奔馳E級視頻
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低調的高手 汽車之家原創試駕奔馳E280
對于這輛奔馳E級，的確給我們出了一個小小的難題，究竟是應該坐在方向盤后駕駛它？還是應該坐在后排享受它的舒適？難道還是開寶馬坐奔馳嗎？跟我們一起來看看吧。...
時長：09:34 熱度：1
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2010款北京奔馳E260L CGI優雅型測試
2010款北京奔馳E260LCGI優雅型性能測試 視頻第5秒開始，為0-100km/h加速測試，成績：8.58秒 視頻第45秒開始，為100-0km/h剎車測試，成績：38.7米 視頻第1分08秒開始，為繞樁姿態展示...
時長：02:07 熱度：1
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本色依舊 汽車之家試駕奔馳新款E300
由于看多了奧迪和寶馬的樣子，這輛全新E級的外形讓我產生了很多的好感。雖然發動機沒有實質的變化，但動力依然充實夠用，且成熟可靠。其他方面，空間寬敞，配置豐富。...
時長：08:45 熱度：0
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2011款北京奔馳E200L CGI優雅型測試
2011款北京奔馳E200LCGI優雅型性能測試 視頻第4秒開始，為0-100km/h加速測試，成績：9.3秒 視頻第43秒開始，為100km/h-0剎車測試，成績：38.17米...
時長：01:04 熱度：0
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看誰好用！原創測試三駕馬車的倒車雷達
對于車輛的評價大多數情況下都比較注重動力、操控、舒適性等實實在在的方面，但是有一個功能使我們經常會用到，但卻幾乎被大家忽視的，那就是倒車雷達。所以今天就讓我們一起看看奧迪A6、寶馬5系和奔馳E級這三輛中級豪華車的倒車雷達到底誰好用。...
時長：06:56 熱度：0
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車停就停！奔馳E系超強制動搶死神生意
這是奔馳E系列的創意廣告，主要體現的是E系列在碰到緊急情況下的超強制動性。而電子感應制動系統（sbc）與ESP系統的相互配合是造就其出色制動性的原因。視頻中死神的一句sorry與車主回應的一句sorry，使得廣告主題被充分體現，并且帶有詼諧幽默的味道。...
時長：00:41 熱度：1
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喬治克魯尼攜手超模陳碧舸代言奔馳E級
喬治·克魯尼攜手超模陳碧舸代言奔馳E級轎車，大氣凌然。這部電視廣告充分體現奔馳E系列的產品定位，首先受眾人群是成功和具有一定品位的人士，但是E系列帶給你的絕不是循規蹈矩的體現，而是與眾不同或者說更加另類的駕駛感受。...
時長：00:45 熱度：1
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劍指M5！2012款奔馳E63 AMG詳細評測
2012款奔馳E63AMG，在外觀和內飾方面和前一代E63AMG并沒有多大改變，但動力系統卻截然不同，不再搭載6.2L自然吸氣發動機的E63AMG換裝5.5L雙渦輪增壓發動機。奔馳的這一改動無非是針對也剛剛發布的2012款M5，兩車的定位、性能、售價等都如此接近，自然少不了一反爭斗。...
時長：22:31 熱度：1
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太親民了吧！搞笑火雞擋住車友離去道路
俗話說“好狗不擋路”，但是如果換成一只火雞，你會不會感到更無奈呢。視頻中車友駕駛著一輛相當耀眼的奔馳E350Coupe正要離去，但是在倒車過程中，一只火雞卻擋住了他們的去路，在車尾各種徘徊，想必車里的倒車雷達肯定是響個不停，實在叫人無奈。只見這只火雞在被趕到一旁之后，還昂首挺胸的追著“大奔”不放，咕咕咕的叫個不停，也太親民了吧！...
時長：00:36 熱度：5
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全新奔馳E級敞篷轎跑雪地路試諜片
梅賽德斯-奔馳E級以紳士、品味、優雅著稱，此次曝光的新一代E級Coupe雖然采用了兩門設計，俯沖式的腰線但是E級的那種品味生活的感覺依然是無法改變的。據悉新一代的奔馳E級Coupe將可能會配備一款最大功率為204馬力的2.2L渦輪增壓的Bluetec柴油發動機，AMG版本將會搭載550匹的V8汽油發動機。 ...
時長：01:40 熱度：1
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