外觀車身外觀流線型設計，非常漂亮，大氣。具有時尚感。很滿意外觀，個人感覺比途安要大氣一點吧。自己又加裝了行李架和車窗裝飾條，更加漂亮。內飾一般，剛開始很不適應，儀表臺中置，現在已經適應了，比較方便。空間，非常大，后排多組合非常實用。就是坐在后排的話，以我的身高腿部有點點緊張。哈哈。動力，有些人說1.6動力稍顯不足，載人上坡有點吃力。但車提回來以后陪家里人去吃飯，坐了四人人，真沒有太大的感覺，反而感覺很輕松，是心理作用嗎？操控性還可以，低速轉向輕，高速時很穩。配置，膝部氣囊、安全帶未系提示，多功能方向盤、前大燈自動開閉這種配置真的是超贊的啊。舒適度可以 逸致雖然是織物座椅，我沒有去包皮，但是**工很好，有一定的包裹性，填充物很扎實，不是軟綿綿的，質感其實也很好。性價比極高，標配ESP和四門窗一件起落，堪比豪華車。而且玻璃防夾功能避免了調皮小朋友受傷害的危險。

外觀可以接受，越看越喜歡，很耐看很喜歡，銀色車很時尚又普遍，遠看漂亮看也不會比別車差，如果你想用它拉東東，還是很不錯得，自駕游它很好。內飾，一般般，精英版的座椅調節功能太少，無法調節至*適合自己的位置，大大影響了舒適度。空間，座椅的各種組合方式，靈活多變 ，第二排放平后后面是一個整體的大平面，如果是跑長途的可以鋪點被和褥子臨時休息，很不錯，很適合家庭用車。動力，1.6的排量有點小，不是很夠用，一個人開車還可以，動力比較足，車里滿員的話，加速很吃力，一時半會提不起速，超車更別提了。操控還可以，我開著車子跑過幾次山路給我的感覺就是底盤功底很不錯，過彎時很輕巧不會有推頭的感覺，動力銜接也很棒，跑起山來還是很爽的。配置，駕駛位安全氣囊、副駕駛位安全氣囊、前排側安全氣囊這種感覺的安全我還說什么？舒適性就一般了，座椅舒適性一般，減震懸掛的舒適性差，如果這點能改善的話就比較完美了 。性價比，由于優惠比較大，對于家用，性價比還是不錯的。

外觀，車身的線條感很強，很有動感，加上艷麗的紅色整體顯得朝氣蓬勃，而且我也很喜歡車燈的設計，又大氣又有御姐范，不錯哦!內飾，很喜歡淺色的內飾，覺得淺色的內飾沒有深色的那種老成的感覺，明快溫馨，看起來都很溫暖，雖然不好打理但對我來說應該不成問題。空間，我小女生一枚，坐進去空間還是很夠用的，車里很陽光空間很大，感覺立體感強，后排空間也還行，雖然車身不是很長，尾箱空間比較小，日常應該也夠用。動力，我**車的初衷就是上下班的代步工具，我對動力沒有什么要求，況且市里那么堵車想開快也不是那么容易的，1.8的動力起步還挺快的，跑起來也很給力！操控，可能是有隨速助力和上坡輔助所以我開起來感覺很輕松，上下坡也沒什么費勁的，多功能方向盤很好用，指向也精準，路感清晰，不錯。配置還是比較滿意的，安全配置齊全不說還有電子防盜、外接音源，而且很喜歡溫度分區和兒童鎖，這些雖然對我用處不大但**的真的很細心。舒適度，座椅雖然是織物的但是包裹性很好，柔軟度也正好，而且駕駛座座椅6向可調，坐著很舒服。操控輕松、空間又很明亮，已經很滿意了。性價比，16萬左右就能上路的車綜合外觀、空間和配置來考慮性價比還是很高的，反正我自己開著也順心，也懶得跟人家比，我認為是物有所值。

外觀，整體中規中矩，符合我對豐田一直車身相對飽滿的印象，而且變來變去的都是差不多的那種感覺，很容易接受。內飾比較簡單，**工有提升空間，這點應該是可以對的起這個價位的，基礎的內飾上該配備的都有所設計，簡潔但是實用，滿意。空間，我主要是拿來家用，三代人一起活動比較方便，7座載人理想，，而且后備空間理想。方向盤調節好后，駕駛座椅位置調整合適還有足夠的活動空間。動力，沒指望有多么強勁的動力表現，能載7個人就不錯，動力比較均衡，起步還可宜，中規中矩。操控，儀表板上顯示的信息明確，多功能方向盤也可以，指向準確，方向靈活，符合我的基本要求，重點是減震效果不錯；缺點，高速行車感覺有點飄，還是要注意在城市行駛的車速。配置可以，基本可以用到的都有，過多的多余升級配備有沒有影響就沒有那么大了，看你主要用來干嘛，我**來就是上個班家用用還是不錯的選擇。舒適度，這個舒適度可以，底盤舒適，減震的效果不錯，在空間上的表現理想，而且豐田車座椅一直都表現不錯，起碼我**過的車子是的！性價比不是很高，價格較高，同等價位有其他車的選擇可能性價比的選擇優勢更加明顯，但有反過來，一分錢一分貨，我看中這牌子，而且開著舒服，合資車給我的印象還是不錯。

外觀，兩個字，大氣！特別喜歡這臺車的側面，有種豪華的感覺，哈哈。前臉也好看，但車尾有朋友說不好看，個人覺得還行。內飾感覺很普通，沒啥很吸引人的地方，也沒有太過的科技感，很樸實。很多儲物的地方值得表揚下。空間，我是個胖子。我坐在駕駛座的時候，頭部空間還剩一拳三指，我**后排的話，腿的空間非常充足，可達兩拳，頭部空間也是一拳三指。動力這個我覺得還行，畢竟是我的第一臺車。之前開過雅閣2.4，不比較。逸致舍得給油的話，超過2000轉動力還是說來就來的，夠用吧。操控，方向盤很輕。我曾經開過一段時間的雅閣，相對來說逸致的方向比它輕，然后駕駛中的操控性轉向和剎車我覺得都是比較平穩的。配置，在主動安全方面**得不錯，如：VSC車身穩定控制系統、TRC牽引力控制系統和上坡輔助控制系統。舒適度，開起來很舒服，操控部分的所有東東都很輕，也很順手，座椅的硬度和包裹性很好，特別是后排的座椅，出去旅游的時候孩子可以在后排睡午覺。性價比比較高，人生的第一輛車呀，怎么都喜歡。