【2024年3月2日,沃爾夫斯堡】大眾汽車集團2023年財務表現(xiàn)穩(wěn)健。這得益于第四季度集團的強勁表現(xiàn):該季度銷售收入達到870億歐元,營業(yè)利潤同比增長超過25%。在過去的一年里,集團戰(zhàn)略進一步落實,并系統(tǒng)地推動了重組工作。除了加強區(qū)域業(yè)務,特別是中國和北美地區(qū)的業(yè)務外,集團還專注于打造以客戶為導向的產(chǎn)品和引人入勝的設計。通過在所有部門引入績效計劃,集團步履堅定,正在可持續(xù)地提升盈利能力。
2023年,得益于交付量的增長、進一步優(yōu)化的產(chǎn)品組合以及積極的價格效應,大眾汽車集團銷售收入增長15%,達到3223億歐元。其中,純電動汽車交付量勁增35%,達到77.1萬輛,并在所有區(qū)域市場均實現(xiàn)增長。過去一年,純電動汽車在集團交付量中的占比持續(xù)上升,2023年全年達到8.3%(2022年:6.9%)。在各區(qū)域市場取得良好表現(xiàn)的基礎上,集團整體交付量增長12%,達到924萬輛。其中歐洲(同比增長20%)和北美(同比增長18%)是集團取得這一成績的重要驅動力。此外,盡管中國汽車市場環(huán)境充滿挑戰(zhàn),集團在其最大單一市場的客戶交付量仍提升2%。
大眾汽車集團首席執(zhí)行官奧博穆表示:“2023年是大眾汽車集團戰(zhàn)略重組的重要一年。去年,我們繼續(xù)落實‘十點行動計劃’和績效計劃,整頓梳理工作已經(jīng)完成。我們已經(jīng)為大眾汽車集團的戰(zhàn)略重組指明了方向。2024年,我們可以在此基礎上繼續(xù)努力,為2025年起的加速發(fā)展階段奠定堅實基礎。”
盡管負面估值效應、尤其是商品套期保值的影響明顯(達32億歐元),集團的營業(yè)利潤(不包括特殊項目)仍保持在226億歐元(2022年:225億歐元),與去年基本持平。不包含特殊項目的營業(yè)利潤率為7.0%(2022年:8.1%)。
得益于業(yè)務經(jīng)營的發(fā)展,汽車業(yè)務部門的凈現(xiàn)金流增長至107億歐元(2022年:48億歐元)。此外,隨著成品車輛供應鏈瓶頸的消除,年末集團庫存大幅減少,價值約為50億歐元。
在支付約110億歐元股息后,汽車部門凈流動性在年末仍穩(wěn)健保持在403億歐元的水平(2022年:430億歐元)。
大眾汽車集團管理董事會和監(jiān)事會向股東大會提議,每股普通股派發(fā)9.00歐元的股息,每股優(yōu)先股派發(fā)9.06歐元的股息,與上一年相比,普通股和優(yōu)先股每股派息分別增加了0.30歐元。派息比率相當于28%,略低于集團不低于30%的目標。
大眾汽車集團首席財務官兼首席運營官Arno Antlitz表示:“2023財年的結果表明,我們正變得更加穩(wěn)健。我們擁有出色的產(chǎn)品,并啟動了雄心勃勃、覆蓋全集團的增效計劃。因此,盡管經(jīng)濟前景充滿挑戰(zhàn),市場競爭激烈,我們對2024年仍充滿信心。在此基礎上,我們將堅定不懈地推動大眾汽車集團的轉型。我們預計,新產(chǎn)品的集中涌現(xiàn)、產(chǎn)品成本的積極趨勢,以及持續(xù)落實成本紀律將推動集團發(fā)展。靈活性是我們的優(yōu)勢:在轉型階段,我們將繼續(xù)投資產(chǎn)品組合的電動化和數(shù)字化,同時保持我們在燃油車市場的競爭優(yōu)勢。”
大眾汽車集團將繼續(xù)重點投資于中國市場、新產(chǎn)品、電池業(yè)務以及純電動汽車和燃油車型的平臺。2024年,投資比例有望達到13.5%至14.5%的高值。未來幾年,集團預計投資比例將逐漸接近2027年11%的目標水平。通過更好地利用協(xié)同效應,集團將能夠將2025年至2029年五年計劃中的初期投資控制在1700億歐元以內。
2024年展望
大眾汽車集團預計2024年銷售收入將同比增長5%。營業(yè)銷售回報率預計將在7.0%至7.5%之間。
集團預計,2024年汽車業(yè)務部門的投資比例將在13.5%至14.5%之間。2024年,汽車業(yè)務的凈現(xiàn)金流預計將在45億至65億歐元之間,其中包括用于未來投資以及電池業(yè)務并購的現(xiàn)金支出。這些業(yè)務將是驅動大眾汽車集團轉型的重要支柱。預計2024年,汽車業(yè)務部門的凈流動性將在390億至410億歐元之間。此外,集團的目標仍然是繼續(xù)實施穩(wěn)健的融資和流動性策略。
集團面臨的挑戰(zhàn)預計包括經(jīng)濟形勢、日益激烈的市場競爭、商品價格、能源和外匯市場的波動,以及更加嚴格的排放要求。
