當地時間2026年3月17日，吉利汽車集團CTO李傳海應邀出席NVIDIA GTC 2026大會，正式宣布吉利與NVIDIA深化AI戰略合作伙伴關系，雙方將在物理AI、企業AI、工業AI三大領域展開全維度戰略協同，圍繞智能駕駛、智能座艙、智能制造與研發、云端與AI基礎設施等核心板塊深度合作，共同定義下一代智能出行技術底座。另外，李傳海還宣布吉利聯合階躍星辰、千里科技打造的超級Eva+千里浩瀚G-ASD4.0即將量產上車，全新旗艦SUV極氪8X將首發搭載全球首個打通智能座艙、智能輔助駕駛、數字生態的超級智能體，這標志著吉利在物理AI技術量產化進程中邁出關鍵一步，也為全球智能汽車產業的智能化轉型提供了全新實踐范本。

全域AI深度協同三大領域 吉利、NVIDIA共筑出行技術底座

吉利作為全球唯一完成全域AI智能化布局的車企，早在2025年便率先發布智能汽車行業首個全域AI技術體系，搭建起汽車AI全場景應用的基礎框架。2026年CES期間，吉利再度實現技術突破，行業首發具備自我反思與進化能力的WAM世界行為模型，推動全域AI技術體系進化至2.0時代，構建起統一的“整車大腦”。目前吉利已完成AI技術在智駕、座艙、底盤、動力等整車各域的跨域融合，讓汽車智能首次擁有持續進化的“世界觀”和“判斷力”，這一技術積淀為吉利與NVIDIA的深度合作筑牢了根基，也讓吉利成為全球汽車智能化賽道的核心引領者。

吉利與NVIDIA的合作并非傳統車企與芯片供應商的淺層次綁定，而是面向物理AI時代的全鏈路生態協同，雙方形成技術互補閉環，共同打造下一代智能出行的核心技術底座。雙方在物理AI、企業AI、工業AI三大維度展開深度協作，覆蓋智能汽車研發、制造、體驗全流程，為行業AI賦能出行變革提供可復用的落地模式。

在智能駕駛領域，吉利與千里科技共同打造的千里浩瀚G-ASD輔助駕駛系統，采用行業領先的Smart AI Agent架構，完整應用WAM世界行為模型。該系統已集成NVIDIA Alpamayo、NVIDIA Cosmos和NVIDIA NuRec技術，大幅提升智能輔助駕駛的開發、仿真與驗證效率。同時，吉利將聯合生態伙伴基于NVIDIA DRIVE AGX Hyperion自動駕駛架構開展robotaxi的開發與商業化，強化復雜場景的泛化能力與安全冗余，拓展智能駕駛的應用邊界。

千里浩瀚G-ASD憑借三大技術優勢構筑“護城河”：其一，超高含模量，云端多模態大模型與世界模型參數達1000億級別，融入國賓級司機駕駛行為數據，提升智駕的擬人性與安全性；其二，超大數據集，依托吉利旗下850萬輛車的輔助駕駛數據、百億智駕里程，疊加2500萬clips模型數據片段與沃爾沃55年事故數據庫，形成全場景數據支撐；其三，超強硬件配置，千里浩瀚H9方案搭載兩顆NVIDIAThor芯片，實現1400TOPS同級最高算力，標配5顆激光雷達，實現3重360°全維感知覆蓋，具備L3級智能駕駛落地能力。

在智能座艙與基礎設施層面，吉利率先搭載NVIDIA與聯發科聯合開發的天璣汽車座艙旗艦芯片C-X1，該芯片采用NVIDIA Blackwell GPU，針對LLM和VLM推理性能專項優化，擁有出色的token處理吞吐量與顯存帶寬效率。吉利還基于NVIDIA DRIVE AGX平臺打造AI Box差異化應用，持續升級座艙AI交互體驗。

在云端與企業AI領域，吉利依托NVIDIA AI超算平臺，結合Nemotron開源大模型、NeMo軟件與AI Enterprise套件，加速企業級AI進化，推動企業向“AI組織”轉型。在工業AI領域，雙方合作覆蓋Vision AI智能體應用、基于NVIDIA Omniverse的工廠自動化建設，以及AI驅動的工業設計與CAE工作流，借助AI技術縮短研發周期，實現生產流程的柔性化與自動化，推動吉利從“制造”向“AI智造”升級。

“艙駕融合”量產突破 極氪8X首發搭載超級Eva+千里浩瀚G-ASD 4.0

依托WAM世界行為模型與NVIDIA硬件的深度協同，吉利在“艙駕融合”領域實現革命性突破，超級Eva+千里浩瀚G-ASD4.0即將量產上車，極氪8X將首發搭載這款超級智能體，實現對話式艙駕協同與全場景數字生態服務聯動，讓物理AI技術真正落地到用戶出行場景。

超級Eva是吉利聯合階躍星辰研發的整車智能體，與智駕、底盤、動力等底層系統原生融合，并非外掛式AI，而是與車輛共生的智慧本體，圍繞可聊性、深規劃、強記憶三大方向迭代升級。在可聊性方面，Eva采用端到端語音語義一體化模型，直接將音頻token輸入大模型輸出意圖與執行參數；在深規劃方面，通過多模態感知融合與動態任務規劃引擎，將模糊指令拆解為多場景并行動作序列；在強記憶方面，依托長短時記憶架構，存儲用戶對話、情感標簽與偏好信息，構建個性化關系圖譜。

超級Eva負責智能決策，千里浩瀚G-ASD4.0負責精準執行，二者深度融合形成完整的艙駕一體體驗。用戶僅需下達“帶我去接孩子放學，順便幫我找一家麥當勞，5點我要到學校”的指令，車輛便可自主完成路線規劃、智能輔助駕駛、途經點停靠、自動泊車全流程操作，實現一句話搞定全場景出行服務。

李傳海表示，與NVIDIA的戰略協同，是吉利開放AI生態的核心實踐，這不是簡單的車企與芯片廠合作，而是雙方面向物理AI時代，共同定義下一代智能出行技術底座的深度協作，將為全球用戶帶來更安全、更智能的出行體驗，也為智能汽車產業的技術演進提供全新范式。

此次戰略合作與量產技術落地，是吉利全域AI戰略的重要成果，既完善了自身從車端到云端、從研發到制造的全鏈路AI布局，也彰顯了中國車企在全球物理AI與智能出行領域的引領地位。未來，吉利將持續深化AI生態協同，以技術創新驅動產品與產業升級，讓物理AI真正賦能全球用戶的智能出行生活，推動汽車產業邁入全新的智能化時代。