【*滿意的一點】外觀漂亮，配置也挺高的，稍帶些商務車氣息，作為家用MPV從空間、**工、配置等方面講足夠用的了，是一部值得推薦的家用車！但是需要改進的地方還是有的。 
【*不滿意的一點】沒有全車解鎖按鍵，后備箱開啟不是很方便。
【空間】1、正副駕駛位空間充裕，腿部空間寬敞；2、第二排腿部空間非常巨大。
【動力】1.5L的發動機在滿載的狀態下行駛動力稍顯不足，不過隨著發動機轉速的爬升，動力只能說勉強夠用。
【操控】1、方向有點模糊，轉向不是很精準的那種車型，不過這樣**的好處就是方向盤的輕微晃動不至于給全車乘客造成不適感，主要還是考慮到舒適性吧，這點可以接受；2、檔位清晰，有吸入感，但是行程較長；3、離合接觸點也稍顯模糊，由于低扭輸出很充裕所以起步很輕柔且有力，不過對于新手來說還需要一段時間適應；4、剎車反應較靈敏，踏板力度很輕，所以剎車時請輕踏，緩慢制動；5、油門踏板反應還是挺靈敏的，無拖沓感，不過就這么大的車身和1.4噸的自重來說，不要拿他去尋刺激，那樣的話你就選錯車了。 
【油耗】廠家給出的油耗是7.1L/100km，就目前的駕駛情況來算，這個數值只能滿足70km/h的高速路、不滿載的情況下。
【舒適性】舒適性較宏光S有大幅度提升，座椅包裹性不錯。
【外觀】時尚大氣的外觀是*吸引我的地方。
【內飾】內飾**工稍顯不足，個別位置接縫稍大，用料很一般。
【性價比】性價比高！

【*滿意的一點】外觀時尚大氣又不過分拉風，沉穩中透著靈動，空間寬敞，非常適合家用。  
【*不滿意的一點】新車味道有些大 
【空間】前面4個座位的空間絕對寬敞富足，堪稱VIP享受
【動力】1.5L的動力拉1.4噸的車子，怎么說呢？負載3人的情況下市區內正常行駛的話動力絕對是夠用的，包括提速超車等都還表現的中規中矩，試過負載5-7人跑省道和封閉高速，在這種負載條件下的提速表現就暴露出了發動機動力不足的短板。  
【操控】方向盤靈活，單手操作沒有任何問題，跑高速的時候方向盤會變沉，避免因為誤操作發生事故；檔位切換很舒服。
【油耗】目前跑了3800公里，其中大概有1600公里的封閉高速公路，800公里省道，剩下的1300公里基本都是市區里轉悠，平均算下來，0.5-0.52毛/公里，油耗還是讓人很滿意的。
【舒適性】對坑洼路的細小振動過濾的也比較好，減振稍偏硬對乘坐舒適性有一定的影響，
【外觀】外觀很時尚大氣，車身寬大，車燈設計的很好，既有氣勢也不會鋒芒過露，有一種不怒自威的感覺。車頭和車身上幾條簡單的線條勾勒讓寬大的車身不會顯得的呆蠢，點睛之筆。  
【內飾】內飾整體還比較讓人滿意 
【性價比】就是奔著性價比**的這個車子，挑不出大毛病，但是該有的也都全有，引用某網站的評測結語：該級別無對手。至少到目前為止是這樣的。  
【其它描述】整體很讓人滿意，但是在一些小細節方面希望能夠改進比如個別位置接縫過大等。

外觀
太棒了，老百姓的陸地公務艙
內飾
**工非常精細
空間
該有的空間都給你**
動力
動力不是特別給力，但家用一點問題都沒有
操控
10萬元內操控神器
配置
配置對比同價位轎車、合資車真心不差
舒適度
非常舒服，同價位相比非常不錯
性價比
高性價比神車
總評
優點非常明白，空間、經濟型、實用性非常不錯！??！

外觀
外觀給人的印象就是大，有點像面包車的感覺，這點我不喜歡。
內飾
真皮方向盤.定速巡航.豪華真皮座椅.8寸大屏動態可視系統，非常的給力的內部內飾。
空間
空間沒的說，跟宏光s比改進了第三排空間，更適合商務需求。。
動力
動力表現上1.5的個人感覺稍差點，加速有點肉，如果不差錢的話建議1.8的！我是沒有辦法你們懂的。
操控
方向盤很輕.一般情況習慣了一只手握方向盤.一只手放在檔桿邊上.時刻準備換擋. 大家注意了.4S維修人員說的右手不要放在檔桿上，這樣很傷變速箱齒輪額. 大家說有這么一說嗎？
配置
倒車雷達.全系標配4安全氣囊.坐進去就不想出來了，安全配置非常的給人安全感覺。
舒適度
真皮座椅包裹性很好，感覺跟幾十萬的車都差不多，空間也大，更適合家用，就算跑長途也不會感覺累。
性價比
八萬左右的車子，不管配置上還是其他同價位沒有能比的?。。。。∈f以下沒有競爭對手。
總評
730*大的亮點還是在發動機前置前驅上，四輪碟剎，空間寬敞，外觀迷人，很不錯的車子!性價比很高，離合的結合點寬容度很高，適合新手駕駛，熄火的困難增加了。

外觀
外觀真的是氣勢十足，車子很棒的外觀設計和很大的尺寸讓人看著讓它再無和小面的**了，就是一個標準的商務MPV的尺寸和設計感了。
內飾
內飾也是很好看的，很有設計感，各種功能區的劃分很清晰，車內的座椅也很帥氣，很有商務氣息。
空間
空間真的很大，而且因為是前驅的原因所以地板高度比較低，車內的坐姿就更加棒了，真正的商務MPV的VIP空間的感覺啊。
動力
動力很疲軟，恕我直言這么大的車子才1.5的發動機，上了50公里時速就沒有加速感了，只能看著發動機轉速慢慢的爬。
操控
操控還可以吧，車子開著比較輕松，方向盤很油門都比較輕，開久了也不會容易疲勞，很適合長途駕駛的車子。
配置
配置還不錯，舒適型的價格比較低，但是7萬5的車子倒車影像倒車雷達藍牙電話都有了，還有什么奢求的呢？
舒適度
舒適度很不錯，車子雖然采用的非獨立后懸掛，但是懸掛的調教很到位，支撐性和舒適性都很不錯。
性價比
性價比真心不錯，這個價位沒有對手，喜歡宏光的人也可以考慮這車，還是比宏光好一些的。
總評
寶駿730是一臺很大的很舒適的MPV，真的是這個級別的首款產品，我們說更高級別的有途安有一些其他的家用MPV，更低價位的有長安歐諾物料卡宏光，但是這個價位真的是除了寶駿730就沒有別的對手了。