作為當(dāng)下流行的媒體形式，短視頻正備受追捧，最近就有大量被網(wǎng)友推向熱門的前衛(wèi)裝扮視頻引起了大家廣泛關(guān)注。說到時(shí)尚與前衛(wèi)，就一定要說說第七代伊蘭特。自從第七代伊蘭特的出現(xiàn)，讓汽車的“前衛(wèi)風(fēng)”再次吸引了大家追捧的目光。即便是銷量不錯(cuò)的軒逸，遇見第七代伊蘭特也會(huì)望塵莫及。

       更別說最近北京現(xiàn)代給國(guó)內(nèi)消費(fèi)者帶來了一個(gè)極大的驚喜，那就是現(xiàn)代伊蘭特N，乍一亮相成為了媒體以及眾多汽車愛好者的聚焦點(diǎn)。它與第七代伊蘭特系出同門，具有更加運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì)，前臉采用了更大尺寸的進(jìn)氣格柵，同時(shí)周圍兩側(cè)的進(jìn)氣口、前大燈組都進(jìn)行了熏黑處理，視覺沖擊力可謂極強(qiáng)，給駕駛員帶來十足牌面。

       “前衛(wèi)風(fēng)”再次掀起熱潮，運(yùn)動(dòng)外觀吸睛無數(shù)

       當(dāng)年的“前衛(wèi)風(fēng)”潮扮為何能使人著迷，主要原因這樣的穿搭能夠在人群中脫穎而出，一眼辨識(shí)。第七代伊蘭特也是如此，在眾多競(jìng)品之中，自身運(yùn)動(dòng)的鋒芒氣息就力壓A級(jí)市場(chǎng)。

       前臉采用寶石切割的楔形幾何形狀設(shè)計(jì)風(fēng)格，參數(shù)化的寶石前格柵、楔形LED日間行車燈，H型貫穿式尾燈夜晚當(dāng)中總會(huì)閃現(xiàn)鋒芒氣質(zhì)。之所以軒逸在外觀上不及第七代伊蘭特，或許是因?yàn)檐幰莸耐庥^設(shè)計(jì)趨于家族化，缺少運(yùn)動(dòng)感，并且在大眾眼里，軒逸也不過就是一款滴滴專用車而已。

       內(nèi)在的與眾不同，才能拔得頭籌

       在外觀上，第七代伊蘭特已經(jīng)彰顯出自身獨(dú)特的前衛(wèi)風(fēng)風(fēng)格，內(nèi)在更是獨(dú)樹一幟。對(duì)于追求時(shí)尚的人來說，潮流穿搭只是一部分，與眾不同的表現(xiàn)形式才是他們更為注重的。第七代伊蘭特也是如此，L2+的智能輔助駕駛系統(tǒng)，讓它在A級(jí)市場(chǎng)上有了不同于其他車型的優(yōu)勢(shì)。

       第七代伊蘭特可基于百度地圖實(shí)現(xiàn)限速、轉(zhuǎn)彎自動(dòng)減速等功能，讓用戶率先體驗(yàn)自動(dòng)駕駛的樂趣。值得一提的是，這套系統(tǒng)中，NSCC基于導(dǎo)航智能巡航控制、HDA高速公路駕駛輔助、LVDA前車出發(fā)提醒皆為同級(jí)獨(dú)有。

       例如，在高速行駛下，第七代伊蘭特能夠達(dá)到無憂駕駛的體驗(yàn)。“吃罰單”這種事情在第七代伊蘭特身上基本不會(huì)發(fā)生，因?yàn)樗鼤?huì)基于導(dǎo)航信息，去判斷區(qū)間限速要求，自動(dòng)實(shí)時(shí)調(diào)整車輛的車速防止超速。其次，它的巡航是實(shí)現(xiàn)了全速域、多路況的覆蓋，遭遇彎道時(shí)可以自行計(jì)算曲率、以平穩(wěn)適宜的速度穩(wěn)重過彎，駕駛能力甚至超越老司機(jī)。這樣的科技便利性在同級(jí)非常難得。

       反觀軒逸，自身只是擁有一項(xiàng)自適應(yīng)定速續(xù)航系統(tǒng)，這種系統(tǒng)基本上是基于前車的速度來進(jìn)行跟車的功能，很單一并不是很實(shí)用，而且據(jù)了解也很少有人會(huì)去使用這個(gè)功能，并且軒逸只有經(jīng)濟(jì)和標(biāo)準(zhǔn)這兩種駕駛模式，顯然不能夠帶給駕駛者更多的操控體驗(yàn)。不像第七代伊蘭特，擁有運(yùn)動(dòng)、經(jīng)濟(jì)、標(biāo)準(zhǔn)和舒適四種駕駛模式，給用戶帶來多種駕駛感受。

       “黑科技”的應(yīng)用，讓萬(wàn)物互聯(lián)成為現(xiàn)實(shí)

       其實(shí)第七代伊蘭特還有一項(xiàng)非常抓人的功能，那就是自身可以實(shí)現(xiàn)人車家三位一體。只需利用伊蘭特的語(yǔ)音控制功能，就可以實(shí)現(xiàn)家里的智能家居遠(yuǎn)程啟動(dòng)。當(dāng)你堵在下班的路上時(shí)，在寒冷的冬天提前打開家里的空調(diào)和熱水器，一進(jìn)家門就可以感受到溫暖，再泡上一個(gè)舒舒服服的熱水澡，何樂而不為呢？

       再看軒逸，根本就不具備車家互聯(lián)這種智能化配置，可能是因?yàn)檐幰菹胍獜?qiáng)調(diào)家用駕駛的經(jīng)濟(jì)實(shí)用性，也考慮到了車輛整體價(jià)格的原因，所以并沒有設(shè)置這么多的功能。但現(xiàn)在的消費(fèi)者，關(guān)注的點(diǎn)已經(jīng)從經(jīng)濟(jì)實(shí)用性的基礎(chǔ)上，更加看中車子的智能化配置。

       衣食住行的變化是一種社會(huì)常態(tài)，只要能夠吸引他人目光，那么變化就是值得的。伊蘭特經(jīng)歷多年的變化，一直都是A級(jí)車市場(chǎng)的潮流領(lǐng)軍車型。第七代伊蘭特更是令人耳目一新，讓“前衛(wèi)風(fēng)”和新主流時(shí)尚登上巔峰，也難怪能在第四屆中國(guó)汽車金牛獎(jiǎng)獲得“90后新精英車型獎(jiǎng)”的稱號(hào)。

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