家轎市場的格局，又一次被改寫了。就在今天，比亞迪第二代秦PLUS雙車正式上新，而且，帶來了一個讓所有人都坐不住的消息：國慶獻禮價，限時6.98萬元起！

這次上新，核心就兩個詞：‘進取’和‘普惠’。秦PLUS，這個累銷超過150萬、打破合資壟斷的冠軍，這次加推了三款‘進取型’車型。目的很簡單：讓更多的用戶享受到高品質的用車體驗。

先說插混，新加的DM-i 128KM進取型，純電續航直接拉到128公里。這意味著什么？對大部分上班族來說，一周通勤，基本可以告別加油站。

更厲害的是油耗！比亞迪今天官宣，第二代秦PLUS DM-i的虧電油耗，通過OTA優化后，NEDC百公里最低能做到2.69升！而且，所有用上第五代DM技術的老車主，都能同步升級。這可不是紙面數據，是實打實能省到錢的技術普惠。

純電精準滿足了兩種需求。420KM進取型，是完美的‘通勤搭子’，充一次電跑大半個月，省心。510KM進取型，則能拓展你的生活半徑，周末來個短途旅行，底氣十足。

關鍵是，它入門不‘丐版’。后輪獨立懸架、NFC鑰匙、車載ETC、VTOL移動電站…這些實用配置都是標配。 特別是它的寬溫域熱泵系統和刀片電池，能有效緩解冬季續航焦慮，讓你買得放心，用得踏實。

秦PLUS還有個特點，叫‘常用常新’。上市半年，已經通過多次OTA升級，增加了像危險加塞提醒、智能泊車優化、手車互聯等二十多項功能。老車主不換車，也能年年體驗到新功能， 這種感覺，就像年年開上一部‘新車’。

所以你看，今天這場發布會，不只是簡單加推幾個版本。它是一次完整的價值重塑：更長續航、更低油耗、更高配置、持續進化，再加上這次國慶限時的誠意價——6.98萬起，就能把一臺冠軍家轎開回家。

這已經不單單是性價比了，這是為進取向上的中國家庭，準備的一份實實在在的國慶厚禮。有路就有秦，有家就有秦，這句話的背后，是產品力與誠意的雙重支撐。

所以你們覺得這次上新誠意如何呢？我們評論區聊聊吧！