豐田銳志視頻
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造型動(dòng)感 試駕2013款一汽豐田銳志2.5V
2013款銳志是中期改款車型，整輛車最大的變化，主要集中在了前臉的造型上。犀利的設(shè)計(jì)風(fēng)格融入了豐田的家族元素，帶來了極為動(dòng)感的氣息。本次試駕的車型，裝備的是一臺(tái)2.5升V6發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然動(dòng)力表現(xiàn)并不搶眼，但是線性的輸出給人的感覺非常不錯(cuò)。...
時(shí)長(zhǎng)：13分02秒 熱度：155
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豐田側(cè)向自動(dòng)泊車入位功能展示視頻
豐田側(cè)向自動(dòng)泊車入位功能展示視頻...
時(shí)長(zhǎng)：2分13秒 熱度：140
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豐田正向自動(dòng)泊車入位功能展示視頻
豐田正向自動(dòng)泊車入位功能展示視頻...
時(shí)長(zhǎng)：2分31秒 熱度：142
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2013款豐田銳志 2.5V尊銳導(dǎo)航版測(cè)試
銳志2.5V加速成績(jī)：8.93秒剎車成績(jī)：39.75米 2013款一汽豐田銳志2.5V尊銳導(dǎo)航版性能測(cè)試 視頻第5秒開始，為0-100km/h加速測(cè)試，成績(jī)：8.93秒。 視頻第33秒開始，為100km/h-0剎車測(cè)試，成績(jī)：39.75米。 視頻第1分00秒開始，為繞樁姿態(tài)展示。...
時(shí)長(zhǎng)：1分37秒 熱度：36
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2010款銳志3.0V風(fēng)尚旗艦導(dǎo)航版性能測(cè)試
2010款一汽豐田-銳志3.0V風(fēng)尚旗艦導(dǎo)航版性能測(cè)試： 視頻第6秒鐘開始，靜態(tài)展示 視頻第1分06秒開始，0-100km/h加速成績(jī)：7.03秒 視頻第1分35秒開始，100-0km/h剎車成績(jī)：39.6米 駕駛樂趣大幅提升測(cè)試2010款銳志3.0V http://www.autohome.com.cn/drive/201102/175507-5.html...
時(shí)長(zhǎng)：02:05 熱度：24
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運(yùn)動(dòng)離你更近一步 汽車之家試駕銳志2.5
2.5排量的銳志相對(duì)于3.0排量的瑞志在價(jià)格上更加便宜，而且在動(dòng)力上只少了25千瓦和58牛米的扭力，而且取消了VSC車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)的限制，可以說2.5的瑞志距離運(yùn)動(dòng)型轎車更近了一步。...
時(shí)長(zhǎng)：03:34 熱度：22
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真舍得豁！車友駕改裝銳志路上瘋玩
視頻中珠海車友駕駛著一輛改裝的新銳志去馬路上玩車，雖然后驅(qū)的銳志挺適合漂移，但這位車友的動(dòng)作還稱不上是漂移。那滿地剎車痕和輪胎冒起的白煙并沒妨礙了車友玩車的興致，真是舍得啊。不過，在開放式的道路上，為了自己和他人的安全，還是不要這樣的好。...
時(shí)長(zhǎng)：02:07 熱度：28
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技術(shù)不錯(cuò)！大慶車友駕銳志玩八字漂移
視頻是車友自拍作品，記錄了車友聚會(huì)玩車時(shí)漂移的畫面。伴隨著一句東北話“別玩磕磣了”，視頻的主角坐上了銳志開始他的表演。他的表現(xiàn)還真沒“磕磣”，八字漂移的動(dòng)作也都有模有樣，作為國(guó)內(nèi)的業(yè)余選手，這樣的表現(xiàn)還不錯(cuò)。不得不說，銳志作為后驅(qū)車，還是有玩漂移的潛力的。...
時(shí)長(zhǎng)：01:15 熱度：19
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脾氣大了點(diǎn)！銳志男猛撞擋路奧迪A4L
車友拍下視頻中的畫面，一輛黑色豐田銳志車被一輛違停在路邊的奧迪A4L擋住了去路，銳志的司機(jī)找不到出路，幾經(jīng)輾轉(zhuǎn)后，銳志居然倒了一段距離的車，然后猛的加速撞上那輛A4L，撞一下還不夠，接連撞了四下，這下倒是騰出足夠的空間。雖然A4L違停讓人看著生氣，而銳志的做法看上去也很解氣，但是這樣的做法實(shí)在不妥，而估計(jì)這輛A4L以后再也不敢違停了吧。...
時(shí)長(zhǎng)：00:35 熱度：14
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后驅(qū)的魅力 銳志漂移之八字繞樁表演
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時(shí)長(zhǎng)：01:29 熱度：24
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