全球領先的汽車移動技術供應商馬瑞利近日在德國柏林舉辦的2025年CTI歐洲論壇上，正式發布全新智能能量管理系統（Intelligent Energy Management）。該系統專為混合動力與電動汽車打造，采用模塊化設計，基于馬瑞利自主研發的軟件，可無縫集成至整車控制器、區域控制器以及熱管理組件，實現車輛熱管理、驅動與電子電氣三大能量域的協同優化。

這種對整車能量的全局優化方式，可在確保更佳座艙舒適性與運行可靠性的同時，最大化整車系統效率，帶來更長電池續航里程、更優的快速充電性能以及更長的電池壽命。馬瑞利全新智能能量管理系統旨在推動混合動力與電動動力總成解決方案的發展，并助力軟件定義汽車技術的演進。

該系統在研發過程中深度整合了先進的數字孿生技術與創新的軟件策略，可顯著縮短研發周期并降低開發成本，并為客戶提供了更加高效靈活的合作模式。

在熱管理領域，該系統能夠管理并優化熱流，實現對車輛加熱與冷卻過程的精準控制。解耦式軟件算法可智能應對復雜的熱管理系統，通過溫度調控優化整體性能并延長電池壽命。相關先進策略可減少能量損失，并促進余熱的高效回收與再利用，從而降低運營成本、提升可持續性。

在電驅/混合動力領域，智能能量管理系統持續監測并動態調整功率輸出，以優化能量分配，最大化電池效率與車輛性能。通過有效能量回收并平衡其分配，系統可延長續航里程并提升整體韌性，滿足下一代電動汽車的發展需求。

在電子電氣領域，該解決方案通過促進各部件與系統之間的無縫通信，增強整車系統的智能化與集成度。系統可基于穩健的通信協議（從 CAN 到以太網）實現數據交互，并對傳感器與執行器進行直接管理，確保運行平順、響應更快，并具備更強的環境適應能力。

數字孿生應用的開發，使得對車輛各子系統（包括電子系統、電機系統、熱力學與液壓系統）進行精確的虛擬建模成為可能。通過構建完全虛擬化的整車模型，主機廠能夠更快速地迭代、更高效地測試，從而以更快的速度、更高的信心將先進車型推向市場。

全新智能能量管理技術充分發揮馬瑞利的軟件開發能力，支持敏捷定制與快速部署，以滿足不同客戶的特定需求。通過精簡系統架構并減少零部件數量，馬瑞利可在具有競爭力的成本下實現系統簡化與更短上市周期，同時降低開發與測試成本。

馬瑞利驅動事業部研發負責人Giovanni Mastrangelo表示：“智能能量管理是當今電動與混合動力車輛開發面臨的核心挑戰。馬瑞利通過提供解決方案，實現熱管理、電子電氣與動力域的能量流協同優化，同時盡可能降低損耗并回收余熱。依托數字孿生與軟件解耦方法，我們幫助客戶縮短研發周期、提升靈活性，并加速前沿技術落地，推動可持續且高效的未來出行。”

馬瑞利于12月2日至3日在柏林舉行的CTI研討會上介紹了該項新技術。在題為《數字孿生方法在xEV熱管理系統開發中的應用》的主旨演講中，馬瑞利驅動事業部研發創新經理Matteo De Cesare分享了在車輛電動化背景下，熱系統創新設計與虛擬開發流程的專業洞見，以及相關成果與關鍵績效指標（KPI）。