在很多三四線城市，帝豪的口碑一直不錯，尤其是前段時間上市的新帝豪，更是罕見的獲得了絕大部分車主的一致好評。

在現(xiàn)在一片節(jié)能減排的大環(huán)境下，吉利推出混動版的帝豪，也算是順應市場了。

但是需要注意的是，帝豪的這套混動系統(tǒng)，和我們常見的插電式混動不同，而是更類似于豐田普瑞斯式的深度混動，但依然保留了充電電池和充電接口。

在性能方面，吉利的這套混動系統(tǒng)采用了1.8L發(fā)動機和雙電機的組合，具備了純電行駛、快速啟停、制動能量回收等功能，百公里綜合油耗將低于5升。

目前傳統(tǒng)動力版的帝豪售價在6.98-10.08萬之間，混動版本的售價還沒有公布。

可以看到，這款車的電動機以及電池被安置在車體后部，電池擠占了小部分后備廂空間。