2026 年，中國車市步入深度轉型與價值重構的關鍵期。在集團“番禺行動”引領下，傳祺BU以更敏捷的組織、更聚焦的資源、更貼近用戶的決策，加速推進品牌煥新與體系升級。面對市場需求變遷與政策環境優化，傳祺堅持以產品為核心驅動，把技術優勢、品質口碑轉化為看得見的用戶價值，用更具誠意的產品與定價，回應家庭高品質出行期待。

新春新程，重磅落地。2月23日，大年初七，廣汽傳祺乘勢推出2026款M8 HEV，官方指導價21.98萬元起。新車推出尊貴版、至尊版兩個版本，以“入門即享滿配豪華”的誠意，為兼顧事業與家庭高品質出行的用戶，獻上一步到位的MPV理想之選。同步推出政企雙補等新年專屬權益，疊加后售價低至19.78萬元起，M8系列首次挺進1字頭價格帶，成為傳祺BU改革落地后的首款戰略級車型。

MPV市場迎來價值重估，家庭需求重構競爭邏輯

步入2026年，中大型MPV市場告別粗放增長，進入品質化、家庭化、全場景化的全新競爭階段。多人口出行需求持續增長，用戶對空間、舒適、智能、安全的要求全面提升，單純靠尺寸或單點豪華取勝的時代已然過去。

行業更迎來關鍵的價格區間重塑。此次2026款M8 HEV在疊加權益后下探至“1字頭”，主流中大型MPV普遍二三十萬起步的市場中，形成強勁沖擊力。而真正打動用戶的，不只是親民價格，更是加配不漲價、產品力同步升維的實在升級。

全員滿配豪華，從二排特權到全車舒享

對中國家庭而言，MPV不止是交通工具，更是承載團聚與溫暖的移動空間。2026 款M8 HEV圍繞全家出行場景，實現從“重點照顧”到全員滿足的結構性升級。

首先，2026款M8 HEV讓舒適不只照顧第二排。長期以來，MPV市場存在一個慣性思維，二排才是“主角”。但家庭用車場景中，駕駛者的體驗同樣關鍵。新車在前排座椅上加入10點按摩功能，并集成通風、加熱配置。很多百萬級MPV尚未覆蓋的一排按摩，在這一級別實現標配化，釋放出明確的信號。

長輩常坐的二排則保持一貫高規格配置，電動調節、記憶、防夾保護、10點式按摩、通風加熱一應俱全。航空級座椅結構與電動長滑軌，使空間與舒適形成組合拳。第三排不再“將就”。135°靠背調節、中央扶手與寬敞過道設計，讓滿員出行也能保持舒展。在舒適維度，2026款M8 HEV完成的不是簡單疊加，而是從“重點照顧”到“全員滿足”的結構升級。

動力，是這款車的另一核心看點。在新能源加速滲透的時代，混動技術成為平衡動力與油耗的現實解法。傳祺17年的技術積累與400余項核心專利，在這一代產品上集中釋放。同級唯一2.0T+2擋DHT超級混動系統，讓2026款M8 HEV在起步、加速、巡航等多場景下保持穩定輸出。0-50km/h加速僅4.1秒，在城市擁堵路況中更顯輕快；WLTC工況百公里油耗6.15L，一箱油續航超過1057公里，實現“無需充電的長途安心”。對于家庭用戶而言，這種“快、省、穩”的統一，比單一參數更具現實價值。

此外，智能座艙正在成為家庭用車的重要體驗維度。基于高通8155芯片與華為云桌面，2026款M8 HEV構建了一個可擴展的數字空間。應用自由安裝，影音、學習、娛樂多場景覆蓋。四音區語音交互系統，則解決了家庭成員同時使用車機的沖突問題。孩子可以點動畫，媽媽調空調，駕駛者導航設定，各自獨立響應。這不是炫技式堆疊，而是對家庭出行場景的真實回應。

作為家用MPV的底線，在安全維度，新車強調“全維守護”。八縱十九橫堡壘式車身結構，高強度鋼占比81.7%，配合360°環抱式安全氣囊矩陣，氣囊覆蓋面積達16.3平方米。后風擋安全氣囊的加入，使第三排防護不再成為盲區。主動安全層面，L2級駕駛輔助系統覆蓋高速巡航、擁堵跟車、盲區監測、開門預警等高頻場景。對于家庭用戶而言，安全并非配置清單，而是心理預期的兌現。這一代M8 HEV，在結構與系統層面給出了更完整的答案。

80萬用戶背書，體系力鑄就長期競爭力

作為傳祺MPV世家的旗艦車型，M8已收獲48萬家庭信賴，品牌MPV家族累計銷量突破80萬臺。傳祺連續八年位居J.D. Power中國品牌新車質量榜首，M8三年保值率63.7%，連續五年領跑中國品牌MPV，品質與保值率構筑起堅實口碑護城河。

在傳祺BU新機制下，品牌以更快節奏、更清晰路徑推進產品升級。2026款M8 HEV以1字頭定價、滿配產品力、成熟混動技術，實現價格下探與價值上揚同步，既是對市場的主動進攻，也是對家庭用戶的真誠回饋。

從組織改革到產品落地，從技術積累到用戶信賴，傳祺正用行動回答：高品質家用 MPV，本該體面、舒適、安心，也本該觸手可及。隨著2026款M8 HEV上市，MPV市場的價值坐標，已被重新標定。