使用三年半的行駛十二萬公里的豐田銳志3.0V超級運動版測試加速,0-100公里/小時加速成績大概在7秒左右。...
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7月31日上午,一個名為“午夜黑名單”的車友俱樂部組織30多名車友從南京自駕去常州淹城游玩。在滬寧高速鎮(zhèn)江與常州的交界處,一輛白色的豐田銳志轎車被其他五六輛車圍堵在中間,只好緩緩放慢速度,直至停下。不過,部分車主卻在高速上多次圍堵逼停其他車輛,甚至還毆打一名大巴司機,上演了一幕幕險劇。...
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國內(nèi)車友將自己的白色銳志改裝了氣動避震,配合大尺寸的鍍鉻輪轂,和張揚的車身包圍,盡顯VIP風(fēng)格的個性,顯得格外的有型!...
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國內(nèi)車友用一輛改裝的銳志玩燒胎,燒出濃濃的白煙,效果還真不錯!不過夜晚在大街上這么玩還是有些危險,稍沒控制好極有可能車輛失控。建議還是去空曠的場地玩,既能玩的盡興,效果又能更好,何樂而不為呢?...
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爆改的銳志在后備箱中加裝了一個大功率的音響系統(tǒng),可以清晰地看到低音炮在瘋狂的顫動,如果身臨其境,耳膜肯定會受到非常震撼的刺激。再一個亮點則是氣動避震器,一定會驚爆你的視網(wǎng)膜!仔細看,當(dāng)車輛懸掛降至最低時,整個底盤幾乎貼到地面。銳志這么玩兒才有味道!...
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車友將自己的銳志2.5改裝了日本喉王-FGK的排氣,晚上出來小試聲音,視頻的音頻質(zhì)量不是很好,但還是可以聽出來很低沉、很渾厚。車友還同時展示了百公里加速,據(jù)他說由于為了讓大家聽清排氣聲音,所以四窗全開,微微影響了加速。...
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國內(nèi)車友爆改一輛豐田銳志,紅色卡鉗,大尺寸輪轂,發(fā)動機側(cè)面也做了鏤空的散熱改裝。車友將駕駛這輛改裝銳志在空地上小試漂移,估計車主心想原來后驅(qū)車真是如此的好玩兒!...
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2010款一汽豐田-銳志3.0V風(fēng)尚旗艦導(dǎo)航版性能測試: 視頻第6秒鐘開始,靜態(tài)展示 視頻第1分06秒開始,0-100km/h加速成績:7.03秒 視頻第1分35秒開始,100-0km/h剎車成績:39.6米 駕駛樂趣大幅提升測試2010款銳志3.0V http://www.autohome.com.cn/drive/201102/175507-5.html...
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車友拍攝了自己駕駛銳志跑山路的一段視頻。開始的一段還比較正常,只不過沒有達到自己想要漂移的目的。之后再通過一個彎角時,這位大意的車友沒有判斷好線路,直接把車開進了排水溝,難道是想模仿頭文字D中的排水溝走法?這樣的行為相當(dāng)危險,山路盲角多,還是安全駕駛為妙。...
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視頻中這輛新款的一汽豐田銳志試駕車在路邊遭遇了不幸,不偏不倚的撞在了一根電線桿上。可以看到,整個發(fā)動機艙已經(jīng)嚴(yán)重變形,從右前車輪來看,車輛的前軸也受到了不小的的傷害,應(yīng)該是已經(jīng)斷掉了,不過A柱并沒有變形,車內(nèi)主副駕駛氣囊都已經(jīng)全部彈出,不知乘客有沒有受到什么傷害。實在是太悲劇了!...
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