我要點(diǎn)評(píng)我要對(duì)比
- 評(píng)出您理想愛(ài)車：
- 車型性能評(píng)論專區(qū)
網(wǎng)友對(duì)此車型的印象
外觀漂亮，內(nèi)飾經(jīng)典，動(dòng)力強(qiáng)勁，操控精確。
- 最大優(yōu)點(diǎn):
- 車型外觀時(shí)尚、大空間、高動(dòng)力低油耗。
- 最大缺點(diǎn):
- 車標(biāo)辨識(shí)度不高。
- 外觀:
- 思銘采用了第八代思域的外觀設(shè)計(jì)，不過(guò)在前大燈和尾燈的設(shè)計(jì)上與老款思域有較大的區(qū)別。用戶可以看到思銘已經(jīng)采用了全新的自主品牌LOGO，而且尾部也能看到思銘的英文名稱CIIMO的字母。
- 內(nèi)飾:
- 在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，經(jīng)典的多層次儀表盤、運(yùn)動(dòng)感十足的中控臺(tái)，加之精致的面板和溫馨的內(nèi)飾材料，營(yíng)造出一個(gè)多功能感性駕駛艙。
- 空間:
- 儲(chǔ)物空間十分豐富，各種雜物都能找到相應(yīng)的位置存放，后排地板處理出色，對(duì)于一般家庭使用來(lái)說(shuō)，后排乘坐三人的幾率還是比較高的，較平的地板保證了后排中間乘客的乘坐感受，細(xì)節(jié)地方體現(xiàn)廠家的用心之處。
- 操控:
- 操控性能佳，檔位清晰；轉(zhuǎn)向液壓助力。四輪獨(dú)立懸掛，底盤整體表現(xiàn)到位，過(guò)彎平穩(wěn)，抓地力足。方向盤穩(wěn)重，指哪兒打哪兒。
- 動(dòng)力:
- 思銘采用了與第八代思域完全相同的1.8L動(dòng)力，最大功率103kW，峰值扭矩174N.m，額定功率、最大扭矩和油耗等主要性能指標(biāo)，沒(méi)有任何變化；仍然匹配5速手動(dòng)與5速自動(dòng)變速器。飾設(shè)計(jì)上，經(jīng)典的多層次儀表盤、運(yùn)動(dòng)感十足的中控臺(tái)，加之精致的面板和溫馨的內(nèi)飾材料，營(yíng)造出一個(gè)多功能感性駕駛艙。
- 油耗:
- 網(wǎng)友反映，燃油經(jīng)濟(jì)性一般，綜合油耗在7.5個(gè)左右。
| 車型 | 廠家公布油耗(L/100KM) | 網(wǎng)友油耗均值(L/100KM) |
|---|
- 其它:
-
- 裝配精良。
- 思銘上市以來(lái)就備受關(guān)注，訂單異常火爆，在同級(jí)別車型中表現(xiàn)十分突出，可謂一鳴驚人，令人側(cè)目。思銘與思域高度近似的設(shè)計(jì)讓它有著先天優(yōu)勢(shì)。站在消費(fèi)者的立場(chǎng)，思銘是年輕人入手第一款車的好選擇。
- 思銘CIIMO在ACE車身骨架的基礎(chǔ)上，還配備了帶EBD的ABS、主動(dòng)式安全頭枕等配置，并具備了行人保護(hù)功能，實(shí)現(xiàn)了對(duì)駕乘人員的全方位防護(hù)。
- 整車質(zhì)保：三年或10萬(wàn)公里
- 總結(jié):
- 同八代思域幾乎一模一樣，略微缺乏一些創(chuàng)新，好在八代思域的內(nèi)飾十分經(jīng)典耐看，此次思銘的復(fù)制不僅在樣式上進(jìn)行了模仿，在內(nèi)飾做工上也同樣保持了較高的水平，這點(diǎn)還是十分值得肯定的。采用CIVIC FD2 Type R的造型設(shè)計(jì)，很大程度會(huì)吸引很多對(duì)性能車喜愛(ài)的年輕朋友，也彌補(bǔ)了CIVIC FD2 Type R在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的空白，經(jīng)典的造型加上本田汽車的工藝水平，一定會(huì)得到很多好評(píng)。
