新馭勝作為江鈴進軍乘用車市場的探路石，截至目前，表現的還算不錯，上市至今銷量穩定，并有提升。作為探路石，新馭勝的目標就是江鈴的目標，甚至是江鈴背后福特中國的目標，從新馭勝的發動機來看，福特已然把江鈴看做在中國的主要合作伙伴之一了。同樣情況江鈴旗下的皮卡域虎后面也同樣有福特的影子。

作為福特和江鈴的合作車型-新馭勝的定價來看，定位中高端SUV,目標直指日韓車系

中高端SUV銷量來看，是日韓系車的天下，新馭勝想要得到江鈴所想要的市場份額，必須要從其他車系手中搶奪市場份額。美系增長迅速全拜福特出品的翼虎、翼博所賜，福特自然不會讓新馭勝搶奪自己的天下，相對德系的品牌和技術，同樣價位的日韓車系則成為新馭勝的目標！

新馭勝從出生起，就視日韓系中高端SUV為競爭對手，這同樣也是福特也是美系車的愿望。

2013年相比2012年美系車增長迅速，但日韓系車，特別是韓系車增長同樣很快。但美系車市場份額增長快速，日韓系甚至德系都在下降，特別是日系。

以上提到美系增長是福特產品增長的效果，相對日韓，甚至德系品牌眾多產品眾多的市場壓力，福特自然是想增加旗下產品以對抗。江鈴需要進軍乘用車市場以拓寬自己市場，福特和江鈴合作一拍即合。推出新馭勝進入中高端SUV市場，價格與日韓車系雷同，但威脅不到福特產品市場，自然有助于美系特別是福特的市場戰略。今后福特和江鈴合作的SUV產品應該同樣目的，福特需要中國市場，除了福特本身，也需要以為強勢的合作伙伴，江鈴需要乘用車市場，兩強合作各取所需。

新馭勝的目前勢頭正旺，彰顯了福特和江鈴對整個乘用車市場的強烈企圖，福特與江鈴的合作，不只是技術方面的合作，背后應該是兩個企業對整個乘用車市場的布局。新馭勝四驅上市和北京車展將會為我們揭示一切。

甚至我們可以到www.myjmc.com.cn江鈴官網，去看看江鈴的發展企圖和新馭勝這款美系背景的硬派SUV的詳細資料。目前新馭勝正在官網進行預訂新馭勝2000抵5000元的活動，看新馭勝目前市場銷量狀態，活動看好。

新馭勝明顯帶有美式SUV的影子---大尺寸，大空間，線條分明。

區別中低端SUV的高端配置與內飾，6速自動波來自ZF，強化操控性，不遜色同級別日韓車系。

四驅系統+非承載式車身設計+大尺寸越野輪胎配置，明顯針對同級別日韓系車的偽SUV，越野能力偏弱的特點。

新馭勝來自福特的心臟，超強扭矩完勝同級別日韓車。

發動機調校低轉速就能產生最高扭矩，相比日韓發動機高轉速高扭矩，更適合城市超車，和越野脫困。

總的來說新馭勝的目標是中高端SUV市場，考慮日韓同價位車系的人們，應該了解一下新馭勝，如果你們需要的是外觀黨、空間黨、操控黨、安全黨，如果你需要真正的SUV，選擇新馭勝不會后悔的，如果你是牌子控，那么福特和江鈴，你也應該去了解一下。