視頻展示了全新一代奔馳SL550的海外試駕過程,出色的性能帶給駕駛者十足的駕駛樂趣。全新SL550搭載了一臺4.7升V8雙渦輪增壓直噴發(fā)動機,最大功率435馬力,峰值扭矩699N·m,配合7G-Tronic自動變速箱,百公里加速時間僅需4.6秒。這比上代的SL55AMG還要快出了0.1秒,而相比上代SL500則要快了1.5秒之多,性能提升明顯。重量方面,SL550大量使用了鋁制車身技術,整體重量僅有1790公斤,相比上一代車型的SL500減重達到120公斤,真正做到了更運動更輕量化。...
時長:1分39秒 熱度:0
標簽:
新SL絕對是一款讓人過目難忘的跑車,它快速但卻靈活、強壯但卻內斂,并有著奔馳一如既往的豪華和精致。V8發(fā)動機有著美式肌肉車的低沉和力量,這是最讓我著迷的地方。...
時長:11:28 熱度:2
標簽:
奔馳SL車系最早可以追溯到1954年有著“鷗翼”設計的300SL。隨后,奔馳推出了視頻中這輛銀色的300SLRoadster敞篷版,是SL敞篷車系的開山之作。而紅色的SL500則是奔馳SL車系中最新的型號之一,新老相聚,演繹了一份別樣的情懷。...
時長:02:53 熱度:2
標簽:
視頻中試駕了奔馳全新SL級敞篷車,驚艷的外觀和強悍的配置讓人過目不忘。外觀設計方面,奔馳新一代SL相比上代有較大的改進,延續(xù)家族設計的基礎上加入更多新鮮時尚元素,其中采用類似鷹眼設計的前大燈,并在燈腔內配備LED日間行車燈,同時單條輻的進氣格柵與條形霧燈設計搭配更加年輕。動力方面,奔馳新一代SL550搭載了一臺4.7升V8雙渦輪增壓發(fā)動機,最大輸出功率達到435馬力,峰值扭矩為699N·m。傳動部分匹配7速自動變速器。依靠這套動力系統,SL550百公里加速時間為4.6秒。據悉,全新奔馳SL級將于今年下半年正式進入國內市場。...
時長:01:38 熱度:1
標簽:
新一代奔馳SL級將會與SLSAMG共享更多的設計特征,而不僅僅是前保險杠面板的設計,因為新一代SL預計會采用SLSAMG超跑車鋁制空間構架的改良版。這將使得這款SL能夠真正像其名稱所承諾的那樣動感輕盈,而且能夠提供更高水平的堅硬度。而發(fā)動機陣容將包括升級的V6與V8發(fā)動機,同時AMGV8版車型將會舍棄自然進氣式的6.2升發(fā)動機而采用新款增壓式5.5升發(fā)動機,這一舉措將會使這款超跑車在燃油經濟性方面更進一步。...
時長:01:33 熱度:4
標簽:
來自荷蘭的女孩勞拉·斯通生于1983年,雖然她看起來并沒有那么完美,但是卻有讓人過目不忘的魅力。前不久,作為世界模特排名第一的她攜手梅賽德斯奔馳SL,為即將開幕的2012年奔馳-柏林時裝周拍攝了視頻中這段宣傳片,性感大氣的SL敞篷車與她交映成輝,讓人難以忘懷。...
時長:01:53 熱度:1
標簽:
隨著科技的進步,車上的各種高科技裝備也越來越多,各個廠商在介紹這些東西時,與其枯燥的羅列,倒不如通過一個故事來展現出來。視頻中,新款奔馳SL所裝備的自動停起、動態(tài)車身控制、事故預警、車線保持、內置噴嘴雨刷、感應尾門、智能擋風板等等先進裝備被展現的淋漓盡致,給人留下了相當深刻的印象。...
時長:05:41 熱度:5
標簽:
奔馳SL車系最早可以追溯到1954年有著“鷗翼”設計的300SL。隨后,奔馳推出了300SL的敞篷版,成為了如今SL敞篷車系的開山之作。SL車系沒有過分的戰(zhàn)斗氣息,也沒有刻意附庸風雅的古典韻味,有的只是奔馳所創(chuàng)造的獨有的質感以及敞開頂棚那份瀟灑浪漫的情懷。...
時長:01:30 熱度:1
標簽:
奔馳所生產的SL65AMGBlackSeries,堪稱旗下雙門敞篷車的性能之最,而在Brabus為它加掛了T65RS套件后,整輛車的性能再度提升,令人感到恐怖。視頻中這輛BarbusSL65最高輸出功率800馬力,峰值扭矩更是達到了1420N·m,不過為了避免過大扭矩帶來的操控問題,Brabus將該車的扭矩通過電子鎖定在1100N·m。...
時長:01:11 熱度:5
標簽:
奔馳SL65 AMG Black Series售價309000歐元(約合300萬人民幣),扭矩高達1000N·m,可謂頂級跑車。 ...
時長:00:26 熱度:1
標簽: