近日，奇瑞控股集團發布了10月銷量數據。數據顯示，捷途10月累計銷量達1.6萬輛，同比增長11.9%，增長勢頭強勁。截至本月，捷途品牌今年累計銷量已突破25萬輛，在洞悉市場規律和用戶需求方面不斷精進。從被唱衰，到如今的華麗逆襲，捷途是如何打響這場“翻身仗”的呢？

 

銷量觸底反彈，捷途顯后發優勢

受疫情影響，捷途在今年年初遭遇了較大挫折，這一點從其主力車型即可看出：捷途X70的2月銷量為3137輛，同比下降57.6%，3月銷量4626輛，同比下降54.33%；捷途X90的3月銷量為573輛，同比下降68.17%；而在4至6月車市全面復蘇之時，捷途X70的銷量分別為4811輛、3793輛、3611輛，仍然下滑嚴重，大有“翻車”之勢。

 

在被業內唱衰之際，捷途迎來新的轉機，7、8月捷途X70銷量分別為6527輛、6902輛，回溫明顯；9月，捷途品牌單月銷量達到10050輛，環比增長6.9%；10月，捷途更是一舉突破1.6萬輛月銷量大關，為自己正名。在遭遇疫情、產銷大幅下降的車市環境下，成立僅兩年多的捷途頂住了壓力，不斷打磨產品，用產品和銷量數據為自己“正名”。從9月和10月的銷量來看，捷途下半年“沖業績”之路走得還算順暢，“翻身”把歌唱。

 

 

全新一代X90或將助力捷途再創新高峰

在捷途旗下多款車型中，今年8月上市的全新一代捷途X90表現喜人，其9月斬獲8130輛的月銷成績，在中型SUV排名榜上名列前茅。得益于全新一代X90的出色表現，捷途官方表示，今年捷途銷量預計會比去年高出10%-15%。全新一代X90為什么能發揮出如此“神力”？這還要從它的產品力說起。

 

 

作為“影院級大SUV”，全新一代捷途X90的首要特點就是夠大，其車身尺寸為4840*1925*1780mm，軸距2850mm，越級標準力保空間的寬裕度，同時提供5/6/7座三種座椅布局、多達35處車內儲物空間，讓家庭出游更加便捷。除此之外，更有2.21米高級移動“大床”為出行帶來舒適體驗，輔以1.1㎡的超大廣角巨幕全景天窗、沉浸式影院中控設計，再加上高級細皮紋座椅，盡享硬核質感。另外，新車還配備了雙12.3英寸大屏，內置奇瑞雄獅智云系統，可實現智能語音交互以及音樂電臺等超多娛樂功能；同時，作為主打旅行的家用車，L2級智能駕駛系統更讓它安全加倍。

 

 

此外，新車的動力性能也是其一大亮點。全新一代捷途X90搭載了榮獲“中國心”十佳的1.6TGDI鋁合金缸內直噴發動機，最大功率145kW，峰值扭矩290N·m，搭配由中國兵器裝備集團所屬的重慶青山工業集團開發生產的7DCT變速箱，傳動效率更快、動力輸出更充分，起步蠕行響應時間低于0.4秒。

 

如此看來，把全新一代X90視為捷途的品牌主力車型毫不為過，待新車經歷產能和銷量爬坡期后，未來月銷過萬將指日可待!

 

精準把握市場趨勢，旅行+概念效果喜人

作為后起之秀，捷途對市場的精準把控，是品牌崛起的重要原因之一。近年來，家庭自駕游成為熱門出行方式，但市面上真正能抓住家庭用戶痛點的汽車產品卻不多，捷途抓住機遇，為滿足消費者對旅行場景及品質生活的需求，以全新“旅行+”定位展現出強勁的差異化優勢。同時，捷途不僅在產品力上下功夫，也在市場營銷上推陳出新，與攜程等旅游資源達成合作，讓車主享受到實惠的購車折扣。

 

 

值得一提的是，從2018年至2020年，捷途品牌轉介紹率從8%上升至20%，這一數據變化也能體現出捷途對汽車市場的準確把握，而通過正視用戶需求、為用戶提供更為智能便捷的出行體驗，捷途在消費者群體中的口碑也在不斷攀升。從產品端來說，從2018年8月捷途X70上市，“試水”驗證市場定位準確性；到捷途X70月銷過萬，取得不錯的市場回饋；再到捷途往“旅行+”方向深度發展，推出了更高端的全新一代捷途X90，側面反映了捷途瞄準用戶需求，不斷向上拔高品牌和產品，以期瞄準用戶需求痛點，為消費者提供真正具備價值感的高品質產品。。

 

 

小編時刻

 

經歷上半年的銷量低谷后，捷途在下半年展現出強大的后發優勢。這背后離不開捷途用“旅行+”概念開辟新市場，用強大的產品力和親民的售價開路。基于目前捷途的市場表現來看，在“旅行+”這條路上，捷途有望會交出更好的成績單！