豐田凱美瑞視頻
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油價高企不降 老外教你開車省油技巧
交通擁堵，油價居高不下，車主后期費用負擔沉重。在這種環(huán)境下，你應(yīng)該學習幾招省油技......
時長：02:49 熱度：401
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2009年廣州車展體驗天津一汽威姿V1
2009年廣州車展，汽車之家編輯帶你體驗天津一汽威姿V1。...
時長：01:01 熱度：32
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2010款威志V2 1.3AMT旗艦型 性能測試
2010款威志V21.3AMT旗艦型性能測試：視頻第4秒開始，0......
時長：02:03 熱度：29
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這個可以有！民間舉辦的直線加速大PK
眾多車友齊聚一堂舉辦了一場規(guī)模很大的直線加速賽，比的竟然還是美國流行的0-400......
時長：10:40 熱度：19
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憑什么選擇你 汽車之家試駕三廂威志
對于威志這樣一款偏重實用的小車來說，或許動力操控這個詞太專業(yè)了，換句話說人們應(yīng)該......
時長：08:01 熱度：21
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2011款 森雅S80 1.5L精英導(dǎo)航版測試
2011款一汽吉林-森雅S801.5L精英導(dǎo)航版性能測試視頻......
時長：01:01 熱度：18
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趣味糖豆實驗！天籟VS凱美瑞懸掛測試
天籟VS凱美瑞趣味糖豆實驗，測試兩車懸掛系統(tǒng)。第一組測試，車輛以20km/h的速度通過，凱美瑞掉出3顆糖豆，天籟1顆沒掉。第二組測試，車輛以40km/h的速度通過，凱美瑞掉出18顆糖豆，天籟掉出51顆。 第一組測試成績與預(yù)期相符，低速狀態(tài)下凱美瑞有不錯的舒適表現(xiàn)，天籟更為徹底，輕巧的吸收了絕大部分顛簸，糖豆得以全盤保留；第二組測試成績出乎意料，值得深思。新款凱美瑞懸掛具備足夠的韌勁，對天籟來說40km/h就比較勉強，柔軟的懸掛瞬間壓縮到頭，很難發(fā)揮出吸收震動的作用，因此才出現(xiàn)了視頻中的情況。...
時長：02:03 熱度：32
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2012款豐田凱美瑞2.5Q G-book性能測試
廣汽豐田-凱美瑞2.5Q加速成績：8.87秒剎車成績：39.18米 2012款廣汽豐田-凱美瑞2.5QG-book旗艦版性能測試 視頻第8秒開始，為0-100km/h加速測試，成績：8.87秒 視頻第40秒開始，為100km/h-0剎車測試，成績：39.18米 視頻第1:09秒開始，繞樁姿態(tài)展示...
時長：01:42 熱度：163
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中庸之道！原創(chuàng)試駕全新豐田凱美瑞
本期試駕的全新豐田凱美瑞，在外觀方面的變化著實不小，更加年輕以及運動的造型足以看出豐田這次下了不少心思。動力方面也讓人眼前一亮，居然跑出了8.6秒的百公里加速成績。但是不得不說，對于很多三四十歲的潛在購買者來說，全新的凱美瑞不知道還能否適應(yīng)他們已經(jīng)不那么年輕和運動的口味。...
時長：07:13 熱度：20
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DIY的高科技！車友自制的全景行車系統(tǒng)
視頻中這輛凱美瑞的后視鏡被網(wǎng)友改造成了一個全景行車系統(tǒng)。依靠著分布在車身四周的攝像頭，這套系統(tǒng)可以在行車時輔助司機查看四周路況。例如打左轉(zhuǎn)向的時候，視頻就會切換到車身左側(cè)的攝像頭呈現(xiàn)的畫面，，右轉(zhuǎn)和倒車同樣的原理。全景攝像頭在一些高端車型上有所配備，雖然并不復(fù)雜，但車友這種DIY的精神可嘉。...
時長：01:40 熱度：22
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