9月29日，廣汽傳祺新一代M8豪華MPV發布正式命名：M8宗師。

  何為宗師？電影《一代宗師》中，“見自己、見天地、見眾生”描述了一代宗師在習武路上精進悟道的心理路程。宗師，有內圣外王的氣度，也有開山立派的壯舉。M8新旗艦取名為M8宗師，既是對現款M8作為“中國豪華MPV創領者”定位與地位的承接，也反映出車企對這一款全新旗艦MPV更高的期待。

  基于最新發布信息，新車有燃油版和雙擎版兩種動力，其中燃油版提供高配、頂配二個派生，雙擎版提供高配、頂配、頂頂配等3個派生車型給大家選擇。

  定位于大師之上，廣汽傳祺此次高舉高打、面向合資核心市場，放手一搏的勇氣可見一斑！亮劍的背后，這款產品又有哪些底氣呢？

  品牌音響，一鍵Spa，無風感中央空調，這才是一臺頂端MPV該有的樣子

  落座在二排奢華頭等艙內，全身感官隨即被調動起來。觸感柔軟順滑的半苯胺真皮按摩座椅，8向電動調節可隨意舒展坐姿，語言呼喚一鍵“SPA”功能，24節氣中藥香氛安神鎮定，行業首創無風感健康空調帶來潤物細無聲的點點涼意，愜意就在這一刻。但目光很快被15.6英寸1080P高分辨率吸頂屏幕所吸引，伴隨著雅馬哈頭枕音響立體歌聲繚繞和柔光機艙閱讀燈，無論是閱讀、休憩、還是工作，豪華頭等艙都能帶來不一般的奢享體驗。

  論安全性能，誰比得過M8宗師

  出行千萬條，安全第一條，M8宗師在主動安全方面，搭載了L2級智能駕駛。被動安全上也全面升級。首先新車搭載了廣汽專利技術，第三排后風窗氣囊，為避免追尾碰撞發生情況下，緩沖部分后碰撞能量，避免第三排乘客后方頭部硬接觸，抵擋玻璃等其它飛濺物，解決了“誰坐第三排”的安全痛點。 此外，還有行業最長3.2米全幅側氣簾+氣囊加持，組合打造出行業首創360°無死角氣囊矩陣，建立了行業安全門檻新高度。

  便利性升級，細節彰顯人文關懷

  在便捷性上，在現款M8的基礎上作出了升級。增加第三排滑軌設計，當全車滿員、行李滿載的狀態下，第三排成員可以通過滑軌移動座椅，靈活掌握腿部空間，一家人出游的場景下非常實用。

  此外，新車針對第二排滑門扶手進行優化加長，這對于想讓家中老人、小孩坐入第二排座椅的車主來說，更長的滑門扶手讓老人和年紀小的兒童在上下車時有了更大可借力面積，同時，二排踏板高度相比現款降低了70mm，上下車更加省心省力。

  更強動力、二套動總：燃油與混動，滿足不同用戶的場景需求

  M8宗師的駕駛體驗，可以用順心、順暢來描述。新車提供了燃油版和油混版本，其中燃油版搭載鉅浪動力2.0T GDI發動機+愛信第三代8AT動力總成，400N·m的扭矩，帶來持續而平順的動力輸出，自如不頓挫的高品質駕控令人心情愉悅。混動版搭載傳祺2.0TM發動機+全新第四代增強版THS Ⅱ 豐田混合動力系統，采用E-CVT變速箱，發動機最大功率140Kw，最大扭矩330N·m。2.0T帶渦輪的混動專用發動機動力更加充沛。在360°全景影像、流媒體后視鏡的輔助下，對周圍的環境和障礙物一覽無遺，讓人倍感安心。搭載8155高通驍龍芯片的ADiGO智駕互聯生態系統，車機操控清晰流暢，語音控制、娛樂導航一步到位。

  M8宗師作為定位在M8大師之上的旗艦產品，此次瞄準的是一直被合資品牌壟斷的30萬級市場。與M8大師、M8領秀組成的廣汽傳祺豪華MPV產品矩陣將更加成熟，同堂銷售也滿足不同用戶的差異化需求。今年是國產MPV的元年，廣汽傳祺M8無疑是其中最有希望帶領國產品牌持續向上突破的旗艦之作。