提到金杯海獅，相信很多人并不陌生，能載能拉的金杯海獅家族，是郵政速遞、醫療救護、公務采購以及警備防護等行業都繞不開的出色車型。如今，在雷諾的賦能下，金杯品牌實現了創變新生，并推出全新LCV車型海獅王。作為華晨和雷諾合資后的首款商務輕客，金杯海獅王的表現又如何呢？

從外形上來看，金杯海獅王最大的特點就是吸收了很多雷諾的設計元素，通過融合歐洲與中國的設計風格，在延續經典的同時進行創新。細節上，金杯品牌“J”的抽象化應用和雷諾U型家族臉譜設計，一體式前格柵搭配上下貫穿式的鍍鉻飾條，不僅詮釋了金杯大氣的商務輕客風范，還給人非常強的視覺沖擊力。前臉的梯形大燈設計，細節類似金杯LOGO造型，具有很高的辨識度。

車身側面，最醒目的當屬一體式隱私玻璃設計、造型十分美觀的鋁合金輪轂，以及上車踏板和迎賓燈等外飾，商務感十足。另外，在前翼子板位置，還設有“Jinbei by Renault”的側標, 進一步提醒：這可是有著雷諾技術的加持。值得一提的是，面向客運需求，金杯海獅王還率先配備雙側滑門設計，再加上滑門的限位設置，可以避免出現坡道自動關門等現象。

車身尺寸方面，金杯海獅王提供標準頂和高頂兩種版本，我們此次試駕的標準頂長寬高分別為5255*1825*1980mm，軸距為3430mm；高頂版車高為2190mm，按照城市限高的最大限制設計，可自由出入地庫。

來到車內，可以看到金杯海獅王將商用車便利性設計和乘用車時尚設計相融合，更具乘用化特征的座艙看起來非常大氣。配置上，多功能方向盤、遙控鑰匙、倒車雷達、倒車影像，以及同級唯一的10英寸智能大屏等配置，未來可實現網聯車隊運營管理，提升了車內的高級感和科技感。

座椅方面，金杯海獅王采用包覆性的獨立座椅，不僅配備扶手，還支持多向座椅調節，再加上符合人體工程學設計的靠背，乘坐舒適性非常好。另外，車內后獨立空調、乘客閱讀燈等配置，也進一步提升了駕乘的舒適性和便利性。除此之外，金杯海獅王還采用了不同于行業中的一體式封閉固定玻璃，保護隱私的同時可以實現自然通風，解決細分市場中用戶的切實痛點，打造舒適座艙。

空間方面，金杯海獅王車內配有15處儲物空間，小物件放置更加隨手便利。另外，金杯海獅王內載貨空間最高可達7.5立方米，可裝110個標準1號快遞紙箱，最關鍵的貨箱離地間距僅548mm，可以一步上下車，便捷省力，避免搬運重物時過高的踏步帶來安全隱患。值得一提的是，高頂版還采用180°雙限位對開式尾門，單件重物可以直接上叉車。

動力方面，金杯海獅王搭載了型號為1TZS的2.0L國六發動機，并匹配細分市場首個6MT愛信變速器，最大功率為100kW，最大馬力136Ps，最大扭矩185N·m，滿載狀態下油耗可低至8.4L/100km，優于競品，一年可幫助用戶節省油費約4000元，相當于贈送了免費的商業險。另外，由雷諾技術專家優化的發動機艙布置，也大大提升了這款車的使用及維修便利性。

從1991年至今，金杯海獅已經熱銷了30年，累計獲得200萬用戶的信賴，不論是品牌還是品質，都已獲得市場高度認可。如今，在雷諾的賦能下，金杯海獅王煥新出發，針對產品技術和細節不斷完善、打磨，以全能商務王者的產品實力，重新定義商務輕客新高度。接下來，我們就期待它會有一個怎樣的定價了！