每個孩子都是上天的恩賜，是家庭的希望，是社會的未來。我們希望所有的孩子都能被溫柔以待，但現實卻總是殘酷的。近日，河南洛陽某縣的一名男童被忘在車里，9小時后才被發現，發現時孩子已身亡。

事發當天早上，輔導班校長蔣某某到學童家中，將兩歲半的學童接往學校。但不知為何，蔣某某將孩子忘在了車內，直到下午5點才發現。據現場目擊者稱，孩子全身發紫，渾身起有水泡，還有抓痕，死狀凄慘。雖然孩子的死亡原因目前官方尚未給出定論，但根據目擊者的描述，孩子很有可能是因為長時間處在高溫密閉空間，出現了缺氧、脫水的癥狀，從而導致了死亡。目前嫌疑人蔣某某已被警方刑拘，案件在進一步調查中。而蔣某某的一時大意，毀了兩個家庭。蔣某某及其家人要承擔后果，而男童的家人痛失孩子，徹骨之痛令人聞之心碎。

將兒童單獨留在車內后釀成事故絕非個例。6月20日，廣州花都2名男童自行進入未鎖車門，因誤操作導致車門鎖死，最終兩名男童均出現脫水性休克，最終死亡。6月24日，山東菏澤一位年輕媽媽將1歲大的孩子留在車內去買東西，被發現時孩子已是滿臉通紅，哭鬧不止。6月25日，湖南岳陽一男子將鄰居孩子忘在車上4小時，導致孩子窒息死亡。 

一起起血淋淋的案例觸目驚心，但仍不足以警醒那些疏忽大意的家長。本以為將孩子留在車內是安全的，殊不知正是將孩子置于要命的險地。尤其是在高溫的夏季，在陽光的照射下，車內封閉空間的溫度能瞬間升至55攝氏度甚至更高。高溫、缺氧加上脫水，成年人都受不了，更何況是年幼的孩子呢？也許有人會說開著空調就不熱了。可如果在汽車怠速狀態下開著空調，車內空氣中一氧化碳的濃度會急速上升，一氧化碳中毒同樣會導致頭痛、惡心，虛脫，甚至死亡。

為了孩子的生命，請家長們千萬長點心吧，別用你以為的“安全”讓孩子身處險地。尤其是炎熱的夏季，家長要絕對避免將孩子單獨留在車內，別想著去個超市，買個東西很快，但萬一有事耽擱了，或者忘記了孩子還在車內呢？這種幾率哪怕是萬分之一，我們也不要去嘗試。此外，家長們可以在日常生活中教孩子一些可操作性強的自救知識，例如如何打開車門、降下車窗，摁響車喇叭等，或者在車上準備可以發出聲響的玩具、小哨子等，如果孩子真的被困車內，可以用來引起他人注意，向

他人求助等，以此避免慘劇的發生。

除了兒童被困車內，還有操作不慎引發汽車自燃等圍繞汽車產生的安全事故。這些事故的根源或是汽車安全性能不過關，或是車主操作不規范，或是對汽車的盲目依賴。就汽車安全性能來說，汽車制造方絞盡腦汁，在汽車的安全性能及人性化方面費盡苦心，但再怎么人性化，其本質也只是冷冰冰的機械構件，它所具有的安全防護，仍需要消費者切身參與進來，規范使用汽車，才能保證全方位的安全。如果車主因為對汽車安全性能的盲目依賴，而產生“操作不規范也沒事“的思想，那與“危險”只有一線之遙了。

無施有話說

安全無小事，更不能抱有僥幸心理。出行安全絕不僅僅依靠汽車的配置和工藝，而車主對汽車也不能僅僅停留在“使用”的層面，更要敲響安全警鐘，加強安全意識。但愿不會再有生命為此付出代價。