我要點(diǎn)評(píng)我要對(duì)比
- 評(píng)出您理想愛(ài)車(chē)：
- 車(chē)型性能評(píng)論專(zhuān)區(qū)
網(wǎng)友對(duì)此車(chē)型的印象
外觀整體線條流暢，時(shí)尚動(dòng)感；空間比較充裕；底盤(pán)較高，通過(guò)性良好。
- 最大優(yōu)點(diǎn):
- 外觀整體線條流暢，時(shí)尚動(dòng)感；空間比較充裕；底盤(pán)較高，通過(guò)性良好；配置比較豐富。
- 最大缺點(diǎn):
- 提速較慢；售后服務(wù)人員專(zhuān)業(yè)技能有待提升。
- 外觀:
- C20R外觀比較時(shí)尚、動(dòng)感，線條流暢，但有網(wǎng)友稱(chēng)“模仿痕跡明顯”。
- 內(nèi)飾:
- 內(nèi)飾布局清晰合理，以黑色為主，風(fēng)格略顯運(yùn)動(dòng)；內(nèi)飾用料一般，但與其他自主品牌相比做工要好一些.
- 油耗:
- 燃油經(jīng)濟(jì)性還算不錯(cuò)，百公里平均綜合油耗在7L到8L左右。
| 車(chē)型 | 廠家公布油耗(L/100KM) | 網(wǎng)友油耗均值(L/100KM) |
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- 其它:
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- 長(zhǎng)城引進(jìn)了大量國(guó)際尖端設(shè)備，在采訪中特別留心了沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大工藝。比如，長(zhǎng)城轎車(chē)的車(chē)門(mén)全部是整張鋼板沖壓而成。整體沖壓的車(chē)門(mén)比焊接車(chē)門(mén)每輛車(chē)要多花費(fèi)400元的成本。
- 在配置方面，C20R在同級(jí)別車(chē)型中絕對(duì)算得上乘，甚至要超過(guò)部分合資品牌車(chē)型。
- 安全配置豐富實(shí)用，整體安全系數(shù)高。
- C20R享受3年或10萬(wàn)公里的質(zhì)保，質(zhì)保里程比MG3 Xross多出四萬(wàn)公里，在自主品牌中長(zhǎng)城是領(lǐng)先的。
- 總結(jié):
- C20R作為長(zhǎng)城汽車(chē)傾力打造的一款具有跨界風(fēng)格的“越級(jí)”小車(chē)，極具運(yùn)動(dòng)個(gè)性，其性能、操控、經(jīng)濟(jì)和安全方面的強(qiáng)大表現(xiàn)，將引領(lǐng)兩廂轎車(chē)的新一輪“全能Cross”風(fēng)潮。
