最近，智能SUV大單品——博越L連續(xù)8個月銷量破萬，在車市“全面疲軟”的當下，博越L卻一路高歌猛進，讓人好奇博越L究竟有何能耐？為了更好了解它的實力，小編將本田CR-V和博越L進行各維度比拼，為讀者提供客觀的購車依據(jù)。

 

先看設(shè)計，博越L的光波漣漪前格柵蘊藏萬千活力，潮汐流轉(zhuǎn)腰線動感十足，粒子射線LED燈組與數(shù)字箭矢LED貫穿尾燈秒變耀眼霓虹，再搭配20英寸銀黑星碟輪轂，銀黑撞色、鉆石切割的低風(fēng)阻輪轂，誰能不愛？

 

 

本田CR-V的進氣格柵搭配犀利LED大燈，使得前臉大氣硬朗；貫穿式腰線凸顯力量感，尾燈辨識度則中規(guī)中矩。相較而言，博越L的數(shù)字交響科技美學(xué)更顯高級，本田CR-V則更為普適，對于追求渴望成功的年輕人來說，還是博越L更有味道。

 

 

再看配置，博越L擁有15大硬核標配，座艙應(yīng)用人性化交互理念。車身搭載13.2英寸中控豎屏，標配高通8155芯片，智能語音交互快準穩(wěn)，能夠?qū)崿F(xiàn)20秒識別10條連續(xù)指令；環(huán)繞式情感光幕有72色變化，可實現(xiàn)人機情感的無邊界聯(lián)動交互。下班后，坐在擁有8大舒適功能的Air- sofa超感座椅上，聽著哈曼Infinity頭枕音響的舒緩音樂，手握奢華感十足的晶鉆擋把，越級領(lǐng)先的用戶體驗直接一步到位。

 

 

 

本田CR-V則采用全液晶儀表盤與10.1英寸上懸浮式中控屏，這就相較博越L遜色不少。BOSE高端音效系統(tǒng)的音質(zhì)雖然不錯，但不如博越L的頭枕音響人性化，沒有獨立的音源控制，不能充分考慮各種用車場景和使用人群。兩者對比，博越L在智能化、人性化、舒適感等方面更有溫度。

 

 

再看駕控，博越L是吉利基于CMA架構(gòu)所打造的一款全新A級SUV，與沃爾沃車型同平臺，同時還擁有雷神智能混動、GEEA2.0電子電氣架構(gòu)等吉利最強造車科技。

 

此外，博越L入門版就搭載1.5TD缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動機，匹配7DCT濕式雙離合自變速箱，最高功率133kW，最大扭矩290N·m，NEDC工況下油耗6.3L，極速換擋僅需0.2s，又快又穩(wěn)又省，讓你輕松駕控、先人一步！

 

 

對比本田CR-V入門版，搭載240TURBO直噴發(fā)動機，配以CVT無級變速箱，最大功率142kW，最大扭矩243N·m，WLTC 綜合工況油耗7.31L/100km，博越L明顯更勝一籌！

 

最后看安全方面，博越L全系標配L2級駕駛輔助系統(tǒng)，并搭載30萬級車型才配備的NOA高階智駕領(lǐng)航輔助系統(tǒng)，擁有5個毫米波雷達、12個超聲波雷達和6個攝像頭，硬件配置豐富讓你秒變老司機。再加上航天級的7系鋁合金防撞梁，安全駕駛更有保障。

 

本田CR-V則搭載Honda SENSING輔助駕駛系統(tǒng)，但集成智能駕駛功能有限，和博越L相比有一定差距。另外，智能硬件裝備相較博越L略顯單薄，僅配備了2個攝像頭和4個超聲波雷達。對比下來，博越L配置更多，功能更強，銷量自然更猛！

 

博越L實力如此硬核，難怪能連續(xù)8個月銷量破萬，成為15萬級最值得入手的智能SUV。而且，今年夏天博越L已經(jīng)帶領(lǐng)博越家族突破160萬銷量，并在近期推出全新版型——榮耀版，讓吉利SUV車型產(chǎn)品線更加完整。

 

博越L榮耀版售價12.87萬元，從顏值、內(nèi)飾、體驗等方面升級，擁有專屬車色“峽谷綠”及專屬“鋼琴黑”套件，開車出門回頭率更高；內(nèi)飾則在原先的兩種淺色內(nèi)飾基礎(chǔ)上，新增”夏日泉水藍”的藍灰雙拼深色內(nèi)飾，喜歡深色內(nèi)飾的用戶有福了。

 

 

此外，榮耀版相比在售豪華型，新增19寸輪轂及輪胎，搭載巨幕全景天窗，進一步提升整車乘坐視野及舒適性。屆時讓我們一起期待，博越L榮耀版的上市表現(xiàn)。

 

最后更重要的是，鑒于酷暑夏日，榮耀版還推出了限時盛夏冰爽價，僅需11.87萬元就能拿下，已經(jīng)心動的你快快行動吧！