9月22日-27日，第 27 屆歐洲微波周（(EuMW 2024）在巴黎圓滿舉行。作為歐洲知名的無線、微波和集成電路盛會，本屆大會聚集了來自世界各地的行業頂尖技術企業。雷達系統專家王治飛博士作為中國嘉賓應邀出席微波周歐洲雷達會議（EuRAD 2024），并就加特蘭的最新艙內檢測雷達芯片技術進行了深入分享。

加特蘭雷達系統專家王治飛博士在EuRAD 2024發表演講

毫米波雷達護航艙內檢測

在汽車智能化快速發展的今天，車企都在探索更全面、更優質的傳感器服務駕駛場景需求。而汽車艙內人員檢測在近幾年更是被廣泛關注，特別是兒童遺留監測（CPD）。已知數據表明，在高溫密閉的車內超過20分鐘就可能對孩子的大腦和腎臟造成損傷，引發熱射病。在歐洲新車評價規程（Euro NCAP）及更新后的中國新車評價規程（C-NCAP）中，都包含了對CPD的評定，足見其重要性。

作為全球領先的汽車級無線感知與通信半導體公司，加特蘭微電子在各種傳感器應用場景的解決方案上獨具優勢，成功打造出業界最全面的汽車級毫米波雷達芯片產品組合。王治飛博士此次在EuRAD 2024分享的艙內人員檢測、定位和分類的實時解決方案，正是基于加特蘭自主研發的60 GHz毫米波雷達SoC芯片完成的。

毫米波雷達因其具備隱私保護、不受光照影響、檢測精度高的優勢，是CPD應用的理想選擇。而采用微型機器學習（TinyML）的加特蘭艙內方案，可實現超96%的人員檢測準確率、超90%的人員定位與分類準確率，為艙內安全保駕護航。值得一提的是，加特蘭的論文《基于毫米波雷達與TinyML的艙內人員檢測、定位和分類》也是EuRAD 2024接收的100余篇論文中僅有的兩篇中國論文之一。

高性能雷達引領行業趨勢

值得一提的是，加特蘭還在汽車論壇上展示了最新成像雷達芯片技術——基于Andes SoC芯片的兩片級聯雷達方案，與國際知名OEM、Tier 1企業共同探討“汽車雷達向高性能成像雷達轉型的創新與科技趨勢”。

走過傳感器堆砌時代的軍備競賽，如今各車企智能駕駛產品更注重創新的實際落地，這也是毫米波成像雷達自帶的優勢。在性能上，毫米波成像雷達相比于傳統汽車雷達，遠不止是探測維度的增加，更是靈敏度、分辨率、探測距離、靜態障礙物識別、生成點云等的全方位提升。在實際裝機上，也是高性能和低成本之間最佳的平衡點。

在EuMW 2024的國際舞臺上，加特蘭用先進的技術理念、貼合實際應用場景的技術成果與全球行業專家開展深入交流，充分展現了中國科技企業的創新力量。隨著汽車產業加速向智能化升級，期望更多如加特蘭這樣的科技企業能夠積極引領智駕感知行業技術創新，助力打造更安全、更便捷、更舒適的汽車智能座艙和智能駕駛系統。