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長安福特翼搏

車型級別:SUV

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外觀倩力天福特差噪音小

最大優(yōu)點:: 外形粗獷運動，車身飽滿，內飾年輕，配置實用，底盤扎實，操控性較好。
最大缺點:: 價格偏高，有加價現象，4S服務較差。動力較弱，配置不足，空間局促，避震偏硬，無四驅版本，渦輪車型較少。

外觀
內飾
空間
操控
動力
油耗
其它

外觀:: 翼搏外形粗礦運動，one Ford的前臉品牌特征明顯，大燈細長，進氣格柵寬大，前臉設計運動時尚。車身飽滿緊湊，線條硬朗，行李架、后掛式備胎SUV特征明顯，整體肌肉感十足。車尾采用環(huán)抱式車窗，時尚動感。

內飾:: 車型黑色內飾簡潔大氣，金屬裝飾時尚動感；中控臺設計新穎，控制面板功能清晰；多媒體和舒適性配置豐富，并配有一鍵啟動系統(tǒng)；方向盤手感舒適，尺寸適中；坐姿較高，座椅包裹性較好。不足之處：全系無導航，內飾塑料感強，做工粗糙。

空間:: 翼搏空間緊湊實用，前排頭部、腿部空間充足，后排乘坐舒適性較差。儲物空間豐富，后備箱實用，能滿足一般家庭日常需求。

操控:: 車型坐姿較高，視野清晰；加速線性，換擋平順；底盤扎實，避震有韌性，低速舒適，高速平穩(wěn)，整車操控性較好。不足之處：無四驅版本，重心較高，后輪鼓剎，后懸掛偏硬。

動力:: 搭載1.5升自然吸氣和1.0升渦輪發(fā)動機，自然吸氣發(fā)動機性能可靠，動力均衡，加速線性；GTDI發(fā)動機2000轉時渦輪介入，動力積極。變速箱是5速手動和6速雙離合。5速變速箱性能可靠，檔位清晰，6速變速箱齒比較密，換擋平順，傳動性能和燃油經濟性較好。不足之處，兩款發(fā)動機起步較慢，高速動力不足；渦輪車型未配備雙離合變速箱

油耗:: 根據網友反映，翼搏綜合油耗為7-10個左右。

車型	廠家公布油耗(L/100KM)	網友油耗均值(L/100KM)

其它:

裝配工藝: 用料塑料感強,但紋路還不錯,做工談不上精致,只是說一般吧。
輿情分析: 2003年，第一代EcoSport翼搏誕生于2003年，在巴西、阿根廷、委內瑞拉和墨西哥等國家銷售，是當時福特在南美洲最暢銷的車型之一，截止到2011年，該車的總銷量達到了70萬輛。全新福特翼搏由一個由800名設計師和工程師組成的全球性研發(fā)團隊研發(fā)，研發(fā)團隊將福特工程技術上的優(yōu)勢和累積了62年的全球SUV設計開發(fā)經驗，充分整合運用于全新福特翼搏的設計開發(fā)上，使得全新福特翼搏承襲了福特的純正的SUV血統(tǒng)，并能夠引領當前全球市場的消費趨勢。
安全性: 安全系數高
售后: 三年或十萬公里

總結:: 外觀粗獷運動，底盤扎實，價格偏高。

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