曾經(jīng)十萬元只能買到的一臺低配的代步車，但隨著汽車市場的不斷變化升級，競爭日趨激烈，各大車廠在入門車型上也開始發(fā)力。2021年長安福特向十萬元級家轎市場投下一枚重磅炸彈，新一代福睿斯從天而降，直接劍指軒逸經(jīng)典、別克英朗等“老大哥”車型。面對緊湊級轎車的優(yōu)秀代表軒逸經(jīng)典和英朗，新一代福睿斯究竟價值幾何？本次便把三臺車一起安排上，一較高下。

       無論什么車，首先造型必須拿捏到位

軒逸經(jīng)典

英朗

新一代福睿斯

       上市已久的軒逸經(jīng)典與英朗雖然整體外觀簡約經(jīng)典，卻難免會被吐槽“新三年，舊三年，外觀小改又三年”。 而緊跟市場審美應(yīng)運(yùn)而生的新一代福睿斯無論是大尺寸前進(jìn)氣格柵，還是硬朗的側(cè)面車身線條，無不彰顯出更年輕，更具動感的獨(dú)特氣質(zhì)。

新一代福睿斯

       同時新一代福睿斯全系配備LED頭尾燈系統(tǒng)保證了夜間行車能夠看得更遠(yuǎn)更清晰，做到了科技與時尚的完美結(jié)合。反觀軒逸經(jīng)典全系采用的鹵素前大燈，多少有那么一點(diǎn)與時代脫節(jié)的意思。

軒逸經(jīng)典 鹵素前大燈

新一代福睿斯 LED前大燈

       內(nèi)飾方面，軒逸經(jīng)典與英朗依然有著同樣的問題：夠用但不夠好，作為緊湊級家用轎車已經(jīng)可以算是達(dá)標(biāo)，卻無法滿足消費(fèi)者日漸提升的審美需求。

軒逸經(jīng)典 前座艙

英朗 360°環(huán)抱式座艙

       軒逸經(jīng)典與英朗樸素的內(nèi)飾乍看各不相同，但務(wù)實(shí)保守的設(shè)計思路其實(shí)如出一轍，祖?zhèn)鳈C(jī)械儀表盤、大量的塑料材質(zhì)輔以鋼琴烤漆點(diǎn)綴，還是普通家用車?yán)弦惶资煜さ呐浞绞煜さ奈兜馈?/p>

新一代福睿斯 巨幕智能座艙

       新一代福睿斯的車內(nèi)則顯然更科技、更有質(zhì)感。雙10.25英寸的橫幅式智聯(lián)屏與皮質(zhì)軟包的巧妙運(yùn)用，配合深空LED氛圍燈，使得視覺層次立體分明，高級感撲面而來。粗壯的皮質(zhì)多功能方向盤，手感卻細(xì)膩柔軟，細(xì)節(jié)之處可見用心。

       審美喜好屬于蘿卜青菜各有所愛，但如果三臺車擺放在一起，新一代福睿斯一定是那個你想再多看兩眼的存在。

       你可能有所不知，車也是存在智商差距的

軒逸經(jīng)典 8英寸中控屏幕

別克英朗7英寸中控屏

新一代福睿斯 雙10.25英寸橫幅式智聯(lián)屏

       雖然已經(jīng)是2021年，但在智能駕駛方面，消費(fèi)者對十萬元級合資家轎普遍不會抱有什么期望。別克英朗采用的eConnect技術(shù)，主要是基于安吉星APP，水平還停留在查詢天氣、設(shè)置導(dǎo)航、撥打電話等數(shù)年前流行的標(biāo)準(zhǔn)。軒逸經(jīng)典的車機(jī)賣點(diǎn)之一則是車載4G Wi-Fi熱點(diǎn)，說實(shí)話這個功能略顯雞肋。

       相比之下新一代福睿斯的雙10.25英寸車載智聯(lián)大屏搭配“小福在線”車機(jī)系統(tǒng)，已經(jīng)領(lǐng)先了對手一個身位，無論是雙屏聯(lián)動或是分屏工作，在視覺和人機(jī)交互方面都表現(xiàn)優(yōu)秀。尤其是“小福在線”車機(jī)系統(tǒng)具備車載微信、智能導(dǎo)航、智能語音識別與控制、視聽娛樂以及車家互聯(lián)五大功能。手機(jī)掃描即可登陸車載微信，駕車途中全程都可語音控制、交流。

新一代福睿斯 雙10.25英寸橫幅式智聯(lián)屏

       可以說三款車代表了車機(jī)智能化的兩個時代。軒逸經(jīng)典和英朗是上個時代的代表，有一些基礎(chǔ)功能但不夠完善。而新一代福睿斯代表了新時代車機(jī)智能發(fā)展方向，功能實(shí)用豐富且操作順滑流暢，甚至可以看作是一臺超大號的手機(jī)，用戶體驗(yàn)有了質(zhì)的飛躍。

       表達(dá)誠意的最佳方式，就是給予滿滿的安全感

軒逸經(jīng)典 Zone Body區(qū)域車身結(jié)構(gòu)

新一代福睿斯 至高1500MPa高強(qiáng)度車身

       緊湊級家用車的安全問題已是老生常談。英朗車身最高強(qiáng)度為1250Mpa，水平優(yōu)秀，但沒有配備后排頭部氣囊（氣簾），而當(dāng)發(fā)生意外時，后排頭部氣囊（氣簾）對后排乘客保護(hù)起著關(guān)鍵性作用。軒逸經(jīng)典雖然在中高配車型配置了后排頭部氣囊（氣簾），但Zone Body車身結(jié)構(gòu)“吸能緩沖”的說法在消費(fèi)者心中說服力不足。

新一代福睿斯 全方位配備6安全氣囊/氣簾

       新一代福睿斯深諳消費(fèi)者不愿為安全問題妥協(xié)的購車心理，再次以超越同級別安全配置的王者姿態(tài)登場，采用最高達(dá)1500Mpa的高強(qiáng)度籠式車身，全方位配備 6 安全氣囊/氣簾，安全系數(shù)直線拉升，誠意十足。

       買新不買舊，消費(fèi)者的明智之選

       通過以上外觀顏值、安全及科技配置等多方面的比較，相信大家對別英朗、軒逸經(jīng)典、新一代福睿斯有了更進(jìn)一步的了解。與軒逸經(jīng)典、英朗傳統(tǒng)保守的作風(fēng)不同，新一代福睿斯誠意十足，它能帶來更智能化的體驗(yàn)，更好的安全感，讓消費(fèi)者獲得遠(yuǎn)超出預(yù)期的滿足感，值得推薦。