奔馳C級視頻
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車王出馬 舒馬赫參與奔馳C級安全研發
近日，奔馳官方公布了一段視頻，講述車王舒馬赫參與全新奔馳C級安全系統研發的故事。作為換代的產品，全新奔馳C級在各方面都有著極高的規格，幾乎與全新S級看齊。而奔馳新銳的智能駕駛安全系統自然不會缺席。視頻中，車王舒馬赫與研發人員一同體驗了這套系統的各種功能，最后還來了一個標志性的亮相，給全新C級做足了宣傳。...
時長：2分50秒 熱度：84
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縮小版的S級 全新奔馳C級驚艷登場亮相
近日，奔馳官方正式公布了全新一代C級，讓我們跟隨視頻提前領略一下這款新車的風采。全新奔馳C級從外觀上來看，仿佛就像是一臺縮小的S級。而新車的內飾和配置等方面，也全面向S級看齊，頗有武裝到牙齒的風范。動力方面，目前公布的C180與C200都將使用一臺2.0升渦輪增壓發動機，按照不同調校分別擁有156馬力與184馬力最大功率。 變身小S級全新一代奔馳C級官圖解析 http://www.autohome.com.cn/advice/201312/683931.html...
時長：2分09秒 熱度：5
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內飾變化翻天覆地 靜態體驗全新奔馳C級
全新奔馳C級的官圖剛剛發布，海外媒體AutoExpress就來到了位于德國的攝影棚，進行了一番簡單的靜態體驗。全新奔馳C級從S級上借鑒了許多旗艦的設計元素，它的尺寸更大，更加豪華，同時科技配置也更加豐富。種類繁多的發動機排量和形式讓消費者可以輕松的選擇到最適合自己的那一款。內飾方面，全新C級的變化可謂是翻天覆地。大量科技配置的涌入以及車身尺寸的增加，讓C級在裝載乘客方面的能力得到了進一步的提升。新車預計在明年1月的底特律車展上全球首發，之后會陸續上市。 本視頻來自：AutoExpress，中文字幕由汽車之家原創翻譯制作，請勿用于商業用途轉，載請注明出處。本視頻僅供學習交流，不代表汽車之家觀點。...
時長：4分18秒 熱度：0
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今年發布 全新奔馳C級旅行版路試諜照
近日，全新一代奔馳C級旅行版的路試諜照被曝光，讓我們跟隨視頻先睹為快。我們可以看到，雖然這輛路試車還裝有厚重的偽裝，但是前臉和整體輪廓線條還是能夠看清。根據目前的消息，全新C級旅行版將與轎車版共享動力系統，其將會搭載包括1.6T、2.0T汽油發動機和一款柴油發動機。除此之外，新車還有可能會搭載混合動力系統，并將推出搭載4.0L雙渦輪增壓發動機的AMG車型。...
時長：1分10秒 熱度：3
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氣質優雅 全新奔馳C250精美宣傳片欣賞
視頻展示的是全新奔馳C250車型，據悉，該車將于2014年4月正式發布。動力方面，C250將搭載的是一臺2.0升渦輪增壓發動機，其最大輸出功率為211馬力，峰值扭矩為350N·m。傳動系統新車依舊采用7速自動變速箱。內飾方面，全新C級的變化可謂是翻天覆地。大量科技配置的涌入以及車身尺寸的增加，讓C級在裝載乘客方面的能力得到了進一步的提升。...
時長：4分07秒 熱度：2
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全方位升級 新一代奔馳C級正式發布
近日，奔馳官方在2014北美車展正式發布了全新一代奔馳C級，讓我們跟隨視頻一睹為快。全新一代奔馳C級在外觀設計上有著較大變化，與全新S級神似。車身尺寸方面，新一代C級相比現款車型有了質的飛躍，擁有更大的車內空間。動力方面，C180車型搭載1.6T發動機，其最大功率為156馬力，最大扭矩250N·m，官方標稱的0-100km/h加速時間為手動擋8.2秒（自動擋8.5秒）。C200搭載低功率版2.0T發動機，其最大功率為184馬力，最大扭矩300N·m，0-100km/h加速時間為手動擋7.5秒（自動擋7.3秒）。...
時長：3分24秒 熱度：1
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開足馬力制造 全新奔馳C級生產線實拍
近日，全新奔馳C級正式在奔馳德國不萊梅工廠投產，下面就讓我們跟隨視頻，一起看看它的生產過程。奔馳不萊梅工廠是全新C級的主生產線，整個工廠的自動化程度極高，生產效率也十分出色。同時，奔馳計劃在未來6個月內于美國、中國和南非的工廠投產新C級，以充分滿足市場需求。...
時長：7分36秒 熱度：0
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拉出來遛遛 全新奔馳C級冰雪道路試駕
前不久，全新一代奔馳C級車型才剛剛亮相，有關于這款全新車型的性能測試也隨之而來，下面就讓我們跟隨視頻看看該車在冰雪道路上的表現吧。我們可以看到，海外的媒體在冰雪覆蓋的道路上，對新車進行了諸多項目的全方位測試。令人驚喜的是，全新奔馳C級面對一些難度較大的項目時，也能夠較為輕松的完成，沒有讓人失望。...
時長：1分59秒 熱度：0
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成績及格 2013款奔馳C級小重疊碰撞測試
近日，美國公路安全保險協會IIHS進行了幾款個別車型的小重疊面碰撞測試，在測試中，車輛將以64km/h的車速進行25%小重疊面正面撞擊。最后根據車身結構/乘員艙的形變程度、假人受傷害程度以及假人的位移范圍/約束程度三方面的評價結果給出一個綜合的總成績，并分為四個等級，分別是“Good（優秀）”、“Acceptable（良好）”、“Marginal（及格）”以及“Poor（差）”。 視頻展示了2013款奔馳C級在測試中的表現。根據官方發布的成績，這款車取得了“Marginal”及格的成績。全新奔馳C級在碰撞過程中對于駕駛人員的頭、頸、胸、臀部和大腿的保護都相當到位，但是對小腿和腳的保護卻表現很差。同時，其在車身結構保持上所取得的成績也不理想。...
時長：53秒 熱度：0
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蓄勢待發 全新換代奔馳C級預熱視頻
近日，奔馳官方公布了一段全新奔馳C級的預告視頻，為新車正式發布提前造勢預熱。全新奔馳C級與前不久推出的S級相同，有著十分全面的進化，內飾更加精致豪華，外觀也變得更加優雅動感。同時，由于采用了全新的平臺和架構，新一代奔馳C級在車重和操控方面將有著明顯的升級。動力方面，新車將裝備1.6T、2.0T和3.0T在內的多款發動機，而AMG車型將搭載一臺雙渦輪增壓V8發動機。 采用懷擋設計奔馳全新C級內飾官圖發布 http://www.autohome.com.cn/news/201310/642520.html...
時長：20秒 熱度：0
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