wǎng)平臺培訓(xùn)，提升經(jīng)銷商能力。

　　3.0時代的東南汽車還將以平臺化的發(fā)展思路，推出更多優(yōu)秀的車型，同時會在新能源領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力，滿足中國市場及消費者的產(chǎn)品需求。

　　東南DX7應(yīng)運而生 強勢開啟3.0時代

　　東南DX7在設(shè)計之初就提出了精品化需求，并通過整合國際化資源，打造出差異化優(yōu)勢。一改過往模仿與改良的產(chǎn)品設(shè)計方式，東南汽車在東南DX7的設(shè)計、研發(fā)、制造領(lǐng)域均以我為主，從而打造出被國際頂級設(shè)計公司賓尼法利納稱為“中國SUV領(lǐng)域的new benchmark(新標桿)”的全新車型。

　　東南DX7由賓法操刀擔綱全車的內(nèi)外裝設(shè)計，整車設(shè)計在洞察中國消費者需求和審美的基礎(chǔ)上糅合了國際化元素，既強調(diào)了SUV的功能性，同時充滿了時尚流行元素，符合當下年輕人對于SUV的期待。東南DX7完美地詮釋了賓法Z新“流動的力量”的設(shè)計理念，融匯了賓法所有的智慧和精髓，通過造型研究和持續(xù)開發(fā)，定義出極具經(jīng)典意大利風(fēng)格的“永恒之美”。同時，意大利美學(xué)設(shè)計與東南汽車尖端創(chuàng)新技術(shù)的完美融合，賦予東南DX7優(yōu)雅的外形、可靠的品質(zhì)，前瞻的智慧。這讓東南DX7成為了SUV領(lǐng)域的全新標桿。

　　東南DX7憑借東南汽車20年積累的成熟生產(chǎn)經(jīng)驗與品質(zhì)管理經(jīng)驗、三菱全球標桿工廠的生產(chǎn)標準保證，引領(lǐng)同級別產(chǎn)品的品質(zhì)制高點。東南汽車對品質(zhì)的執(zhí)著更體現(xiàn)在對DX7嚴格的研發(fā)環(huán)節(jié)上，從三高測試、碰撞測試、風(fēng)洞測試等數(shù)百項，數(shù)千次，數(shù)十萬公里的實車測試，均以遠超國家及行業(yè)標準的成績完成，這一切都源自東南汽車對品質(zhì)的堅持。

　　對消費者駕乘感受的關(guān)注，則是“東南品質(zhì)”的一種人本關(guān)懷的延伸。東南 DX7配備了ESC全維車身穩(wěn)定系統(tǒng)，加載了以美國SUV安全標準設(shè)定的ROP防側(cè)翻保護功能，這讓重心偏高的SUV車型也能達到轎車一樣的安全、靈敏的駕控水準。此外，東南DX7縱向、橫向自動泊車系統(tǒng)也是同級別唯一配備，而全智能電動尾門、一鍵開啟式全景天窗、全景影像顯示系統(tǒng)等越級配置，也為消費者提供了更加舒適與人性化的駕馭體驗。

　　經(jīng)過20年的沉淀，東南汽車為品牌和產(chǎn)品的飛躍累積了雄厚的資本和經(jīng)驗，并以此為基石發(fā)布了產(chǎn)品3.0戰(zhàn)略、推出3.0時代的首款重磅力作——東南DX7。以東南DX7為發(fā)軔點，東南汽車將開啟全價值鏈的變革，涉及設(shè)計、研發(fā)制造、營銷、服務(wù)等諸多領(lǐng)域。20年前，東南汽車以開創(chuàng)性的模式與產(chǎn)品，高起點出發(fā);而如今，東南在DX7高水準產(chǎn)品基礎(chǔ)上，相信東南汽車將再度高起點起航，迎來3.0時代的新未來。