4月21日,隨著一輛丁香紫涂裝的車型駛出生產(chǎn)線,宜賓凱翼汽車智慧零碳工廠迎來(lái)重要時(shí)刻——第8888輛拾月Mate正式下線與交付。作為一款立足國(guó)內(nèi)、面向全球的戰(zhàn)略車型,拾月Mate自研發(fā)之初便以"全球車"標(biāo)準(zhǔn)打造。第8888臺(tái)拾月Mate的下線與交付,標(biāo)志著凱翼汽車在打造新能源全球車上取得了階段性成果,更意味著凱翼汽車與用戶的雙向奔赴取得了新進(jìn)展。

真五座VS四座,拾月Mate能否突出重圍?

在當(dāng)下競(jìng)爭(zhēng)激烈的純電小車細(xì)分市場(chǎng),繽果與海鷗憑借寬敞大空間、超高性價(jià)比等顯著優(yōu)勢(shì),成功俘獲廣大消費(fèi)者的芳心而兩車每月都能躋身細(xì)分市場(chǎng)前列 。與這兩款車型對(duì)比,拾月Mate不僅沒(méi)有劣勢(shì),反而在很多方面都具有較大優(yōu)勢(shì)。先看空間及座椅布局,拾月Mate的車身尺寸是3720*1700*1610mm,軸距是2520mm,同時(shí)由于該車采用經(jīng)典大空間設(shè)計(jì)語(yǔ)言,長(zhǎng)軸短懸、寬體平頂?shù)脑O(shè)計(jì),空間超過(guò)很多A級(jí)轎車和SUV車型,所以做到了同級(jí)少有的真五座設(shè)計(jì),空間大、乘坐舒適,能搭載更多乘客,乘坐的舒適性也遠(yuǎn)超同級(jí)。

同時(shí),在配置層面,該車配備了360°全景影像、全景天窗、10.25英寸中控屏、帶一鍵升降及防夾手功能的車窗。而這些配置,繽果與海鷗均未配備。

與消費(fèi)者共鳴,成為他們最忠誠(chéng)伙伴

作為一款獻(xiàn)給Z世代青年、寶媽和小康之家的精品座駕,拾月Mate從內(nèi)到外,從車身顏色到配置組合都是與用戶共創(chuàng)的結(jié)晶。在第8888輛拾月Mate下線的同時(shí),凱翼汽車還舉行了"Yi家人"核心用戶交付儀式。

本次下線車型顏色正是凱翼與用戶深度共創(chuàng)的結(jié)晶。“我對(duì)丁香紫情有獨(dú)鐘,這種顏色所散發(fā)的獨(dú)立、不盲從的氣質(zhì)深深吸引著我。”第8888輛拾月Mate車主表示:“我選擇這個(gè)顏色,也是希望別人感受到我拒絕標(biāo)簽化的態(tài)度”。

紫色作為國(guó)際公認(rèn)的獨(dú)立精神象征色,既暗合Z世代"不盲從、有態(tài)度"的價(jià)值主張,又與Z世代青年、寶媽期望保持自我格調(diào)的生活態(tài)度不謀而合。未來(lái),每位"Yi家人"都將深度參與拾月Mate的進(jìn)化,而所有優(yōu)化成果,將通過(guò)車機(jī)升級(jí),讓每位車主第一時(shí)間共享成長(zhǎng)紅利。

凱翼與用戶的雙向奔赴,是一種基于信任與合作的深度融合。在未來(lái),凱翼汽車將繼續(xù)秉持“以用戶為中心”的理念,不斷傾聽(tīng)用戶聲音,持續(xù)優(yōu)化產(chǎn)品和服務(wù),為用戶創(chuàng)造更加美好的出行體驗(yàn)。