眼下，新能源汽車的觸角簡直無孔不入。轎車、SUV、MPV這樣的傳統大類就不用說了，它還觸及到旅行車、轎跑、硬派越野等小眾細分領域，就連獵裝車領域也不放過。近日，哪吒汽車推出了一款新能源獵裝車，即哪吒S獵裝版。這款車提供6個版本，包含純電和增程兩種動力類型，售價區間為15.99萬-20.99萬元。

或許有人會說，新能源獵裝車并不稀奇，極氪001就是其中之一。但是，極氪001的價格要26萬起步，而哪吒S獵裝與之相比低了近10萬元，且哪吒S獵裝還是當下全球唯一一款增程動力獵裝車。可以說，哪吒S以親民的價格擠進了一個目前并不擁擠的新賽道，把定位更高級的獵裝車的價格打了下來，給年輕用戶帶來更多的購車選擇。接下來，我們不妨從產品力本身出發，看看這款車具備怎樣的潛力。

一看顏值：前臉與車身姿態非常“獵裝”

獵裝車，是介于轎跑與旅行車之間的車型。一般來說，獵裝車的定位更加高端，造型也比旅行車更加個性。哪吒S獵裝版基于哪吒S轎車打造而來，但外觀設計更加個性化，前臉看上去比較兇狠，狹窄的日間行車燈和倒梯形保險杠極具辨識度，車頭低矮，營造出蓄勢待發的力量感。

哪吒S獵裝擁有4980mm的車長和2980mm的軸距，這樣的尺寸儼然屬于C級車的水準，車身修長，側面窗線比例協調，D柱成圓角設計，配合后半段腰線，看起來很有獵裝車應有的姿態。

哪吒S獵裝的內飾設計家族化比較明顯，17.6英寸的中控屏呈豎向設計，大小堪比平板電腦，顯示內容非常豐富，不過液晶儀表的尺寸就比較小了。

值得一提的是，哪吒S獵裝依舊延續了冰箱彩電大沙發的配置。前排座椅支持加熱、通風、按摩功能，舒適度較高。前排兩座椅之間設計有一個冰箱，容積為6.5L，工作溫度支持零下6度至零上50度，夏天在車內吃個冷飲，冰鎮下飲料，還是非常不錯的，實用性很強。

二看智能：硬件給力，支持全場景自動泊車

哪吒S獵裝除了延續“冰箱彩電大沙發”的高階配置外，在智能座艙和智駕層面也是亮點頻出。

在智能座艙方面，哪吒S獵裝版不僅搭載了超級中控大屏，還有高通驍龍8155芯片，全系標配車聯網和手機APP遠程功能，并支持OTA升級。另外，其語音交互識別系統非常好用，支持雙區域或四區域的語音分區域喚醒識別，能夠做到語音連續識別，可見即可說，無論車載娛樂系統，還是導航及車輛本身的功能附件，均能夠通過語音來控制。

在智駕方面，哪吒S獵裝版使用的是其自研的NETA AD輔助駕駛系統，車內配備12個超聲波雷達、5個毫米波雷達，具備倒車車側預警、車道保持輔助系統、車道居中保持、道路交通標識識別、自動泊車等功能。尤其是自動泊車功能，識別精度高，可實現自動泊車和遙控泊車，通過手機APP可以控制車輛泊入或泊出，對用戶來說，安全性和便利性大幅提高。

不過，需要指出的是，在不依賴高精地圖的無圖NOA大面積盛行的今天，哪吒S獵裝版的這套智駕系統還必須借助于高精地圖才能正常使用，這或許會對其適應場景有一定限制，希望系后續能望無圖NOA方面發展。

三看動力：增程和純電動，各有特色

在動力上，哪吒S獵裝版提供增程和純電動兩種動力類型。其中，增程版搭載一臺1.5L自然吸氣發動機和一臺永磁同步后電機，并配備有43.88kWh大電池和全新浩智HZ-2.0增程器，純電續航里程超300公里，綜合續航里程可達1200公里，虧電狀態下WLTC綜合油耗為5.7L/100km。

由此來看，超長的純電續航里程使得哪吒S獵裝增程版的使用經濟性大幅提高，市區通勤基本上用純電驅動就能應付，即便偶爾來個長途旅行，其超長的續航能力，讓用戶不再為里程焦慮。

哪吒S獵裝純電動版提供510km、550km和640km三個續航版本。其中，550km續航版本為CIIC 800V版，目前尚處于預售階段。

值得一提的是，哪吒S獵裝CIIC 800V版是全球首個真正意義上基于CTC電池技術實現滑板底盤量產的乘用車車型。其搭載了寧德時代一體化智能底盤，匹配全棧800V高壓平臺，不僅在硬件上實現高度集成，更在平臺架構和性能上一體化拉通驅動系統、高壓配電系統、熱管理系統等，全方位滿足800V高壓充放電需求。在寧德時代神行超充電池的加持下，其可以實現最大5C充電倍率，充電5分鐘續航超過210km，這將有助于大幅緩解用戶的不能焦慮，讓用戶的純電出行變得更高效、便捷。

編輯有話說

作為獵裝車這一小眾賽道中的全新成員，哪吒S獵裝版相比傳統燃油車更節能高效，且智能化程度高，與同級新能源獵裝車相比，其又在售價上有顯著優勢。可以說，哪吒S獵裝版抓住了部分年輕消費者追求個性化的潛在消費心理，將個性化與功能性有效結合，同時輔以更親民的售價，有望在這一小眾市場創下一片自己的天地。