“北京首發，全國熱銷”的現象，已成為行業中一種約定俗成的做法，也是經過多年實踐得出的結論。2014，行業變化，生意下滑，經營困難，如果你還在迷茫中掙扎，還在為不賺錢傷透腦筋，還在為明年經營不知所措，那就過完年，上北京！唯有走 ...
就在剛剛過去的周日，CCTV-13《每周質量報告》一期關于汽車座墊套的特別節目，引起了全社會的熱烈關注，當然，也在圈里引起了熱議，有朋友感嘆，汽車用品圈難得上次央視，一上就來個傷面子。呵呵，話雖如此，我們還是有上紅榜掙臉 ...
12月13日至14日，中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習近平在江蘇省調研考察期間，全程乘坐安凱客車生產的“寶斯通”公務車。中國領導人此舉，被不少業內人士解讀為，領導人接待公務用車改為國產自主品牌，是國家倡導民族自豪感的實際動作，是公車國產化改革的又一跨步。而此次習主席出行用車首選“安凱寶斯通”，表明了安凱寶斯通已經成為中型旅行車自主品牌的代表。
? 斯柯達汽車全新旗艦車型徹底改變了該品牌眾所熟知的設計語言 ? 具有強烈視覺沖擊力的外觀：富有表現力、優雅、動感、獨立而現代 ? 引人注目：設計元素源自斯柯達“VisionC”概念轎跑車
據悉，力帆X50于11月20日在廣東區域上市，僅10天之內銷量突破500臺。截止目前廣州地區訂單更是超過5000臺，首批廣州上市的力帆X50已基本售罄，力帆汽車各地經銷也在加大力度向廠商預訂。為此，力帆汽車全部工廠火力全開，正加班加點生產力帆X50，以平衡市場供求關系。
日前，全球領先的市場研究機構J.D. Power亞太公司正式對外公布了《2014年中國車輛可靠性研究SM（VDS）》報告。在主流品牌中，大眾斬獲桂冠，北京現代名列第二，廣汽本田排名第三。在10個車型層面的細分市場獎項中，合資車企北京現代成績最好，車型獲得3個細分市場獎項；中國自主品牌在4個細分市場中獲得獎項；寶馬、廣汽本田和東風悅達起亞分別獲得1個細分市場獎項。
剛剛過去的11月份，北京汽車E系列可能是最引人注目的A0級車。月初，CTCC 2014賽季在江蘇鹽城落下帷幕，北京汽車攜E系列賽車一舉奪得年度“雙探花”，創下了自主品牌廠商隊參戰CTCC首個賽季的最好成績。下旬，年度最后的汽車盛宴廣州車展開幕，北京汽車正式推出E系列改款產品，并將其并入紳寶品牌，更名為紳寶D20。不久之后，車市傳回捷報，E系列11月份斬獲銷量7,712輛，環比增長7.1%，位居整體A0級家轎市場第七、自主A0級家轎市場第一。在賽場、市場頻頻得意，讓E系列坐穩了“超值小車王”的交椅，成為年度最受歡迎的自主A0級轎車產品。
12月22日，長安馬自達零售銷量突破10萬輛，預示著提前十天達成年度銷售目標，同比增長67%。這一歷史性時刻，將成為長安馬自達工廠建成10年來發展歷程中新的里程碑，更是新公司2013年初成立以來的首次重大銷量突破，表明長安馬自達已經勝利跨越“10萬輛俱樂部”的歷史性臺階，也為增速明顯放緩的2014年國內車市增添了一抹亮色。
每天浩浩蕩蕩的車流大軍中，女車主不在少數。現在的女性再也不會宅在家里，用韓劇和零食填充自己每一個珍貴的節假日。就如同比亞迪G6女車主，因為有了愛車，所以想走就走，因為有了愛車，所以可以真正做到親手駕馭自己的生活。
匆忙紛沓的都市生活，早已讓人們心生倦怠，大家心底開始渴望駕馭巔峰，渴望親手操縱自由夢想，渴望上演一場屬于男人之間血脈噴張的狂野追逐。實現以上幻想，你只需要一輛真正的SUV。比亞迪唐以4.9秒巔峰時速和超級全時電四驅的劃時代力量，即將掀起SUV新紀元，滿足你熱血上路的期待。
12月19日，由陳坤發起的“愛分享 Sharing Is Caring”影像展在三里屯太古里橙色大廳正式啟動，作為2014“行走的力量”的收官活動，本次影展歷時兩天，用生動的影像回顧“行走的力量”一路以來的點點滴滴。 作為此次“行走的力量”全程合作伙伴，東風標致308在行走時的出色影像也在本次影展中展出，通過生動活化的影像給參與者身臨其境的感覺，帶他們重回“行走的力量”，將“選擇出色”生活理念傳遞給更多人。
作為新生代的我們，對生活有著無限的向往，向往輕松愉悅、溫馨且浪漫的生活。也許，更多的時候，我們需要的還是一種生活上的便捷。東風標致301定位于“新生代品質先鋒中級車”，不僅具有全球的品質、致雅的設計，更是在先鋒的科技配置上大做文章，讓您的幸福生活“一鍵”啟動。
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