由知名企業(yè)家、新東方創(chuàng)始人俞敏洪發(fā)起的“俞你同行”內(nèi)蒙全境穿越之旅，已順利完成前9天行程。作為18天行程的“中場(chǎng)節(jié)點(diǎn)”，這場(chǎng)由“智能越野第一車(chē)”猛士M817護(hù)航的探索之旅，既見(jiàn)證了草原文明的壯闊與多元，更以硬核性能與智能科技，書(shū)寫(xiě)著“可城可野可遠(yuǎn)方”的全場(chǎng)景出行新體驗(yàn)。

自7月25日從呼倫貝爾啟程，“俞你同行”團(tuán)隊(duì)在猛士M817的陪伴下，已完成超3000公里的穿越。從呼倫貝爾草原遼闊、根河的林海秘境到額爾古納濕地的水草豐美，從滿(mǎn)洲里口岸的異域風(fēng)情到阿爾山的火山奇觀，再到錫林郭勒的草原馳騁與正藍(lán)旗的遼闊天地，前9天行程已覆蓋森林、濕地、草原、火山等多重地形，每一段路都成為猛士M817性能的“實(shí)地考場(chǎng)”。

在額爾古納濕地的非鋪裝路面上，猛士M817的6種全地形模式精準(zhǔn)切換，配合猛士智能E鎖的軸間、輪間動(dòng)力精準(zhǔn)分配，輕松碾過(guò)坑洼與碎石，讓團(tuán)隊(duì)得以近距離觸摸“亞洲第一濕地”的生態(tài)肌理；穿越哈拉哈火山群時(shí)，505kW系統(tǒng)綜合功率與848N·m系統(tǒng)綜合扭矩爆發(fā)強(qiáng)勁動(dòng)力，持續(xù)輸出功率超過(guò)300kW，即便面對(duì)陡坡與火山巖地貌，也如履平地。

“今日坐在猛士M817走草原路，整個(gè)車(chē)的減振效果非常好，甚至在后排剪視頻也沒(méi)有明顯顛簸感。”俞敏洪的切身感受，道出了猛士M817在舒適性與通過(guò)性上的平衡之道。VMC智能底盤(pán)域控實(shí)現(xiàn)了縱向IBC、橫向AKC后輪轉(zhuǎn)向、垂向CDC，三個(gè)方向的全域協(xié)同控制，操控更精準(zhǔn)靈活；CDC連續(xù)阻尼可變減振器實(shí)現(xiàn)每秒500次動(dòng)態(tài)阻尼調(diào)節(jié)，毫秒級(jí)響應(yīng)，可極大過(guò)濾顛簸。

東風(fēng)猛士科技副總經(jīng)理、首席品牌官王炯的話(huà)直擊核心：“猛士M817從設(shè)計(jì)之初，就把家庭出游的需求刻在骨子里了。因?yàn)槲覀冏畛踝鲞@個(gè)產(chǎn)品，就是要滿(mǎn)足‘可城可野可遠(yuǎn)方’的用車(chē)需求，一臺(tái)車(chē)全搞定。”這份初心，在前9天的行程中不斷印證——五座可變?nèi)龔埓驳哪g(shù)空間，讓團(tuán)隊(duì)在草原露營(yíng)時(shí)隨時(shí)擁有“移動(dòng)休息艙”；6kW外放電功能與智能冷暖冰箱，更讓星空下的野餐成了每日行程的“小確幸”。

隨著內(nèi)蒙古全境穿越行程進(jìn)入后半段，“俞你同行”團(tuán)隊(duì)將向?yàn)跆m察布、呼和浩特、鄂爾多斯、烏海挺進(jìn)，最終深入阿拉善左旗與右旗，直面戈壁、沙漠等更極端的地形挑戰(zhàn)，將是猛士M817“極限性能”的終極驗(yàn)證。

作為一場(chǎng)跨越內(nèi)蒙全境的人文探索，“俞你同行”內(nèi)蒙行不僅是猛士M817全場(chǎng)景實(shí)力的“動(dòng)態(tài)說(shuō)明書(shū)”，更是對(duì)“無(wú)畏·征服”精神的生動(dòng)詮釋。前9天，我們見(jiàn)證了草原的遼闊與猛士M817的從容；后半程，沙漠的蒼茫與戈壁的磅礴將續(xù)寫(xiě)更多精彩。

如今“俞你同行”內(nèi)蒙全境穿越自駕直播仍在繼續(xù)，讓我們跟隨俞敏洪與猛士M817的車(chē)輪，一起期待阿拉善的沙浪翻涌、烏海的湖光山色，共同“越·山海、閱·不凡、悅·人生”。