早上七點，BEIJING-EU7車主楊女士已經開始在廚房有條不紊地為兩個上幼兒園的寶貝準備營養早餐。寶貝們吃飯的間隙，楊女士就通過遠程控制功能，把BEIJING-EU7的車內空調調至適宜的溫度。

BEIJING-EU7車主 楊女士

作為剛提車才10天的新車主，楊女士很愿意為車友分享BEIJING-EU7的用車初體驗：“BEIJING-EU7這款車的車內空間很大，續航夠用，外觀內飾都很好看，平日里我接送孩子和老人，全家人都覺得車子特舒服，尤其BEIJING-EU7的遠程控制功能，簡直就是我的“出行助理”。

“車內空間大，舒適安靜”

楊女士家有一輛燃油車，在選擇第二輛車時，出于對用車需求的考慮，她內心更傾向于新能源車型，楊女士想從小培養自家小朋友的環保意識。

選購新能源汽車時，楊女士秉承著“適合自己”這一原則對比了比亞迪的秦Pro EV。對比后，BEIJING-EU7作為一款中級車，空間更大。綜合考慮之下，她選擇了性價比更高的BEIJING-EU7。

“BEIJING-EU7的空間優勢體現在后排，后排安裝兩個寶寶安全座椅完全無壓力，全景天窗也深受孩子們的喜歡。“在車上他們喜歡用語音控制天窗，孩子不鬧，我就可以安心開車。整個車內空間很通透，也很安靜，坐進去非常舒心。”楊女士對BEIJING-EU7的大空間贊譽有加。

不夸張地說，大，是BEIJING-EU7的獨有優勢，整車車身長度達到了4805mm，2785mm超長軸距，妥妥的中級車標準。0.75㎡超大全景天窗，采用4.8mm隱私鋼化玻璃，同時還配備電動遮陽簾，能通過智能語音進行操控。 

“續航真實給力，使用成本低”

考慮到日常用車需求，楊女士對BEIJING-EU7的續航里程并不擔憂，充一次電451公里的超長續航，完全能夠滿足她接近兩周的出行需求。

“高品質大空間旗艦家轎”BEIJING-EU7

針對使用成本問題，楊女士這樣說道：“如果選擇慢充的話，百公里的使用成本會比油車省很多，一般的燃油車按百公里油耗7L-8L，以現在油價不到6元計算，油車的百公里成本是40-50元。而BEIJING-EU7百公里電耗不到20度，僅不到10塊錢。”這對比顯而易見。

入手BEIJING-EU7時，除了有3萬元的消費券之外，加上其他一些優惠，楊女士綜合起來的裸車價才12萬多。“在同級別續航里程的電動車中，BEIJING-EU7的性價比是比較高的。”楊女士強調。

BEIJING-EU7的超高性價比，與BEIJING汽車當下的優惠政策息息相關。

當前，為了積極響應北京消費季的號召，BEIJING汽車在北京地區發放10億元新能源消費券。以BEIJING-EU7為例，通過BEIJING汽車京東、天貓官方旗艦商城，可領取3萬元的購車消費券。

“外觀、內飾好看，智能化配置實用”

平日里的楊女士愛美，也算是個“顏控”。除了大空間、續航真之外，EU7的外觀和內飾也正“長”在了楊女士的審美點上。

“很多人第一眼看見這輛車，都一致評價，好看，大氣！”楊女士說，“當時，我特想告訴朋友，車內其實更豪華，包括像鋼琴式按鍵、烤漆面板、皮質座椅、就連大屏的主題圖案都是故宮大殿，中國風氣息迎面撲來。”

車輛的智能化配置也豐富多樣，比如BEIJING-EU7的遠程控制功能，就為楊女士帶來了許多便捷。“最近的北京可謂是斷崖式降溫，孩子們上學時候，從暖和的屋子走進溫度較低的車里，溫差太大容易打嗝。這時候，我用遠程控制就可以提前打開車內空調，能給孩子們一個舒適的車內環境。”楊女士說，“不僅如此，以往孩子在后排乘坐會很鬧，現在孩子們在后排可以語音控制車內多媒體，聽兒歌，聽故事，這可給我省了不少心，孩子們都很喜歡我們的新伙伴。”

作為一名剛剛提車10天的新車主，楊女士與BEIJING-EU7的故事才剛剛開始，未來，BEIJING-EU7將會一直陪伴楊女士一家度過美好時光。