在碳達峰和碳中和的政策大環境下，出行行業對新能源MPV的需求日益增長。但市場的真實情況是，符合市場升級需求的純電商用MPV尚處于萌芽發展階段，高品質車型更是稀缺。作為深耕商用MPV市場22年的資深選手，江淮瑞風率先響應出行行業需求，純電商用MPV“雙子星”瑞風E3和E4一經推出便實力搶占市場C位，成為出行行業有口皆碑的爆款產品。

低成本高收益，出行行業利器認準瑞風E3

在雙碳政策、用戶體驗、行業環境、運營成本等多重因素的共同作用下，出行行業正全面邁入新能源電動化時代。快速響應市場的瑞風E3引領出行行業新潮流，憑借“成本低、效率高、大且全能”的優勢備受各大城際客運、旅游出行企業和創業者喜愛，接連斬獲行業采購大單。

對于長時間、高頻次的出行行業而言，能最大程度地創造利潤才是真正的贏家。瑞風E3搭載75.2kwh大容量電池，配合先進的四合一電驅系統，成本低至0.1元/公里。按照日行駛里程300km來算，當下92號汽油8元/L左右計算，同級燃油MPV油耗大概為10L/100km，相當于每天就要花費240元的油費。而瑞風E3每天僅花費30元，相當于每天可以多賺210元！

擁有直流快充模式的瑞風E3，電量從30%-80%僅需36分鐘，一個午休時間，即可滿電恢復，充分保證創收效率。如果利用夜間波谷電價進行交流慢充，運營成本還能更低，真正把營運成本干到最低。動力方面，電機最大扭矩可達295N·m，最大功率150kW，在滿載狀態下依然能達到30%的爬坡度，最高車速140km/h，高度契合營運出行行業對強勁動力的需求。

在營運用戶關注的空間方面，瑞風E3也給出了完美解決方案。物理空間夠大，長寬高分別為5145×1765×1900mm，軸距3110mm，內部縱深長達2870mm，打造寬敞舒適的乘坐空間。內部空間適配性高，7/9座可選且靈活多變的內部座椅布局，無論是多人乘坐還是大件物品裝載，瑞風E3都可以輕松滿足。

此外，瑞風E3雖然定位商用MPV，但其在智能化層面也絲毫不弱，科大訊飛加持的智能網聯系統，擁有GPS地圖導航、語音控制、車聯網、遠程控制等多種功能，能夠帶來比一般商用車型更智能、便利的用車體驗，深受營運司機點贊。

瑞風E3以續航不焦慮、空間不局促、上路不受限、用車不添堵等核心價值，成為能夠滿足全場景出行的“好幫手”，現已成為行業降本增效的優選。

更強、更省、更舒適，高品質客運出行首選瑞風E4

為滿足旅游客運行業的高質量出行訴求，江淮瑞風快速推出具備交通運輸部《營運客車類型劃分及等級評定》標準中的高級評定資質的瑞風E4，帶來出行行業高價值用車體驗。憑借“更強、更省、更舒適”三大核心優勢，瑞風E4一上市便受到了網約出行、定制客運以及旅游出行市場的歡迎，晉升行業新寵。

瑞風E4的整車尺寸為5200/1890/1980mm，正常使用第三排的情況下，后備廂還可以從容放置6個24寸行李箱，讓旅客不用為滿載的行李發愁。該車不僅有8座布局，還有二三排獨立座椅的9座布局可供選擇，隨時可化身為移動“客廳”和“會客室”，贏得乘客五星好評，堪稱營運利器。

瑞風E4的智能車聯網功能，緊緊契合了出行新時代下的智能化需求。功能上，瑞風E4可以實現遠程控制功能，通過手機APP 遠程讀取車輛續航、胎壓等信息，更能夠實時在線操控高德地圖導航等應用，讓出行變得更加智能和便利。全系標配的ABS+EBD、TCS牽引力控制系統以及AYC主動偏航控制系統，更是在營運的“頭等大事”安全上武裝到位，為旅客帶來安心的出行體驗。

在關乎營運效率的動力方面，瑞風E4依然領先同級，同軸電驅橋匹配全鋁殼體，具有強度高、效率高、噪音低、結構緊湊等優勢，最高車速＞135Km/h，滿載最大爬坡度＞30%，動力性能明顯優于同級競品，即便滿載一車人在高速超車場景下，也非常輕松高效，滿足客運行業用戶的動力訴求，為用戶帶來事業進步的“商旅順祺好伙伴”。

更為關鍵的是，它的用車成本和保養成本讓營運者非常滿意，電驅成本較同級燃油MPV每公里至少低0.6元，按照年運營5萬公里計算，一年可省下3萬元。并且，在成熟可靠的三電技術助力下，瑞風E4電池的單次保養費用也極低，按照5年50萬公里測算，單臺車約節省保養成本29400元，完美適配客運出行市場“降本增效”的需求。

作為江淮瑞風在商用和兼用MPV領域的王牌產品，瑞風E3和E4在動力、續航、空間以及智能網聯等方面可謂全面領先，“全能創富體質”正在成為出行行業的新標桿，為出行行業的創業者和企業帶來優質解決方案，創造更高的收益。